Traktor LTZ-55: specifikimet dhe komente

Traktor LTZ-55 është kryer në një rrip transportieri i Traktor bimëve Lipetsk në vitin 1991. Në atë kohë, makina u konsiderua si një modern dhe mjaft të specializuar. Kjo teknikë plotësisht përmbush kërkesat e fermerëve dhe praktikisht nuk pranojnë të analoge të huaja si karakteristikat teknike dhe performancës operative.

modeli kalimtare

Modeli është rrugës midis T-40M dhe LTZ-60. Makina u shfaq, kur ka një nevojë për të modernizuar T-40m. Kjo ishte dizajni i tij ishte baza për teknologji të re. Modeli inkorporuar të gjitha të mirat që ishte në atë kohë në një pajisje të tillë të specializuar. Traktor LTZ-55 është përdorur kryesisht për operacione të ndryshme sezonale bujqësore. Ajo mund të punojnë me të bashkëngjitni skedarë të ndryshëm.

Siç përdoret ndryshme autostop tërheqje, autonom dhe jo-autonome si pajisje fakultative. Pajisje të tjera ishte shumë e dobishme për të kryer një shumëllojshmëri të punës në blegtori dhe prodhimin e kulture.

Traktor LTZ-55: Specifikimet

Parametrat gjeometrike e kësaj makine janë si më poshtë: Gjatësia është 3750 mm, gjerësia ishte 1.710 mm, lartësia 2.560 mm traktor ishte. Pesha totale e ndihmës së fermerëve është 2900 kg. pastrimin Ground - 500 mm.

central elektrik

Traktori ishte e pajisur me një motor diesel prej 4,1 litra. Ai u emërua D-144, ka pasur një kapacitet prej 50 litra. a. dhe është prodhuar në Vladimir Motor-Traktor bimëve. Njesia 4 ka një cilindër rregulluar vertikalisht në rreshtave.

Motori qëndron jashtë në mesin e modeleve të tjera të stabilitetit dhe besueshmërisë, sigurisë dhe maintainability, si dhe një cilësi mjaft të lartë. teknologji cutting-edge në atë kohë bëri të mundur për të arritur efikasitet të lartë të motorit dizel. Për sa i përket karakteristikave të mjedisit, ato janë mjaft të forta. Shter e substancave të dëmshme është vogël.

transmetim

Motori diesel është çiftëzohet me një ndërrues manual 8-shpejtësi. Ajo ndryshon funksionin e kundërt. Clutch - thatë lloj fërkimi. Tufë ka një makinë të vetme.

Me kërkesë ju mund të merrni një makinë me një gearbox 7-shpejtësi me një të reduktuar funksionet e marsheve.

shasi

Traktor LTZ-55 ka një makinë rear-wheel. Pezullimi ashpër mbi palë pasme rrota, dhe kuti pranverë front lejohet të zgjedh xhiros dhe për të përmirësuar kapacitetin. Me një shasi të tillë makinë mund të përballojë ngarkesa deri në 1500 kg. Transmetimi kryesor është në boshtin e përparmë. Torque është dhënë një urë nëpërmjet ingranazhet formë konike.

shoferët me përvojë janë të këshilluar që të kontrolloni rregullisht reagim midis ingranazhet. Kjo është një garanci e besueshmërisë. Nëse ka një hendek të vogël, ai detyrimisht duhet të eliminohen. Nëse ingranazhet janë të veshur, ajo është e rekomanduar zëvendësimin e avullit.

Baza e diferencial në boshtin e përparmë - freewheel po punon në parimin arpion.

grup timoni

Për të përmirësuar manovrimit, si dhe për të përzënë një traktor ishte pajisja më e dobishme në marshin drejtues inxhinierët përdorur fuqinë hidraulike. Një raft mund të rregullohen lehtë në lartësi dhe anim. Sigurt pozicionin e dëshiruar është e mundur me anë të një mbajtëse të veçantë.

kabinë

Feature traktor - cab LTZ-55. Ata krijuan atë, të udhëhequr nga standardet më moderne. Kështu, shofer traktor vendin e punës doli shumë i përshtatshëm dhe të rehatshme. Kabina është mbyllur plotësisht. Kjo ka ndihmuar të mbrojtur brendshme nga lagështia e tepërt. Ju mund të kryejnë një shumëllojshmëri të punës edhe në mot me shi apo dëborë. OVK i makinës është përfunduar me materiale të veçanta që reduktojnë dridhje dhe zhurma.

Ajo është e pajisur edhe me ndriçim të brendshëm - kjo ju lejon të punoni gjatë natës.

Shikoni në traktor LTZ-55, një foto e cila është paraqitur në këtë artikull. Ai duhet të si ju.

soundproofing

Zhurma apo ndonjë tingujt e tjera që operatori dëgjon në punë në traktor ka një efekt negativ në të shoferit. Por tani Dizajni i ri ju lejon të harrojmë për këtë.

Për të punuar në kabinën ishte edhe më të rehatshme, ajo është e pajisur me ngrohje dhe sistemeve të ventilimit. Pra, designers ishin në gjendje për të arritur një temperaturë të rehatshme brenda. Në mesin e produkteve të reja mund të identifikohen lustrim. Tani ajo ka një zonë të madhe. Karrige është bërë shumë më e lehtë, dhe kjo mund të rregullohen edhe nga pesha dhe nga rritja.

