Makinë e madhe. Kamion i madh. makina shumë të mëdha

Big Industria - teknikë e madhe! Ky slogan, ndoshta, të gjithë gjigandët e industrisë botërore. forcë të pabesueshme dhe fuqia e makinave industriale - jo vetëm çelësi i suksesit, por edhe një simbol i udhëheqjes në prodhimin në shkallë të gjerë. Cilat janë mrekullitë më gjigant të teknologjisë ka dalë me njerëzimin në këtë ditë? Përpiluar një vlerësim të automjeteve të aftë për të lëvizur në tokë. Le të fillojmë me më të vogla e më të madhe.

Bucyrus MT6300AC

Ky kamion gjigant - e madhe e makinës - stuhi gjithë gropa rërë, krijimi i përgjithshëm i dy kampionëve të botës prodhimin e makinerive të ndërtimit (kompanitë Rig njësi dhe Terex), e krijuar në vitin 2007 në Shtetet e Bashkuara. Ky SUV ka marrë nga shpikësit e saj motor më të fuqishme nafte (pothuajse 4000 kuaj-fuqi) me turbo njëzet cilindër. Karburantit është ushqyer në tank me një kapacitet prej gati 5000 litra. Natyrisht, kjo kërkon parakohshme dimensione të paimagjinueshme: 15.6 m të gjatë, 9.7 m të gjerë dhe 7.9 m të lartë. Wheelbase është 6.6 m. Dhe kjo strukturë peshon jo më pak se 240 ton, dhe ajo mund të jetë ngritur në më shumë se 360 ton mallra! Me gjithë këtë objekt të madh mund të përshpejtohet në 64 km / h.

Liebherr LTM 11200-9,1

Kjo vinç i madh largpamës marrë një emër tjetër - "vigan", sepse është konsideruar vetëlëvizës vinç më të lartë dhe i fuqishëm flok, krijuar njerëzimi në historinë e saj. zhvilluesit gjermane e përsosur në mënyrë krijimin e tij që LTM 11.200-9,1 me fuqinë e tij superior për vinça celular konvencionale deri në 30 herë! Kjo është makinë më e madhe e këtij lloji - nuk është më në planet si një pajisje vetëlëvizës që aq lehtë mund të vini deri 1,2 mijë ton mallra në lartësinë 180 metra. E gjithë kjo në sajë të bumit, e përbërë nga 8 seksione, të cilat janë duke përparuar, janë të fiksuara automatikisht në lartësinë e dëshiruar.

Bumi i është dhënë më tej me litarët extension dhe kabllo forca të lartë, që e bën makinë më të shkathët. Metër Pesha 11 të fiksohem është 11 ton. Për të mbajtur një strukturë të tillë, baza e 22-ton 18 pajisur th targa shtesë peshon një total prej 180 ton. Për të në mënyrë të barabartë të shpërndarë ngarkesën nëpër një me 4 mbështet hidraulike, për secilin prej tyre vendosi bazën hekuri. Ironikisht, një valvul të tillë të kontrollit - kënaqësia vetë, sepse paneli i kontrollit elektronik i shoferit sjell punën për pothuajse automatike.

Crawler transportuesi

Kjo është ndoshta më e madhe kamion në gjurmët në botë, dhe ajo ka për qëllim për të lëvizur anije kozmike dhe raketa. Në mënyrë të veçantë, me anë të traktor zhvendos raketën "Saturn 5" në vlerësua programi "Apollo". Zhvillimi i këtij kolos i është besuar kompanisë Bucyrus International, por jeta projekti mishërimi i angazhuar në organizimin e Marion energjisë lopatë Co Si rezultat i këtij bashkëpunimi u krijuan dy makina identike pista që janë ende të quajtur affectionately Hans dhe Franz.

Në paraqitjen ajo është një me dy nivele platformë width drejtkëndëshe prej 40 dhe 35 metra e gjatë, e pajisur me makina 12-meter-gjurmuar. Rrotullimi i gjurmët prodhuara nga katër gjeneratorë autonome, të cilat operojnë 16 motore elektrike. një strukturë e tillë mund të përballojë dy mijë. ton e ngarkesës.

