MakinaMakina

Zëvendësimi mjeshtër cilindër Vaz-2110. Kit cilindër frenave kryesore

Makina Vaz-2110 përdor sistem të dyfishtë frenimit. Përveç prangat dhe rreshtim, ajo është e përbërë nga punëtorët dhe cilindra mjeshtër frenave. Kjo e fundit siguron presion hidraulik fluide kur shoferi zvogëlon pedale përkatës. Forca është rritur me "vakuumniku". Por ajo e shtyu pistonin lëngshme në cilindër. Element është i besueshëm të mjaftueshme, por nuk e përjashton plotësisht rrezikun e thyerje. Në artikullin e sotëm ne do të shikojmë se si të bëjnë një makinë Vaz-2110 zëvendësimin e frenave cilindër master, sa është ky element dhe çfarë shenjat e telashe.

simptomat e dështimit

Më poshtë ne dallojmë karakteristikat kryesore të këtij mekanizmi malfunctions:

  • Rritja e udhëtimit pedale.
  • frenim pabarabartë.
  • pedale shumë i butë.
  • Rritja e distanca e ndaljes.

Ajo gjithashtu mund të shoqërohet me problemin e rrjedhjes së lëngjeve të frenave nga rezervuari. Ajo është e vendosur në krye të master cilindër. Niveli duhet të jetë jo më e ulët se mesatarja.

Çmimi cilindër Vaz-2110

Kostoja e elementit të ri nuk është aq e lartë. Çmimi cilindër Vaz-2110 është 1030 rubla. Kit mund të përfshijë gjithashtu dhe një tank të ri. Nëse thyerje e një të vogël dhe vetëm konsiston në depressurizing elemente opsionale zëvendësojë Vaz-2110 e master cilindër. riparimin çmimi kit është vetëm 50 rubla. Ky çmim përfshin:

  • kokë Seal rregullator pasme frenat.
  • Cap për pompimin lidhjen e tubit.
  • GTZ pranga.

Kështu, në sajë të Riparimi Kit mund të sjellë jetën përsëri në mekanizmin e vjetër, pa blerë një të ri cilindër frenave Vaz-2110.
çmimi shumë herë e saj më shumë se një grup i vulave të gomës dhe prangat. Por kjo nuk është gjithmonë e mundur që të kufizojë këto komponente.

instrumente

Pavarësisht nëse ju përdorni riparimin cilindër kit mjeshtër frenave, ose të ndryshojë në një GTZ ri krejtësisht, ju duhet të përgatisin për të kryer një operacion riparimin:

  • Set e kokës dhe pikëllim socket.
  • Kaçavidë dhe pincë (kjo e fundit do të jetë e nevojshme kur duke zëvendësuar pranga).
  • kyç Specialty për frenave "10".

Kur ju të zëvendësojë mjeshtër frenave cilindër me Vaz-2110, ne do të duhet një lëng të ri. Për "dhjetëra" të përshtatshëm "RosDot" klasën e katërt. Është e këshillueshme për të blerë të paktën një një balonë.

Si T'ia Fillohet

Zëvendësimi i zotit frenave cilindër me Vaz-2110 është e komplikuar nga fakti se ky mekanizëm është i fshehur prapa motor drejtues sistemit ndarje akustike. Prandaj, ju duhet së pari të gjeni vida e saj dhe për të hequr pika jashtë. Për këtë ne kemi nevojë për një kaçavidë dhe pak durim. Pas kësaj ju mund të filloni sa më shpejt zëvendësimin e mjeshtër frenave cilindër Vaz modelit 2110-th. Së pari, hiqni spinën me telave në kapakun e shishes plastike. Ky është një tregues për nivelin e emergjencës të lëngshme. dobësojë më tej arrë mban tub frenave. Nuk janë vetëm katër. Atëherë hiqni këmbët nga GTZ. , Ju duhet të heq kapakun plotësisht tuba arrë fiksim për ta bërë këtë. Të jenë të kujdesshëm - këtë herë nga cilindër mund të rrjedhje lëngu. Prandaj, menjëherë zëvendësim për hapjen e çdo kapacitet.

