Si të ndjehen dimensionet e makinës: këshilla praktike dhe karakteristika

Dimensionet e makinës - Ky parametër i makinave që ju doni të merrni përdorur për të në udhëtim e parë. Nëse pronari ka pasur një makinë të ngjashme me permasa të, procesi i përshtatjes do të zhvillohet mjaft shpejt. Më të rënda se ata që shkuan në një makinë kompakt të vogël dhe u ul në një kamion të madh. Bumper dented dhe gërvishtem fenders - shpeshta në fazën fillestare të makinës pa zhvilluar zakonin.

Pse po ndodh kjo?

Para së gjithash të vlerësuar përmasat e makinës kur blerjen e saj. Dikush do të duhet një orë ose dy për të kuptoj se si për të thirrur në parkingun ose vlerësojmë kthese rreze. Disa njerëz kanë nevojë muaj për të krijuar besimin gjatë manovrim.

Dimensionet e makinës perceptohen nga sytë nëpër pasqyra dhe qelqi. Është refraktar objekte reale. Pra, ajo merr disa kohë të duhur të vlerësuar distancën e vërtetë në parakolp pasme dhe makinë maksimale hundë nisjes. Në prani të kamerës dhe parktronikov detyrë më të lehtë në kohë, ajo është duke u bërë zakonet më pak të rëndësishme kriter.

Megjithatë, të besojnë plotësisht sensorë nuk është e nevojshme. Shpesh ata "gëlltitje" sinjal dhe pabesi heshtur. Dhe të mësohen me dimensionet e makinës, do të ketë një ndjenjë e ankthit në situatën e gabuar, kur një shtyllë apo frenuar lartë shumë afër, dhe Parktronic plotë të qetë dhe mungesa e objekteve.

opsionet stërvitje

Dëshirojnë të kuptuar se si të ndihen dimensionet e makinës, ju nuk duhet të harrojmë për sundimin e thjeshtë: Karakteristikat individuale çdo shofer të ekzistojnë, dhe qasjen e zgjedhur prej tij. Çdo gjë varet nga përvoja e makinës, aftësinë për të përqëndrohet në një çështje. Trupi optike në të gjithë të ndryshëm në shkallën e vigjilencës dhe thellësi perceptimin e objekteve.

Ka trajnimi klasike për të marrë të përdoret për transportin e tyre. Mësimi i parë i mirë - kjo është pikërisht ajo pasqyron pa thirrje parktronikov përsëri në garazh. Dhomë mund të simuluar shishe, litarë, kapele rrugore. Mënyra e dytë për të konsoliduar aftësitë e tyre - këtë përshpejtimin dhe ngadalësim brenda kufijve të caktuar. Është e nevojshme për të ndaluar rrota në mënyrë të barabartë në mes të linjave, spaced dy këmbët veç e veç.

Ushtrimi i dytë i ndihmon për të vlerësuar makina para rrëzimit dhe me saktësi të ndaluar në semafor, kur papritmas u ngrit në frontin e një ditë përvëluese. Kështu që ju mund të kuptoni se si para / mbrapa ndjehen të makinës. Dhe çfarë duhet të bëni kur ju rindërtimin anën në rrugë apo në trafik të rëndë në qytet?

trajnimi rindërtuar

Kjo do të ndihmojë për të kuptuar se si të ndihen madhësinë e makinës, përsëritja e ushtrimeve "parkimit në hapësirat e ngushta." Ejani në ndihmën e artikujve plastike gjatë. Në një vend të zbrazët stimulohet vijën frenuar dhe dimensionet e automjeteve në këmbë, të cilat do të duhet të shtrydh në mes. Opsioni më i mirë, sigurisht, është një garë e vërtetë për oborr apo parking pranë supermarket. Por ardhurve më të mirë për të punuar jashtë në vende të vetmuara.

Për shembull, e konsiderojnë një model "Nissan Tiida." Dimensionet e makinës janë të njëjta si në sedans më të njohura. transport më të vogla nuk është e rekomanduar për të zgjedhur për trajnim. Lloji i zgjedhur i makinave zhvillohet në të gjitha garazhe klasike, të ndihmojë në të ardhmen për të shpejt të vlerësuar hapësirë të madhe të mjaftueshme parkimi nga pasagjerëve.

Trajnimi duhet të kryhet në kohë të ndryshme të ditës. Distanca në natën perceptohen në mënyra të ndryshme për shkak të dritave. Në një ditë të nxehtë ka më pak aksidente, sipas statistikave. Edhe profesionistët bëjnë gabime nga lodhja ose pas një nate plot tension jashtë. Në mënyrë të ngjashme, duhet të trajnuar vazhdimisht për të ardhmen të mos shpenzojnë para për riparime të kushtueshme.

Ne u ul në një makinë të re dhe ju duhet menjëherë të shkojnë, çfarë duhet të bëjmë?

Shpesh shtrohet pyetja, se si të mësojnë të ndjehen dimensionet e makinës, në qoftë se shumë pak kohë dhe nuk ka kohë për të trajnuar. Në këtë rast, është e rëndësishme që të qëndrojnë të qetë dhe të ndjekin planin. Së pari - kjo është e nevojshme për të siguruar dukshmëri optimale duke rregulluar pasqyra, lartësi vend dhe në distancë nga timon. rreptësisht nuk rekomandohet për të mbështetur vendin prapa një maksimum vertikale. Relax do të jetë pas duke u përdorur për madhësinë.

manovrat e para duhet të angazhohen për një minimum. Për të dorëzuar mbrapa vetëm kur është absolutisht e nevojshme, për të shmangur rindërtimin deri sa është besimi. Dhe më e rëndësishmja - mos kini frikë dhe vetëm të ulen dhe të shkojnë ngadalë, gradualisht vlerësuar distanca. shoferët me përvojë duhet vetëm disa minuta për të vlerësuar të gjitha madhësive. Ardhurve nevojë për më shumë kohë. Përvoja do të vijnë pas fillimit të udhëtimit.