Avantazhet dhe disavantazhet e modelit

Nëse kemi parasysh se këto traktorë kanë një punë të gjatë dhe shumë i suksesshëm në fushën e vendeve të CIS, fermerët kanë formuar një mendim të caktuar në lidhje me teknikën.

Ndër avantazhet e shkathtësi të izoluar, manovrimit të lartë, lartësirë, dhe lehtësinë e operacionit dhe rehati.

Dhe tani, në mënyrë. Dëshironi të mësoni më shumë rreth LTZ-55 (traktor)? Përgjigjet rreth tij janë të shumta dhe ndryshojnë positivity. Sa për universalitetit, shumica e modifikimeve në bazë të këtij modeli është plotësisht në përputhje me pothuajse çdo pajisje bujqësore. Me të bashkëngjitni skedarë shtesë mekanizmat fermerët mund të kryejë mbjellëse, kultivimin, fekondoj tokës, si dhe të korrat, e ndjekur nga transportuar atë për ruajtje.

Traktori ka një madhësi kompakte. Nëse ju krahasojnë atë me makina të tjera, atëherë madhësia e pajisjeve të tyre është e pajisur me një motor të fuqishëm. Ajo nuk është vetëm mënyra më e mirë prekur terrenin, por edhe të përmirësuar trajtimin edhe në qafë.

Sa për pakërkues, pastaj traktor me ajër të ftohur nuk varet nga klimës, e cila nuk është teknikë me sistemet e ftohjes me ujë. Kështu, traktor LTZ-55 mund të veprojë edhe në rajonet veriore.

Duke folur për lehtësi, duhet të kuptohet se makina është e thjeshtë dhe e lehtë për t'u përdorur. Nëse riparimi është e nevojshme, kjo mund të bëhet lehtë me dorë, edhe në këtë fushë. Nga pjesë këmbimi për nyjet bazë ka probleme. Të gjitha pjesët e këmbimit mund të blihen në dyqanet përkatëse. Në këtë model, nuk ka sisteme elektronike, dhe të gjitha nyjet mund të arrihet lehtë.

Avantazhet serioze, por ka disa të meta. Pra, thonë se, pavarësisht nga të gjitha sigurimet e prodhuesve, izolimit dhe jo të varfër të shëndoshë. Kjo makinë është dukshëm më inferior për shumicën e modeleve evropiane. Ventilim është e natyrshme - kjo është fermerët të marrë në konsideratë një dëm të konsiderueshëm.

Gjithashtu, në mesin e të metat e fushave të izoluara të vogla të punëtorëve në masë. Që nganjëherë mund të luajnë një traktor me një shaka shumë të keqe. Nëse makina është duke ecur me një rimorkio të ngarkuar, atëherë në fillim të saj mund të kaloj pak, por vendi ku ajo do të jetë shumë e vështirë për të lëvizur. Dhe një motor të fuqishëm nuk ndihmon këtu - ajo i mungon frenuar peshë.

Siç thonë fermerët, modeli i automjetit gjithashtu vuajtur nga rrjedhjet e naftë dhe lubrifikantë.

pjesë disponueshmëria

Nëse LTZ-55 traktor riparime prapambetura, çdo pjesë mund të gjenden lehtë. Tregjet e sotme ofrojnë një shumëllojshmëri të madhe të një shumëllojshmëri të pjesëve për të gjitha modeleve, të dy të importuara dhe të brendshme pajisjeve. Dhe për një sasi shumë të volitshme.

modifikim

Disa modifikime janë lëshuar në bazë të makinës. Kështu, modelet e krijuar mbi bazën e 55-seri, jo shumë specifikimet. Ne e konsiderojmë vetëm dallimet.

Pra, 55A - traktor me të gjitha-wheel drive, ndërsa T-40 traktor LTZ-55 është e pajisur me një makinë rear-wheel.
Model 55N features understated pastrimin. 55AN - makinë me katër-wheel me pastrimin ulët terren. 55AL - një model për kushtet më të kërkuar. Dizajn të veçantë lejon makinë të jetë pa paragjykim ndaj tokës.

kostoja e

Këto makina me dhunti të shumta mund të ndryshojnë shumë në çmim. Shpesh çmimet janë formuar në varësi të gjendjes së një makinë të veçantë. Çmimi mesatar i një traktor të ri është rreth një milion rubla. Por në qoftë se blerjen e supozuar pjesa më e madhe, tregtari mund të reduktojnë ndjeshëm çmimin.

Kostoja e pajisjeve pas riorganizimit - aq i lartë sa të jetë e mundur. Pastaj, kur ju zgjidhni të paguani vëmendje të veçantë për numrin e orëve gjatë së cilës makinë punuar. Dhe kontrolloni statusin e njësive kryesore. Faktori shumë i fundit - pamja.

Traktor pushohen nga puna, dhe le të ka disavantazhe, por me problemet që ai copes, dhe çmimi i saj është më e ulët se modelet evropiane. Kjo është një mundësi e madhe për ata që sapo kanë filluar të angazhohen në biznes bujqësor në vëllime të vogla. një traktor nuk është për fermat e mëdha në mënyrë efektive për shkak të fut të ulët, por ky disavantazh është i mbuluar pjesërisht nga shpejtësia.

Pra, ne kemi gjetur karakteristika teknike dhe karakteristikat e traktorit të brendshëm nga Traktor bimëve Lipetsk.