Krenaria e kësaj makine - motore të mëdha, e cila këtu ka dy. kapaciteti i tyre i përgjithshëm është rreth 5000 kuaj-fuqi, dhe ata ju lejojnë të lëvizë një platformë të ngarkuar me një shpejtësi prej 2 km / h. Për të siguruar funksionimin normal të motorëve të tilla, konsumi i karburantit është e nevojshme pamendueshme - 350 l / km, kështu transportues bordi është e pajisur me një tank 19 akomoduese një mijë litra karburant .. Mahina ajo peshon pothuajse 2.500. Ton, dhe për të menaxhuar atë, ju duhet të ngrejë të paktën 11 persona!

Bagger 288

E dyta makinë më e madhe në botë është ndërtuar nga kompania gjermane Krupp porositur nga Rheinbraun në vitin 1978. Kjo një-e-nje-lloj përbindësh është në gjendje për të prodhuar çdo ditë e më shumë se njëqind ton të burimeve të karrierës. Me një kohë të gjatë 240 metra, 40 metra e gjerë dhe pothuajse 100 metra të lartë, ky gjigant ende i aftë për të udhëtuar në rrugë! Imagjinoni një kolos madhësi 13.000-ton e dy fushave të futbollit, e cila lëviz në vetvete - e pabesueshme! Për të gjithë kjo nuk është duke dështuar nën tokë dhe nuk është prishur inxhinierë tokës ekskavator pajisura gjurmët 12-të, secila prej të cilave është rreth 4 metra në gjatësi. Si rezultat, Bagger 288 krijon një krejtësisht të parëndësishëm (vetëm njëjtë si nën peshën e një personi), presioni mbi sipërfaqen e tokës.

Kjo makinë - një vend që ka gëlltitur energjisë elektrike, e cila duhet të jetë në lidhje me sa më shumë që stacioni i energjisë prodhon një qytet mesatar. Fuqia e prodhuar nga kabllo kilometra, e cila është plagë në një masë të madhe.

Ajo që befason më së shumti? makina shumë të mëdha janë çuditërisht të thjeshtë për të vepruar. Bagger 288, për shembull, kërkon që vetëm 4 persona. Për të siguruar funksionimin e tyre të vazhdueshme, një ekskavator të pajisur me një dhomë mjaft të rehatshme tjetër (ajo madje ka një kuzhinë dhe një tualet).

Bagger 293

Së fundi, kampion në mesin e kampionëve - veprim i madh vetëlëvizëse makinë terren në botë, themeluar në vitin 1995. Kjo është lloj i trashëgimtarit të lartpërmendur Bagger 288. 225 metra objekt i madh peshon rreth 14 mijë. Ton dhe ngrihet mbi tokë në një lartësi prej 95 metra, dhe për të menaxhuar ajo duhet të njëjtën kohë 5 persona. Teamwork dhe ky përbindësh hekuri ju lejon të lëvizë në baza ditore pothuajse një e katërta e një milion metra kub. metra të rrokut. Është praktikisht e njëjta gjë për të gërmoj një thellësi vrimë prej 25 metra në të gjithë territorin e një fushe futbolli! Të ndihmuar në rastin e kova 20, secila prej të cilave vëllimi është 15 metra kub. metra. Kova janë bashkangjitur për të timonit rotorit me një diametër prej 23 m, e cila rrotullohet me një shpejtësi prej 50 rpm.

Kush dhe pse makina më e madhe në botë?

pronar i lumtur i këtij gjiganti është një prodhues gjerman
Energy RWE AG Fuqia, e cila përdor një ekskavator duke punuar Hambach minierën më të madhe qymyri. Për të zbatuar idetë inxhinierike, kompania Krupp mori më shumë se 5 vjet, dhe ka qenë një kënaqësi e tillë në 100 milion. Dollars.

Edhe një foto e vetme e makinës më të madhe e ndërtuar ndonjëherë nga njeriu, e bën një çudi në lidhje me mundësitë e inxhinierisë moderne dhe të ndërtimit, të cilat më parë menduar nuk ka ndodhur. Madhësia mbresëlënëse, forca dhe fuqia - këto janë aleatët kryesorë të teknologjisë moderne.