Panoramike çati: pro dhe kundra

Në vitet e fundit, në mesin e prodhuesve botërorë të kësaj modës ka qenë e pajisur makina e saj çati panoramike. Në fakt, kjo pajisje është mjaft funksional. kulmi panoramik siguron shikueshmëri të mirë dhe nivelin e dëshiruar të ndriçimit në kabinë, përveç tani ka shumë versione dhe variacione të pajisjes. Por, nëse kjo është e nevojshme për pronarët e makinave tona, dhe nëse do të paguajë ekstra për të? Le të kuptoj atë.

Avantazhi i makinës me një çati panoramike

Definitely, kjo dritare jep shoferi më shumë shikueshmëri. Dhe pasagjerët është gjithashtu një shqetësim. Përparësitë veçanërisht e dukshme e pajisjes në verë, kur ju mund të shihni bukurinë e qiellit dhe yjet. Por në dukshmëri e dimrit nuk është anuluar. Nga rruga, në panoramën e qytetit çati gjithashtu luan një rol të rëndësishëm: duke ngritur kokën e tij, ju mund të shihni të gjithë bukurinë e në mënyrë të plotë. një rregullim i tillë është shumë i dashur nga fëmijët dhe të rriturit. kulmi panoramik, i instaluar nga prodhuesi në linjë kuvendit, është bërë nga një të veçantë lloj i xhamit, por ajo i jep një garanci 100 për qind që në shi në kabinën nuk do të dëgjojë kumbues e pikave dhe zhurmat e tjera. Kjo definitivisht nuk mund të mburremi e homologëve metalike.

Cilat janë të metat e një çati panoramike?

Para së gjithash një shumë probleme në automobilist ndodhin në afsh 30-shkallë. Makina rrugë me një çati menjëherë ngrohur deri në kufi, kështu që të shkojnë në sallon në dhjetë minuta është thjesht e pamundur. Siç thonë shoferët, edhe të verbërit nuk janë në gjendje për të shpëtuar nga depërtimit të diellit. Në dimër, gjithashtu, ka problemet e saj. Në këtë sezon shpesh formuar kore akull në pjesën e prapme të kamionit. Dhe kulmi panoramik nuk është një përjashtim. Hequr atë nga atje është e vështirë, dhe udhëtim nuk është shumë interesante nga kërcitje e vazhdueshme e shkrin akullin mbi kokën tuaj. Nga rruga, edhe përfshirë një sobë nuk do të shpëtojë nga kjo xhami "pushtim". Sipas shoferët, në dimër sipërfaqja kulmi është gjithmonë e ftohtë. Sa për sistemet e ajrit të kondicionuar, edhe këtu ka nuanca. Fakti që automjetet e tilla me personel sistemet standarde të ajrit të kondicionuar dhe kontrollin e klimës, e cila të nxjerrë fuqi të mjaftueshme për ngrohjen e temperaturës së ajrit në kabinë me një metal "tip", brenda së cilës ka një shtresë të trashë të izolimit. Në një botë ende nuk kanë një automaker vetme, e cila do të zhvillohet veçmas sobë për automjetet me çati panoramike. Ajo rezulton se në ngrohje ose sistemit të ftohjes duhet të shpenzojnë shumë më shumë kohë dhe fuqi.

përfundim

Në përgjithësi, pavarësisht nga këto të meta, kulmi panoramik është ende shumë popullor në Evropë dhe Rusi. Duke marrë parasysh se çfarë ata ofrojnë shikimit të shoferit, ndonjëherë ju të harrojmë për të gjitha të metat e saj që lidhen me kontrollin e klimës dhe shumë faktorë të tjerë në sistem. Pra, nëse ju të kërkuar për të blerë një makinë me një kalë, nuk e vënë këtë opsion në listën e zezë, dhe të ndjehen të lirë për të blerë.