VAZ 11183 Kalina - një fenerët modë të pjerrët, trupit i efektshëm dhe linjat harmonike e kapuç dhe grilë. Në të njëjtën kohë ajo është sedan i vogël në përputhje të Vaz, duke filluar që nga lirimin e "klasike". designers makinë duhet për të siguruar që, kur një madhësi të tillë modeste, te bollshme dhe të lehta në kabinën e makinës, ka edhe pesë njerëz mund të vendosen pa probleme. Trungu i Vaz-11183, në shikim të parë duket e njëjtë e vogël, si makinë si një e tërë, megjithatë, kjo nuk është e vërtetë. vëllimi i saj - 420 litra - bien dakord, një figurë të mirë për këtë klasë të makinës. Përveç kësaj, dizajni pasme vend ofron një mundësi për dele, duke lejuar shumë për të rritur madhësinë e trungut. Në këtë "thërrimet" mund të transportohen ngarkesa të vërtetë të përgjithshme.
Pjesa e brendshme e Vaz-11183 është dritë dhe të ajrosur. Disa prishin atë xhepat vetëm marrët në pjesën e përparme dhe pa kufizimet e pasme të kokës. Në përgjithësi designers AvtoVAZ në kundërshtim me dashurinë e homologëve të tyre perëndimorë për mbushjen e makinave të kësaj klase në pajisje të ndryshme të improvizuar, kanë reduktuar numrin e tyre në minimum. Ka pasur edhe ka take, edhe pse një cigare standarde të lehta në makinë atje. pajisje themelore Vaz-11183 nuk parashikon dritaret elektrike, edhe pse plug në porta për çelësat e duhura janë në dispozicion.
Pjesa e brendshme e makinës menjëherë tërhoqi vëmendjen e ergonomi keq-konceptuar e vendin e shoferit. Highly të ulen të qetë, por në të njëjtën kohë vendi duhet të jetë rregullueshme, ata nuk kanë në realitet. Disa situata bug rregullueshme kolona drejtues. Paneli instrument duket shumë moderne, ngjyra, gjithashtu, kap mirë. Por një shumëllojshmëri të poqat rregulluar rastësisht, që është e pakëndshme kur lexoni pajisje.
Engine Vaz-11.183 lejon makinë për të përshpejtuar pa probleme, pa jerks. Makinë edhe në fillim të mprehtë nuk gërryen rrugën dhe lëviz përgjatë një rrugë të paracaktuar. Njësia shumë të njëjtë të energjisë është mjaft e zhurmshme, zë i tepërt i motorit është ndjerë gjatë udhëtimit. Megjithatë, kjo është një sëmundje e zakonshme e të gjitha krijimet e bimëve Vollga, kështu që trajtojnë atë si një fenomen normal. Transmetimit ishte interesante. Kursi i marsheve të parë - shumë e shkurtër, dytë dhe të tretë - në të kundërtën, një të gjatë. Ajo rezulton se prekëse, atëherë ju keni nevojë për të rritur transferimin dhe, në anën tjetër, në një udhëtim nge të qytetit, ju gjithmonë mund të jetë në të tretë. Drejtues - një tjetër nyje që designers Sedan mund të marrë kredi për të. Pronarët e modeleve të mëparshme AvtoVAZ vetëm mund të ëndërrojnë për gjëra të tilla si drejtues optimal të fituar dhe reagime të mirë. Veçanërisht i mirë ajo ndjehet këto avantazhe kur hyjnë në një kthesë. Nga rruga, përforcues është tashmë në dispozicion në versionin bazë. Me makinë nuk kanë shumë kohë që të përshtaten me minutat e para të makinës, ai sillet parashikueshme në të gjitha aspektet, Vaz-11183 manageability në mënyrë të qartë në krye.
"Kalina" sedan - një makinë nuk është pa të meta, por çfarë tjetër nuk u gjet probleme të rëndësishme. Për më tepër, në krahasim me paraardhësit e tij, është me të vërtetë një hap përpara. Ndoshta, më në fund, erdhi një kohë kur industria vendase auto është në rrugën e duhur?