Si funksionon sistemi i shkarkimit?

sistemi i shkarkimit është projektuar për të hequr produktet e djegies nga motori dhe dalje e tyre në mjedis. Nuk duhet të sigurohet një reduktim në zhurmës ndaj kufijve të pranueshëm. Ashtu si me çdo grup tjetër të pajisjeve, sistemi përbëhet nga disa komponentë bazë, të tilla si valvula shter dhe kanalit, shall, rezonator, dhe tuba që lidhin dhe collars. Sistemi i shkarkimit ka një parim të thjeshtë dhe intuitive operativ - gazrat shter përmes kanalit të hyjë në silenciator, dhe pastaj një kryesore, me ul maksimale si nivelin e zhurmës, dhe përqendrimin e substancave të dëmshme. Me interes është struktura e brendshme e shall. Kjo e fundit përbëhet nga një shumicë e valvulave dhe muret, të burgosur në trupin e një-copë. Urdhri Chess e rregullimit të këtyre "pengesa" në rrugën e produkteve të djegies promovon një humbje të konsiderueshme të shpejtësisë. Rezultati merret në prodhimin e të ashtuquajturave gazrat "qetësues", e cila më pas shpërndarë në atmosferë.

Për shembull, në sajë të aparatit të pranishëm mbahen dhe t'u larguar më shumë substanca të dëmshme (oksid azot, hidrokarbure, oksidet e karbonit). Konsideroni më në detaje nitrik oksid sistemit të rikuperimit në konsum i shumëfishtë. Arsye kryesore për formimin e komponimeve - temperaturë të lartë në dhomën e djegies. Reduktimi i përqendrimit të kësaj substance mund të arrihet duke ulur vlerat temperatura operativ. Më e thjeshtë dhe efikase për të zbatuar atë duke kthyer një pjesë të shter formuar. riqarkullimi i tillë gazrat kontribon në reduktimin e temperaturës së djegies e përzierjes karburantit, por përbërja e këtij të fundit dhe raporti i substancave mbeten të pandryshuar. Përveç kësaj, luhatje e treguesve cardinality mund të konsiderohet neznachitelnym.Sistema shter prodhimit të shumë modele të automjeteve moderne përfshin në strukturën e tij, katalizator, e cila është projektuar për të neutralizuar dhe emisionet pastër.

Llojet kryesore të njësisë së kontrollit të automjetit mund të quhet rritja e nivelit të zhurmës dhe rritjen e përqendrimit të substancave të dëmshme shter. sistemi i shkarkimit për shkak të pozicionit të saj të ulët në krahasim me sipërfaqen e tokës mund të jetë dëmtuar pjesërisht ose plotësisht. Për më tepër, të udhëtimit mbi zonat e përafërt me një probabilitet të lartë mund të çojë në përçarje të dendësisë së pjesëve lidhëse. E gjithë kjo sjell një humbje të integritetit të sistemit dhe, si pasojë, një rritje të zhurmës nga makinën tuaj. Nga ana tjetër, një ndryshim negativ në përbërjen e përzierje të gazit shpenzuar mund të rezultojë nga cilësimet pasakta në sistemin e kontrollit apo ndotja e pajisjeve shter.

sistemi i shkarkimit për një përdorim të gjatë dhe efektiv imponon kërkesa të caktuara në funksionimin e: lidh shall tub rezonator dhe nuk duhet të vijnë direkt në kontakt me elementet e tjera strukturore të automjetit. Kjo masë paraprake jo vetëm që do të sigurojë një operacion të gjatë do të thotë prodhimit shter, por gjithashtu do të mbrojë sistemet fqinje.