Toyota "Echo", - sedan kompakt japonez në Amerikë për ata që nuk i pëlqen që të riparohen

makina japoneze Toyota Echo rralla në Rusi dhe vendet e CIS rruga. Arsyeja është se ne kemi ajo është e njohur më mirë në pjesën e prapme të një hatchback quajtur Toyota Yaris ose si një sedan makinë të djathtë nga Japonia nën emrin Toyota Platz. Në Japoni ajo është gjithashtu në dispozicion në "hetchbekovskom mantel" dhe e quajti Toyota Vitz. Por ndalet vuajnë intricacies toyotovskoy politikave të marketingut. Më mirë të kthehet në heroin e historisë sonë - një subcompact makina kompakte japoneze nga Amerika - Toyota Echo.

Emri i kësaj makine të përbashkët jo vetëm me efektin e fjalëve bën jehonë në male, por edhe me termin "ekologji". Fakti që niveli i emisioneve të dëmshme motor Toyota Echo plotëson kërkesat strikte për automjete me emetim të ulët (Lev). Me vëllimin e 1.5 litërsh pajisur me sistemin VVT-i ka një prodhim prej 110 hp dhe përshpejton makinën për 100 km / h në 13 sekonda. E rekomanduar Shpejtësia maksimale e makinës, e cila është e garantuar për të mbajtur motor, transmetimit dhe automjeteve pezullimin Toyota Echo, është 160 km / h. Konsumi i karburantit në këto norma të shpejtësisë dhe dinamikës së 6.9 litra në qytet dhe 5.8 litra në autostradë. Në peshën e "thatë" prej më pak se 900 kg Toyota Echo Deri në vitin 2005 ishte pjesë e dhjetë të karburantit makina më efikase në botë.

Toyota Echo fillimisht konceptuar si një makinë për studentët dhe të rinjtë të dobët. Prandaj, pajisjet themelore përmban një mekanik transmetimit pesë shpejtësi, drejtues hidraulike, me ajër të kondicionuar të brendshëm, sigurimi makinë elektrike shoferit dhe dy airbag. Kërkesa në konsumatorit në kutinë mund të shtohet: ABS në Brakes, sunroof, mbyllje qendrore dhe pushtetit dritaret në dyert, si dhe katër- transmetimit shpejtësi automatike. Në këto kohë - një grup i mjeteve modeste, por mos harroni se e gjithë kjo është e bazuar në një platformë të fuqishme motor-trupin e Toyota japoneze.

Për shkak të origjinës amerikane, këto makina rrallë të vijnë në hapësirat e hapura të Rusisë dhe vendet e CIS. Por nëse ju ende të bien, në lidhje me kritikat Toyota jehona e pronarëve janë plot optimizëm vërtetë dhe madje edhe admirim. Së pari, besueshmëria e lavdërimit. Në mungesë të qëndrimit barbare në makinë edhe me makina të lartë kilometrazhin vetëm kërkojnë zëvendësimin periodik të naftës dhe filtra. Ndajë një dinamikë shumë të mirë dhe controllability në konsumin e pakët të karburantit. Jashtëzakonisht për një të tilla të mëdha pronarët sallë ekspozite makinë kënaq shikueshmëri të mirë dhe një trungu i gjerë, për të mos përmendur numrin e madh të të gjitha llojeve të niches dhe raftet. Toyota Echo sjell ngricat e mëdha ruse dhe të fillojnë deri edhe në -30 gradë pa probleme. Në lidhje me të metat ankuar për ngurtësi tepruar e pezullimit dhe është shumë modest nga pajisjet e sotme. Ndonjëherë ankoheni për "sduvaemost" në rrugë, por kjo pengesë nuk është Toyota Echo, dhe çdo makinë në klasën e saj.

Duke gjykuar nga kritikat, dhe ruse "SNGeshnye" pronarët Toyota Echo, herë pas blerjes atë, si studentë amerikanë, në asnjë ngut për të ri-marrë provimin përfundimtar. Ata duan që të kënaq në tundimin për vite me rradhë nuk e riparimin pezullimin, dhe për disa javë në njoftim pikat e karburantit, takime me të cilën aq shpesh të përshkruara tanket e gazit të pronarëve të tjera të makinave.