Problemet me perceptimin

Dimensions kamionët nuk është e lehtë për të marrë edhe për shoferët me përvojë. Por ka disa truket që lejojnë për më shumë detaje të perceptojnë distancën në makina fqinje për të dy rishtar dhe shoferë të kamionëve. Për të vlerësuar largimi i mundshëm i kapuç janë vënë përpara kundër timon. Por ka makina, ku edhe në këtë pozitë nuk mund të shohin hundë e makinës. Këtu vijnë në shpëtim të elementeve dekorative në kapuç: flamujt, antennka statujë.

Përmirësimi makinën, të përpiqet për të instaluar elementet dekorative në buzë kapuç. Pas kësaj problemeve risi me parking në pjesën e përparme nuk lindin. Manovrat janë lehtësuar nga vendosjen e parktronikov prapambetur. Përfitimi i kostos tashmë është i ulët. Modele nga Kina do të kushtojë disa qindra rubla, instalimit është e thjeshtë, dhe ju mund të zbatojë atë vetë ose të paguajnë shërbimin gjysmën e kostos së instalimit vegël.

Për të përmirësuar vizibilitetin, shumë shoferë ngjitur pasqyrë rrumbullakët konveks mbi stafin. Ndrysho pasqyrë e brendshme në pasqyrë. Vihet në një gotë të ngjashëm në vagonët valixhe dhe minivans. Ju mund të përdorni një pamje kamera të pasme në prani të aftësive teknike.

Një mënyrë e thjeshtë për të në mënyrë të sigurtë parkojë është për të ndihmuar njëri-tjetrin. Udhëtari mund të dal dhe do të çojë procesin.

Parking në pastrimin anë për të frenuar

Mënyrë e përsosur për të rrinë në një hapësirë parkimi në dispozicion do të udhëtojë një front pak më larg e makinës 50 centimetra të dhe për të hequr timonin në të djathtë 3/4. Makina do të shkojnë në hapësirë, në qoftë se distanca nga parakolp në pjesën e pasme të makinës këmbë të paktën 1.5 metra. Pastaj transporti juaj nuk do të pengojë të tjerët në nisjes.

Gradualisht duhet të marrë përsëri, lëvizin diagonalisht për të frenuar. Kur para se ajo do të jetë rreth 20 centimetra, që ne shikojmë në të ulur poshtë në anën pasqyrë, gjarpërues timon në të majtë dhe në maksimum duke kontrolluar distancën nga parakolp para për makina fqinje kur parkimi në të kundërt deri sa ajo prek gome e rrotën e përparme për të frenuar. Mos harroni të kontrolloni vazhdimisht, nuk do të dëmtojë qëndruar prapa transportit. Në mënyrë ideale, ajo duhet të kthehet vetëm dy lëvizjet drejtuese, por në praktikë është e nevojshme për të punuar shumë për të marrë saktësisht drejtë herë të parë.

Train përmbysur

Të mësohen me madhësinë e makinës është platformë e organizuar me përmasa reale të garazh, gjerësia e makinave më të mëdha të mesme nga 20 cm në çdo anë. Është e rëndësishme të mos prekë vijën e tendosur dhe të ndaluar për të vendosur një kapak mbi pasqyra. Shih dritarja e pasme nuk është e rekomanduar gjatë ushtrimit. Megjithatë, ajo do të jetë e kotë, kapele janë shumë më të ulëta, dhe ata thjesht nuk mund të shohin në këtë mënyrë.

Është e rëndësishme për të krijuar një linjë të varur në nivel pasqyrë. Ata simulojnë një hapje portë dhe duhet të jetë pak më e ngushtë se lumenin e garazh. Eksperimenti mund të kryhet në një objekt të vërtetë, por kostoja e dështimit po i kushton një shumë të holla për riparime pasqyra, bumpers, dyer.

Plani i veprimit

Rregulli i parë i një shofer me përvojë, "Nëse në dyshim për shkak të mungesës së rishikimit ose për shkak të shikimit të dobët, gjendje të keqe, është e nevojshme për të ndaluar dhe të mos të jetë dembel për të shkuar jashtë dhe të shohin." Intuitive, ndërsa shoferi shpesh vjen dëshirën për të pritur për disa sekonda dhe të kontrolloni se ka jashtë bordit.

Ky rregull duhet të udhëhiqet gjithmonë, në çdo formë të manovrës. Kjo arrin nivelin më të lartë të Aerobatics, sigurinë e automjetit tuaj dhe shëndetin e udhëtarëve. Edhe hipur në një dritë të gjelbër menjëherë, është e nevojshme edhe një herë për të garantuar sigurinë e trafikut, duke e kthyer kokën e tij majtas dhe djathtas. Dhe kur parking, ia vlen për të monitoruar vazhdimisht vetëm tre këndvështrimet. Në çdo moment, në oborr ju mund të ulen nën parakolp foshnjë shqetësuar.