frenat daulle - kështu që sistemi i frenimit, i cili përbëhet nga një daulle e rradhës. Kjo është arritur duke frenimit për shkak të ngutshme e këpucë frenave daulle.
Si pads zakonshme në një sistem si frenave daulle, të vendosura brenda vetë daulle. Nëse ata janë të vendosura në pjesën e jashtme të diskut hekuri sheshtë, një mekanizëm i tillë është quajtur një disk. frenat daulle janë ende versione të tjera - rrip. Ky mekanizëm frenimit kryhet nga "mbulimin" e frenave daulle kasetë metalike fleksibël.
Në një pajisje të tillë, e cila ka dy cilindra punës, efikasiteti është rritur me anë të rrotullimit të daulles kur makina kryen lëvizje. Ajo është e gjatë frenimit më të vështirë shtyn pads. Ky efekt nuk është në mekanizmin e diskut, sepse disk nga ana e rradhës në një drejtim që është pingul me drejtimin e forcës frenimit. Kur makina lëviz përpara, ajo fillon të veprojë pad para. Ajo është quajtur gjithashtu kundër erës të këpucëve frenave mesme (ndryshe quhet përsëri).
Ajo duhet të listës që elementet bazë ka një frenave daulle. Ky jastëk, e cila kryhet frenim. Për këtë qëllim ata janë rreshtuar bërë nga një material fërkimit. Gjithashtu ajo ka një seri të plotë të bateri frenave, frenave dhe cilindra timon. I pari prej këtyre lëngjeve të veçantë nën presion që është në sistemin hidraulik hyn në fuqi nga pedale e frenave. Të gjitha këto komponente janë të montuar në një bord frenave (vulosur poshtme).
Përveç kësaj, daulle frenat kanë gishtat (boshti) të pads frenave, mekanizmat që rregullojnë hendekun midis daulle dhe këpucë, burimet që mbajnë pads në vend dhe për të sjellë ato pas shoferi lëshon pedale e frenave.
Dhe, natyrisht, ne nuk mund të transferojë të mirat e mekanizmit. Ajo është përdorur në kamionë (kryesisht) dhe makinat e pasagjerëve. ende mund të përdoret në motoēikletat. Avantazhi kryesor i këtij mekanizmi është fuqia e tij. Ose më mirë, fakti se ajo është shumë e lehtë për të rritur me rritjen e diametrit daulle dhe gjerësi. Kjo bën të mundur për të arritur vlera të larta absolute e forcës frenimit të nevojshme për të ndaluar ose ngadalësuar automjetet e rënda (autobusë, kamionë). frenat daulle janë të mbrojtura në mënyrë të përkryer ndaj ujit dhe pluhurit - ose më mirë, nga kontakti i tyre. Pads në një rrugë të poshtër ose një më pak veshin pluhurosur - kjo është një cilësi të madhe që e bën një mekanizëm të qëndrueshme. Kur të përdorin atë, është e mundur për të lehtësuar në masë të madhe e pajisjeve të automjeteve frenave parkimi. Përveç kësaj, këto mekanizma nuk lëshojnë shumë nxehtësi, dhe për shkak të kësaj, ju mund të përdorni jo-lagështithithës vaj e frenave në një alkool-vaj me bazë. Këto përparësi, dhe kanë pasme daulle frenat. Vlen të përmendet vetëm një pengesë - reagimi që ata kanë ngadalësuar pak, në krahasim me disk.