Truck Baw Fenix 1044 ( "BAS Phoenix"): Specifikimet teknike

Transporti i mallrave zhvillohet me çdo ditë. Prodhuesit e automjeteve komerciale gjithashtu nuk është ende në këmbë. Dhe në qoftë se para transportin e ngarkesave tonazhit të angazhuar "gazelë", por tani e naftë kineze kamionët filluan të shfaqen në treg. Një nga këto është Baw Fenix 1044. Specifikimet dhe një pasqyrë, shohim më vonë në këtë artikull.

tipar

Për herë të parë makina u shfaq në tregun rus në vitin 2006. Së shpejti, megjithatë, makina ka marrë popullaritet të madh. Që nga viti 2008, "BAS Phoenix" prodhuar zyrtarisht në sipërmarrje të përbashkët në Ulyanovsk. Machine karakterizohet me produktivitet të lartë, kosto të ulët dhe maintainability.

Projektimit dhe të brendshme

Shfaqja e karakteristikës për tregun aziatik. Makinë ka një kabinë mjaft të ngushtë. Pamja e jashtme, ajo duket shumë e bukur - fenerët mëdha kristal me sinjale të kthehet dhe i zoti mjegull. parakolp plastike, pikturuar në ngjyrë të trupit. Xhami trefish. Pronarët thonë se mjaft një sipërfaqe të madhe prej xhami, sidomos nga ana. Drejt pjesën e përparme të kutisë është tilted poshtë. Kjo kontribuon në një pasqyrë më të mirë. standarde Body për këtë klasë të kamion. Nuk janë bumpers anësore, pikturuar në të bardhë dhe të kuqe. Për lehtësi e ulje në taksi me kusht trajtuar dhe mbështetëse këmbe. Këto pasqyra janë shumë të mëdha dhe janë postuar prapa taksi. Ata janë mjaft informative, theksohet komente. Në vitin 2011, makina ka pësuar restyling. Por përveç optikë të reja dhe prodhuesit modifikuar pak parakolp ka përmirësuar mbushje teknike. Vëmendje i është dhënë për të shoferit dhe rehati. Pra, tani vendi është e rregullueshme në kënd dhe lëviz mbrapa dhe me radhë (natyrisht, të gjitha parametrat mekanike). Kabina është përmirësuar izolimin. Ajo u finalizua furrë dhe elektricist. Në krye të kabinës shfaq sunroof. Si më parë, ulje shoferi është mjaft e lartë.

Pjesa teknike

Baw Fenix 1044 është një kamion të lehta me marrëveshje cabover. Automjeti i pajisur me një motor diesel me një zhvendosje të 3.2 litra. Pavarësisht nga një sasi të tillë të madhe, kapaciteti maksimal i njësisë është 103 kuaj-fuqi. Megjithatë, gjëja më e rëndësishme për automjetet komerciale - kjo nuk është fuqia dhe çift rrotullues. Këtu, ajo është 245 nm. Ajo është e mjaftueshme për të kryer deri në ton një vit e gjysmë të ngarkesave. Megjithatë, opinionet e pronarëve të thonë se makina lehtë copes me dy ton. Në këtë rast, kineze "BAS Phoenix" kënaq konsumin e karburantit. Në 90 kilometra në orë është 14 litra. Nëse ju shkoni në 60, makina do të konsumojnë më pak se 9 litra në njëqind. Transmetimit nga Baw Fenix 1.044 manuale 5 hapa. Më në fund një shpejtësi maksimale prej 95 kilometra në orë. Vini re se njësia pushteti është përfunduar me një turbocharger. Nuk është një funksion i ftohjes ndërmjetme.

