UAZ "Patriot", karakteristikë e SUV ruse

UAZ Patriot, SUV ruse të njohura të prodhuara në Automobile Plant Ulyanovsk që nga viti 2005. Modeli lëshohet nën simbolin UAZ 3163 dhe është pasardhës të dy modelet e mëparshme UAZ 3160 UAZ 3162 dhe "Simbir" të cilët ishin në prodhimin në masë nga viti 1997 deri në vitin 2005. Strukturore, UAZ "Patriot" përsërit modelin "Simbir", por është një përmirësim në aspektin e rehati. UAZ "Patriot" karakteristika që mundësojnë modernizimin e thellë, mori një të ri të transferimit rast të kompanisë Koresë së Jugut Dymos, ku pėrshkueshmėrisė rritur ndjeshëm, si dhe zhurma specifik të reduktuar, duke na kujtuar të GAZ legjendar 69.

modernizimi vjetorin

Për të gjitha 8 vjet e prodhimit UAZ "Patriot", e cila është karakteristikë e gabuar disa herë të mbajtura restyling, me ndryshimet më të rëndësishme janë bërë në vitin 2011, të tilla si zgjerimi i dy urave matës. Një ndryshim i tillë radikal në parametrat e shasi ishte në kohën e duhur për të 70-vjetorit të impiantit Ulyanovsk. Vitin përvjetor ishte një model i dobishëm UAZ "Patriot", karakteristikë e automjetit është pasuruar nga disa sisteme të importit që lehtësojnë punën e shoferit. Ky timon i firmës italiane Delphi Italia Automotive, frenave gjerman Conti Teves, Anglisht ngrohës Saden Evropë, e kombinuar me ajër të kondicionuar. Firma Korean për Dymos razdatke instaluar tashmë shtuar 5-shpejtësi Gearbox.

motor

Megjithatë, në sfondin e një modernizimi globale automjeteve motor UAZ "Patriot" ka mbetur i pandryshuar benzinë me katër cilindra vëllimi ZMZ prej 2.7 litra dhe 130 hp Karakteristikat e motorit janë në nivelin e mesëm, por konsumi i UAZ "Patriot" e madhe e konsumit të mjaftueshme të karburantit në mënyrë të qytetit mund të arrijë në 20 litra në 100 km, dhe kur ngarje në normën e rrjedhës së rrugës është rreth 12 litra. Por avantazh i padiskutueshëm i motorit ZMZ është thjeshtësia e saj, motori punon në mënyrë të qëndrueshme në të ulët oktan benzinë UA 92.

difekte të projektimit

Një nga inconveniences kryesore që dallojnë UAZ Patriot, karakteristikat e të cilave si tërësi nuk është e keqe, ajo është projektimi i tankeve të saj të karburantit. Dy rezervuar karburanti, një vëllim total prej 90 litra, të rregulluar në anët e kundërta të makinave dhe nuk janë të lidhura me njëri-tjetrin, e cila shkakton disa probleme kur karburantit. struktura e trupit nuk lejon që të nxjerr një përfundim si kurdisje mbushje në njërën anë, dhe nuk ka kapacitet për të plotësuar të gjithë enë pa ndarjen e bagazhit nga ndarje të pasagjerëve. Nëse i projektuar për të ri "Patriot" UAZ trupit, çmimi i makinave do të rritet në mënyrë dramatike, për sa kohë që çdo gjë mbetet siç është.

shasi

Shasia UAZ "Patriot" një faktor i thjeshtë dhe i besueshëm formë. Ura Front pezullimi në pranverë, me shufra kryq seksioni balancimin. Dy të dyfishtë-vepruar balestrat largpamës punojnë në gidropnevmatiki parim që siguron mjaft e makinës qetë running. bosht e pasme të varur nga dy burime gjysmë-eliptik fletë, e pajisur me balestrat projektuar për operim të forta në krahasim me balestrat e boshtin e përparmë. Vëmendje e veçantë i është kushtuar në rrjedhën e restyling e një përmirësimet manual frenave. Në modelet e mëparshme terminalet frena dore në bosht pasme helikë, bllokuar atë. Versioni i ri është menduar për të instaluar super-efikas frenave parkimi vepron mbi parimin e hidraulikë, por përfundoi duke qenë një lidhje normale, duke vepruar ishte montuar Brake bateri rrotat e pasme.