Snake në qark - si ta bëni atë të saktë

shoferët rishtar, sapo derdhur në vëllazëri automobilave, makinën e vet duket një lodër të vogël me dimensione që kufizojnë madhësinë e vendin e shoferit. Për këtë arsye, ka pasur incidente kur manovrimi. Vetëm atëherë vjen kuptimi vonuar i asaj që ka punuar nga një gjarpër në hipodrom.
Në parim, qark nuk është manovra për të fituar përvojë në një trafik të çmendur të qytetit. Megjithatë, ai do të duhet bazat e pronësisë makinave. Sillen patate të skuqura dhe bare, shumë të rinj shoferët ironike grin, duke e konsideruar atë një fëmijë të luajnë instruktorë. Në fakt, ngarje në qark nën drejtimin e një mentor me përvojë lejon trajnuari të paktën rreth të përcaktuar trajektoren e një makine janë rrotat në ana e tij, se sa "e bën" këtë apo atë cep të makinave gjatë kryerjes manovra të vështira. Dhe gjithashtu - kur dhe sa të rrotullohen timon të makinës pa probleme anashkaluar pengesën.

Pra, pse kaq kujdes të punojnë jashtë gjarpër stërvitje në hipodrom? Ky ushtrim ka për qëllim zhvillimin e një aftësi të caktuar kur kryejnë manovra të vështira. Ne zotëruar gjarpër shofer parakalimin dhe rindërtimi nuk do të shoqërohet me panik të kapur makinën tjetër do.

Si është gjarpër në hipodrom

Para së gjithash, duhet të theksohet se zona e sheshtë e zgjedhur për këtë ushtrim. Në vend është kryer patate të skuqura layout. Set i gjashtë copa. Sfida - për të përzënë në mes tyre zigzag, pa goditjen e ndonjë një. Tipar i parë - të fillojë, e fundit - përfunduar. Distanca në mes tyre prej rreth 1.5 metra.

Snake në qark kryhet në vijim rend. Motori është filluar dhe makina fillon të lëvizë pa probleme në një vijë të drejtë. Pas fillimit të lëvizjes duhet të shtypim pedalin e friksionit. Tjetra, makina do të lëvizë nga inercia. Sapo chip parë përafruar me mes të derës majtë e përparme, rrota duhet të bëjë një kthesë në të majtë. Makinë kalon patate të skuqura në një kënd prej 45 °.
Tani ju duhet për të shkuar raundin chip dytë. Makina vazhdon të lëvizë. Sa më shpejt që ajo arriti mes të drejtë tani në derën e përparme, timon duhet të kthehet në dy kthehet në të djathtë. Në këtë rast, pedale tufë është shtrydhur jashtë në dysheme. Tufë është lëshuar pas përfundimit të kthesës. Megjithatë, presioni në "gaz" nuk duhet të jetë. Makinë do të lëvizë në marshin në një shpejtësi të ulët. Kjo është mjaft e mjaftueshme. Gjithashtu kalon pjesën tjetër të patate të skuqura në fund. Në fund të makinës është kthyer në rrugën e drejtë. Çdo gjë! Ushtrimi gjarpër kaluar!

Për të konsoliduar rezultatet dhe testimin e procedurave operative për ushtrim kompleks manovrimit është e dëshirueshme për të përsëritur disa herë. Dhe edhe më të mirë - për të punuar jashtë për të automaticity. Gabimi fundamental në kryerjen e një gjarpër - është goditur rrotën e pasme në chip. Për të shmangur këtë, është e nevojshme për të monitoruar nga afër chip dhe të fillojnë manovrën para se "të kalojë" krahun e përparme. Timon duhet të kthehet pa jerks, dhe sa më shumë të jetë e mundur.

Snake në qark duhet të kryhet gjatë gjithë jetës së trajnimit shofer. Vetëm në këtë mënyrë në momentin e marrjes së një patentës mund të blihen manovrimi aftësitë. Studimi në trafik të dendur të qytetit - jo alternativa më e mirë. Prandaj, "rruga" ngarje shoferi duhet të jenë të përgatitur.