MAN Engine: pushtet të lartë në botë

motorët MAN sot janë një shembull i inxhinierisë, përsosmërisë teknologjike dhe një cilësi të vërtetë gjermane. Një pozicion i kompanisë në tregun botëror të prodhuesve të motorëve me naftë të mëdha për anijet, kamionë dhe termocentralet janë të pandryshueshme. Ajo është ndër tre prodhuesit kryesorë të Turbomachinery. Njeri ndonjë motor sot është perceptuar si një garanci e cilësisë më të lartë.

historinë e kompanisë shkon prapa gati dy shekuj - nga 1915, kur për herë të parë MAN motor nafte u lirua. Që atëherë, ajo është një lider botëror dhe autoritet i padiskutueshëm në fushën e motorit dizel. Sot, degët e grupit në më shumë se njëqind e pesëdhjetë vende. Misionet menaxhuar nga zyra qendrore ndodhet në Augsburg.

Me interes është fakti i historisë së kompanisë që në atë kohë ajo ka marrë pjesë shumë aktive në Rajhun e Tretë, e cila kurrë nuk ishte e destinuar të jetë mijëra vjet. Në periudhën nga janari dyzet e tretë dhe pothuajse deri në fund të nazizmit në maj, dyzet e pesë, me një bimë transportues të këtij grupi të lavdishme u Pz Kpfw V automjete serial blinduara, i njohur më mirë me emrin "Panther", e cila u bë kryesor dhe më të mirë tank të Wehrmacht. Ajo është themeluar motor njeriun, të cilin ekspertët e njohur unanimisht si motori më i fuqishëm dizel të asaj kohe. Disavantazhet e "Panther", mund të konsiderohet kompleksiteti dhe kostoja e lartë e prodhimit, por jo performanca. Nga parametrat e tij është e dyta vetëm për tonë të famshëm "Tridhjetë."

Tani, sigurisht, kohët kanë ndryshuar, dhe produktet e kompanisë është qëllimi mjaft paqësore. Prodhimi i motorëve me naftë - nuk është i vetmi drejtim i aktivitetit të saj. Gamë të gjerë të produkteve të interesit janë të pranishëm si turbochargers, motorët me gaz, reaktorëve kimike, propellers dhe më shumë pajisje.

MAN motorët detare për shumë dekada ka luajtur rolin e forcave kryesore lëvizëse të transportuesit thatë pjesa më e madhe, anije mallrash thatë, maune dhe depozita, pavarësisht nga madhësia e tyre dhe varg të energjisë. Sipas statistikave, motorët MAN instaluar në 48-mijëra anijeve të tonazhit profilin e ndryshme dhe specifikat.

Katër motorëve me naftë të prodhuar nga kompania, në mënyrë ideale të kombinuar fuqinë e jashtëzakonshme me shpejtësi optimale. Ata janë të mëdha për një shumëllojshmëri të llojeve të transportit detar - anijet, mallrave, pasagjerëve, dalje në det, me pakicë dhe anije multi-qëllim të tonazhit të madh. Përafërsisht gjysma e të gjithë detare qarkullimit anijeve tregtare është kryer, forca lëvizëse e cila është motori MAN.

Një tjetër prioritet i grupit është prodhim motorëve me naftë për termocentralet, shumica e të cilave sot janë të fokusuara në përdorimin e një shumëllojshmëri të gjerë të lëndëve djegëse. Përveç tradicionale gazit natyror dhe naftë, ndonjëherë përdoret edhe naftë bruto. energjisë elektrike motorë të fuqishëm, kompanitë janë në gjendje për të punuar në pothuajse çdo lloj komerciale në dispozicion të materialeve të karburantit. Këto cilësi, të kombinuara me lartësirë, jetë të gjatë shërbimit dhe lehtësinë e mirëmbajtjes bëjnë motori shqetësimi blockbuster në vendet e "botës së tretë", të cilat shpesh janë të karburantit me cilësi të lartë thjesht nuk ekziston.