Peugeot 5008 - një klasik të reja për familjen

Si bazë për Peugeot 5008 Crossover të ishte zgjedhur si 3008. Megjithatë nga risisë paraardhësi i tij ndryshon wheelbase disi më të gjatë dhe vijë lartë çati. Pesë vende me kusht, por në kurriz të truket transformuese magji ata lehtë mund të kthehet në shtatë. Megjithatë, në rreshtin e tretë është e rehatshme vetëm adoleshentët. Të gjitha sediljet e pasme mund të përfshihej në dysheme, nëse është e nevojshme. Për shkak të konfiguracionit të hapësirës shumta bagazh mund të rritet deri në 2505 litra.

Nuk është një pasagjer edhe front vend, e cila i lejon anijeve "masa të gjatë." Salon Peugeot 5008 është e pajisur me një numër të madh të compartments fiks dhe xhepat në të cilat për të ruajtur gjërat e nevojshme pak. Në përgjithësi, me cilësi të lartë dhe të këndshme për materialet kontakt janë përdorur për të brendshme të Peugeot 5008. Për të holla shtesë, ju mund të bëni çatinë e panoramike. pajisje modeste "Comfort" ofron një radio me një MP3-player, navigacion dhe një kufje Bluetooth për një tarifë.

pasagjerët e dytë rresht mund të gëzojnë me zgjedhje sistem multimedial 2 vëzhgues të cilat janë të ngulitura në headrests e vendet e para. Në konfigurimin standard të Peugeot 5008 është i pajisur me ajer te kondicionuar, një pajisje tipike të energjisë, një numër i madh i airbags dhe risive të tjera teknologjike.

Varg motor përfaqësuar njësi nafte me valvulat 16 në 1.6 litra. Ky version është zhvilluar bashkërisht nga BMW dhe PSA. dy motorëve me naftë të ketë, gjithashtu, 16 valvola, por ajo tashmë është duke punuar së bashku Ford dhe PSA. Motori benzinë mund të shfaqin 120 "kuaj". Por turbodiesel më të fuqishme. Për shkak të turbocharging dhe injeksion të drejtpërdrejtë benzinë është e mundur për të nxjerrë 156 "kuaj". Për motorët benzinë siguron "inxhinier", një pesë apo gjashtë hapa, ndërsa për motorët me naftë është dhënë "automatik" për gjashtë shpejtësi me thelbin hydromechanical. Kjo kuti sugjeron ekzistencën e shkyçjes së detyruar.

Pezullimi për objekte të reja standardit të zgjedhur. Në pjesën e përparme ka McPherson, pjesën e pasme - konjuguar zvarritës armëve. Standardi për Peugeot 5008 ofron rrota 16-inch, por shtesë mund të jetë montuar rrota aliazh 17-18 inç. Për ingranazhit drejtues dhënë elektrogidrousilitel. Paketa "të rregullt" përfshin ABS dhe ESP, plus një sërë elektronike Snow Motion. Në mënyrë për të fituar njëqind, Peugeot 5008 do të duhet 12.2 sekonda. Pohoi shpejtësi të lartë është 187 km / h. Ky model performance me një motor benzinë. Siç u përmend më lart, turbo do pobodree. performanca e saj shpejtësia është më e mirë për disa sekonda. Për të parë "njëqind" e ai do të duhet 9.6 sekonda, por në top rritjen e shpejtësisë deri në 195 km / h.

Kur Peugeot 5008, çmimi i të cilave nuk është ende plotësisht e qartë, është për të hyrë në tregun rus, mund të ketë probleme. Më shumë gjasa, fakti se shitjet C4 Picasso nuk kanë qenë aq të suksesshëm, i cili kishte qenë numëruar zhvilluesit. Është e njohur se në Gjermani risi në konfigurimin "bazë" do të kushtojë 21,500 euro. Nuk është dhënë një motor benzinë 1.6 litra. Në Evropë përfshin më shumë shitje opsione makinave ndërmjetme. Vëllimi i planifikuar deri në 80 mijë në vit.