Çfarë ndodh më pas? Hapi i ardhshëm kërkon kullimin e lëngshme mbetur nga rezervuari në tank të lirë. Atëherë ajo mund të merret në mënyrë të sigurtë jashtë.

Vendosja element

Tani instaloni rezervuarin e ri cilindër me mëngë. Nëse ai nuk ka shkuar për të vendosur, ju mund të merrni e vjetër. Por ajo duhet të jetë e lirë të çara dhe deformime të tjera. Pastaj kemi marrë nga i vjetër GTZ nënshkrimin gome mëngë. Tyre dy. Nëse ata janë të lodhur dhe të ketë një çarje, të marrë kit re riparimin nga master frenave cilindër. Ne kemi vënë mekanizmin përsëri në "vakuumniku" dhe mbyt arra rritje. Tjetra, vënë nën enë bosh dhe plotësoni tank të ri fluide. Është e këshillueshme që të mos përzihen klasa të ndryshme - të blerë "Dot" Seria 4. Atëherë ju keni nevojë për një asistent i cili në ekipin tuaj do të shtyjnë në pedale e frenave në kabinë. Në këtë kohë, ju duhet të mbyllni gishtat gjitha katër vrima për tuba në master cilindër. Shtypja duhet të kryhet në dysheme dhe shumë ngadalë. Procedura përsëritet për sa kohë fluksi i vrimave nuk janë të lëngshme. Atëherë ju lehtë mund të lidhë një tub që shkon me rrotat e para. Pas kësaj, të kërkojë nga asistent të shtypni pedale përsëri. Ne jemi të sigurt se hapje e rrotat e pasme të ajrit doli në mënyrë të plotë.

Pastaj hiqni gishtat e mbetura dhe të dehur në tub. Në këtë zëvendësim GTZ "dhjetra" është përfunduar pothuajse. Mbetet vetëm për të mbushëse rezervuarin në nivelin e duhur, të lidhë sensor dhe të vënë në vend të mbuluar soundproofing.

Zëvendësimi pranga frenave kryesore cilindër Vaz-2110

Ky operacion është kryer në automjetin me elementin hequr. Është e këshillueshme që të përdorni një vizë mekanike. Pra, ne në mënyrë të vendosur pirg copë në vend. Tani jeni gati për të shkuar.

Pari, ekstrakt unazë vulosës nga cilindri. Më tej kreu i madh "38" GTZ heq kapakun plug. Merrni nga jashtë saj me një unazë të dytë nënshkrimin. Me ndihmën e pincë hequr ndalues. Ne kemi marrë nga pistoni që menaxhojnë lak prapa, duke mbajtur bishtin e saj. Ekstrakt ndjek bashkë me mëngë të drejtojë dhe mëngë jashtme. Të çmontimit nevojën të fundit për të heq kapakun mbajtëse pranverë. Më tej gat front pistoni kontur. Për këtë qëllim, palët janë të shtyrë element gisht thread. Hiq me një të hollë pranga kaçavidë ndarëse. Të gjitha sendet janë larë në benzinë ose alkool. Ne kemi vënë një vend të ri jakë dhe të prodhojnë në kuvendin e fundit.

Ju lutem vini re

Në qoftë se pas përdorimit të mëparshme operacionet pedale u bë e butë, ka shumë të ngjarë formuar në sistemin e ajrit. Ajo ka nevojë për të pompë. Për ta bërë këtë, nga ana tjetër përjashton ajrit nga rrotat në një "criss-cross", duke filluar me të drejtën e pasme.

Periodikisht shtoni një lëng në një tank. Thelbi i gjakderdhjes është shtyrë zavozdushennoy lëngshme në autostrada jashtë. Operacioni do të duhet një asistent i cili në ekipin tuaj do të shtyjnë në pedale e frenave. Përsëriteni këtë derisa ju duhet, për aq kohë sa nga vrima nuk do të shkojnë të lëngshme të pastër pa flluska. Procedura është bërë në secilën rrotë. Për kontroll më të mirë të lëngjeve për ikjen lidhur çorape transparente silikoni. Shumë fluide drenazhuar në shishe.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sq.birmiss.com. Theme powered by WordPress.