pezullim

Kamion sustë pajiset pezullimin type varur. balestrat naftës, lloji largpamës. Siç mund ta shikoni në foto e parë, pjesa e përparme qëndron rreze. Shqyrtime thonë se kjo është paraqitjen më i besueshëm i pezullimit. Nga rruga, ky dizajn është përdorur në "lëndinë", dhe pastaj u zhvendos në një "gazelë". Sa për shërbimin, rrezja kërkon vetëm këmbët periodike nxjerrje. Bërë këtë procedurë çdo 6 muaj. Pjesa tjetër e besimit pezullimit vuan, të gjitha puset dhe ngarkesën. Sistemi i frenave është e njëjtë si në "gazelë". Front - disk dy-pistoni, rear - një klasik "bateri". Megjithatë, ndryshe nga "vëllai" Gorki është e pajisur me një actuator pneumatike frenave.

trup

Opsionet Trupi ekzekutimin e kamion BAW Fenix së në 1044 vetëm një numër të madh. Shumica e makinave ishte një plan urbanistik klasike bordit.
Nuk janë izoluar edhe, mallrat e prodhuara dhe furgonë mobilje. Gjithashtu Baw Fenix 1044 ftohje personel kabinë. version më pak i zakonshëm i kamionëve tërheqje dhe automjetet me një manipulator. Makinë është përdorur gjerësisht për të dy trafikun urban dhe ndër-rajonal.

Shqyrtime

Le të shikojmë se çfarë janë problemet me të cilat ballafaqohen pronarët kur veprojnë kamion Baw Fenix 1044. Shqyrtime thonë se makina është shumë e rrotullon në kthen. Cilësia e dobët e trajtimit anticorrosion. Metalike në makinë pas tre viteve të funksionimit të mbuluara nga bugs. E njëjta gjë vlen edhe për kuadrin. Ajo rusts para syve tanë.

Pastaj ne do të shkojmë në sallon. Ne tashmë kemi thënë se kabina është ndryshuar që nga viti 2011. Para kësaj, pronarët e përballur me problemin e instalime elektrike të keq. Ne kishim për të ri-iterate atë dhe për të instaluar. Një problem tjetër - kjo është një izolim i keq kabinë. Në -15 gradë me ngrohje nuk mund të trajtojë edhe furrë nominale. Në realitetin e klimës së Rusisë, kjo makinë dëshmon të mos jetë mënyra më e mirë. E vetmja mënyrë për të dalë - për të vendosur oteplitelya Autonome. Por përsëri, këto janë kosto shtesë. Kostoja e avtonomki re është 30 mijë rubla. Çfarë magjepsur me të vërtetë nga kushtet ruse në Baw Fenix 1044 - bateri. Kapaciteti dhe fillimin e saj aktuale është e mjaftueshme për të filluar motor. Sa për materialet e përdorura trim këtu sinqerisht lirë. E njëjta rrudhë në gearshift thyen një vit pas operacionit. Por, çfarë me të vërtetë i kënaqur, kështu që është disponueshmëria e pjesëve të këmbimit. Që nga ky kamion që po ndodh në Rusi, çmimi i pjesëve është mjaft i ulët. Gjej pjesën e duhur për BAW kineze nuk është një problem. Ka më shumë se 80 zyrat përfaqësuese në Rusi BAW. E vetmja gjë që "Gazelle", është më e lirë - një sistem i karburantit (pompë e karburantit është montuar në kinez) gome dhe.

çmim

Versioni i lirë i bordit. Ajo mund të blihen me çmimin e 595 000 rubla. Atëherë çmimi varet nga gjatësia dhe llojin e platformës. Në modifikim mesatare tenovannye mund të blihen për 750 mijë rubla. Në makinë një garanci dy-vjeçare.

përfundim

Pra, kemi gjetur se kjo paraqet një kamion. Duhet ta blej atë për qëllime komerciale? konkurrent i qartë "Gazelle", ai nuk është. Megjithatë, "BAS", - kjo është një analog i mirë i "kamionit" Gorki-së. me ta për të njëjtin çmim. Në kushtet e shërbimit të makinës pothuajse asnjë problem. Se "Gazelle" se "BAS" pas blerjes ende duhet të bëjë për veten e tyre. Nëse doni një kamion të lirë nafte me një kornizë guximshëm, ju duhet të i kushtoj vëmendje për këtë "kineze".