Fakti se prodhuesit e makinave kineze sa më shpejt të qëndrojë në një fazë me kolegët e njohur, asnjë nga ekspertët thjesht nuk e presin. Crossover Hover H7 ishte një surprizë e papritur për konsumatorët dhe konkurrentët. Në qoftë se disa kohë më parë filloi një rishikim të makinave me parametrat e energjisë, shpejtësi maksimale dhe të terrenit, është aktualisht në vendin e parë për të vënë sigurinë. Dhe këtu nuk është një llogaritje e airbags, e konsiderojnë cilësinë e rripave dhe karakteristikat e synimet e tyre. Paradigma ndryshim - kështu që kjo pikë është e karakterizuar nga ekspertët - nuk ishte mjaft e logjikshme dhe të parashikueshme.
SUV Great Wall HAVAL H7 ka dhjetë airbag. Kështu, në rast emergjence, të besueshme mbron shofer, pasagjer, i cili është në sediljen e pasme, dhe pasagjerët të cilët janë të vendosura në pjesën e pasme. Shoferi nga plagët e mbrojtur para dhe airbags Side, si dhe një të tillë që mbron gjunjët. Seatbelts janë të pajisura me një sistem inerciale. Në këtë drejtim, duhet theksuar se Hover H7 nuk është një pionier në këtë fushë. Lidhur me çështjen e rritjes sigurinë e shoferëve dhe pasagjerëve janë specialistë nga kompanitë kryesore që prodhojnë makina.
Ky problem mund të zgjidhet vetëm me komplekse metoda. Shpejtësia e udhëtimit në autostrada vazhdon të rritet, edhe pse shkalla e rritjes së saj tashmë të arritur një nivel kritik. Për shembull, Hover H7 lehtë mund të përshpejtojë deri në 180 kilometra në orë. Kur cilësia e ulët Asfaltim mbajtur makinën në rrugë nuk do të jetë e lehtë. Një rol të madh është luajtur nga cilësitë aerodinamike e makinave. Trupi maksimale efektshëm ndihmon jo vetëm të kurseni karburant, por edhe stabilitetin e automjetit në rrugë. Duhet të shtohet se shoferi ka për të përzënë një makinë, duke qenë në një pozitë të rehatshme.
Salon Hover H7 është e pajisur me të gjitha zgjidhjet moderne dhe pajisje. Pozicioni i kolonën drejtues dhe vend shofer është i rregullueshëm nga mjetet e aktivizuesve. gear automatike lejon motori për të kandiduar në shpejtësi optimale kur ngarje në pjesët më të vështira. Xham ju lejon për të parë situatën drejt përpara dhe në anët e rrugës. Një sistem i veçantë paralajmëron shoferin në lidhje me praninë e zhurmës në të ashtuquajturat zona "të verbër". Modulet LED janë përdorur në para dhe optikë pasme. Salon shkurtohet me lëkurë dhe me cilësi të lartë plastike "dru".
Duke vënë në dukje cilësinë e lartë të rehati dhe siguri, por ekspertët nuk janë pajtuar me vlerësimin e motorit. Sipas disa, Great Wall Hover H7 është e pajisur me një motor tepër të dobët. Edhe pse ky fakt nuk e pengon makinën për të përshpejtuar, siç u përmend tashmë, për njëqind e tetëdhjetë kilometra. Në këtë konsumin e karburantit me rreth 20% më të ulëta se ato të homologëve evropiane dhe aziatike. Ndërsa vlerësohet vetëm karakteristikat e motorit benzinës. Në të ardhmen e afërt është planifikuar për të instaluar mbikalesë naftë. Blerësit do të kenë mundësi për të zgjedhur opsionin më të përshtatshëm.