Si janë sistemet e drejtimit të energjisë?

Sistemet Timon hidraulik - pajisje që janë përdorur për të reduktuar raportin e transmetimit e mekanizmit drejtues. Ato lehtësojnë punën e duarve të shoferit kur parkimi dhe kthese. Hidraulike wheel përforcues makinë të bëhet në mënyrë të lehtë që është e mundur të kthehet duke përdorur vetëm një gisht. Dhe sot ne do të kushtojnë një artikull të veçantë në këtë mekanizëm, për të mësuar strukturën dhe mënyrën e funksionimit të saj.

Çfarë mund të bëjnë ata?

Hydroamplifiers drejtues jo vetëm të reduktuar forcën e aplikuar nga ana e shoferit për të kthehet në timon, por edhe të thithin të gjitha goditjet, të cilat janë transmetuar nga Tiro për të gjithë Running gear kur ngarje mbi pabarabartë. Kjo redukton ndjeshëm ngarkesën në të gjitha detajet e tjera të pezullimit.

fakt interesant - një sistem i drejtimit hidraulik të timonit automjet i pajisur nuk është futur në hendek në tatëpjetën e papritur e timonit me shpejtësi. Në të njëjtën kohë makinën pa drejtues të pushtetit bëhet i pakontrollueshëm në qoftë se gomave është ndjeshëm poshtë në makinë bosht. Kështu, sistemi drejtues drejtues ju ofron me më shumë siguri kur ngarje.

Si e bën këtë mekanizëm?

sistemet e drejtimit të energjisë janë të përbërë nga mekanizmat e mëposhtme:

• drejtues, i cili është i kombinuar me një cilindër hidraulike dhe montimin e kontrollit bobinë;
• pompë rezervuar për lëngjeve;
• lidh linjat e presionit të lartë dhe të ulët.

Parimi i funksionimit

Nëse automjeti është duke lëvizur përgjatë një rrugë të drejtë, sistemet e drejtimit të energjisë janë në gjendje funksionale. Ata janë aktivizuar vetëm pas një rotacioni të caktuar të timonit. Nëse automjeti është duke shkuar drejt, e qarkullon lëngshme në një rreth, që është, nga sedimentet bie përsëri në tank.

Vetëm kur shoferi realizuar rotacionin timon, fuqia hidraulike fillon të veprojë. Në të njëjtin moment ndodh kthesë rrotullim, ku bobinë është ndërruar në lidhje me mëngë distributori. Lëngshme pas hapjes të kanalit të hyjë në një nga hapjet e aktuatorit. Çfarë saktësisht se do të jetë zgavër varet drejtimin e rrotullimit. Kështu nga një tjetër lëng vrimë drenazhuar në tank. Kështu pistoni cilindër lëviz raft. Pjesa e fundit transmeton forcën për shufra kravatë, dhe pastaj të kthehet rrota ndodh.

Nëse pushteti hidraulike është aktivizuar në parkingun ose në një nga ana e tij në një hapësirë të mbyllur, që është, kur shpejtësia e automjeteve është i vogël, ajo punon me efikasitet më të lartë. Përpjekja pushtet varet nga motor pompë. Ajo merr një sinjal nga kompjuteri, duke sistemi hapet valvula solenoid. Në përputhje me rrethanat, duke rritur presionin lëngun krijon një forcë më të madhe për ta kthyer rrotat. Pra, shoferi pothuajse kurrë nuk është bën përpjekje shtesë për kthesë timon.

Sa është drejtues të pushtetit? Çmimi i kësaj pajisje është rreth 20-25 mijë rubla.