Kur është koha për të ndryshuar pads frenave e përparme

Disk dhe daulle frenat kanë dizajne të ndryshme, por funksione shumë të ngjashme. Në çdo frenave në makinë ju do të shihni pjesën e përparme pads frenave. Ai vijon se sistemi i frenimit mund të këpucëve-disk apo daulle-daulle. Le të shqyrtojmë se çfarë ata janë si, dhe ndryshojnë nga njëri-tjetri.

Disk lloj sistemi e frenave

Ftohjes. Bllok dhe disk në këtë sistem janë të dukshme, ata janë ftohur nga metoda e ajrit, d.m.th. kur lëvizëse ato rrahje ajër rrjedhjen. Në situata emergjente kur frenim është kryer me shpejtësi të lartë, ka një ngrohje shumë e fortë e diskut, ndërsa temperatura mund të arrijë 600 ° C! Për shpërndarje të mirë të ngrohjes ka vrimat e ajrimit dhe grooves për qarkullimin e ajrit të detyruar.

Parimi i operacionit. Një disk rrotullues clamped nga dy pads, dhe frenat timon, ndalon veprimin rrotulluese. Përparësitë e këtij dizajnit përfshijnë aftësinë për të frenave pastruar shpejt, mangësi: pads frenave e përparme veshin jashtë fshirë shpejt.

Shkaqet e dështimit. Nëse frenat janë shpesh nënshtrohen ngarkesa të rënda në blloqe ekziston një shtresë e vogël e blozë formuar nga materiali djegur-fërkimit. Kjo mund të zvogëlojë performancën e frenimit në rrugë. Grooves dhe splines mbi disqeve ajrosura hequr pjesërisht fouling, scraping sipërfaqe.

Reagimet ujë. ndryshime të papritura në temperaturë shkatërron me makinë, duke shkaktuar atë për të goditur. frenat e dëmtuara duhet të zëvendësohen, ato nuk mund të shfrytëzohen. Holes, për fat të keq, të reduktojë jetën e diskut, ajo është, në fakt, një pikë të dobët në strukturën.

Daulle lloj sistemi e frenave

Ftohjes. Pads dhe disqe janë të fshehura nën daulle. Ftohje e ky dizajn është më i ngadalshëm se sa ai i diskut, sepse fërkim nuk vjen në lumë e ajrit. Për zhduket ngrohjes në daulle mund të shihet brinjë të veçanta.

Parimi i operacionit. pads frenave Front duke lëvizur përveç nën ndikimin e pistoni cilindër, dhe ata janë të shtyrë në sipërfaqen e brendshme të daulles, "pykë" rrota.

Shkaqet e dështimit. Kjo është e njëjtë si në frenat disk.

Reagimet ujë. Gëlltitja e ujit asgjë e tmerrshme do të ndodhë, do të jetë e nevojshme disa herë vetëm për të shtypni një pedale.

Simptomet e dështimit të pads frenave dhe zgjidhjeve

Meta pads frenave e përparme mund të fillojë botimin fishkëllimë gjatë frenimit. Nëse ju dëgjoni atë, ndërsa shoferi, kjo është një sinjal se është koha për të zëvendësuar këtë pjesë. Ajo është gjithashtu një shenjë e dështimit është e lehtë timon dridhje kur shoferi resets vrullin. E saj të lehtë dhe të ndjehen dhe të shohim me sy. Nëse ju nuk e dini se si për të ndryshuar jastëk më vete, kontaktoni një qendër të shërbimit. Por jo vetëm detaje Dizajni i automjetit të përkeqësohet. Në punëtorinë ju mund të ofrojë një shërbim të tillë, si zakon e disqet e frenave, në qoftë se automjeti juaj korrespondon me sistemin e frenimit. Kjo procedurë do të kthehet të dëmtuar pjesë timon vjetër ekuilibër gjeometrike. Automjeti do të jetë më e qëndrueshme, kur cornering manovrat dhe përmirësimin e trajtimit të saj.

Të jenë të kujdesshëm, shikojnë jashtë për sistemin e frenimit të automjetit tuaj.