MakinaMotoçikleta

"Orion" - një motor natyrës sportive

Motor "Orion" është prodhuar në fabrikat e mbajtjes ruse "Velomotors". Klasa, ai është një motor të lehta. Një model i ngjashëm - "Stealth", por bashkimi i pjesëve të këmbimit nuk është në mesin e tyre. "Orion" - një motor strukturore të fuqishme, ka disa ndryshime të cilat ndryshojnë kryesisht nga pamja e tyre. Dizajni motor mund të jetë e mbushur si, për shembull, Model "Gryphon", apo, anasjelltas, të përmbajtur dhe elegante, si "Orion 125 City".

Features rrugore

"Orion" - një motor me një të theksuara sportiv, rrota hollë me ecurit thellë tregojnë biçikletë gatishmëri për të hipur në rrugë me shpejtësi të lartë. Dhe wheelbase e saj të 1240 mm lejon manovra të shpejtë. Gjatësia Machine 1.850 mm, gjerësia e drejtimit linjës - 770 mm, lartësia - 1020mm. Pastrimi motor - 125 mm, ajo është e mjaftueshme për kalimin e parregullsive rrugë të poshtër, kjo gjithashtu kontribuon në një peshë "Orion" relativisht të ulët 85 kg.

dizajni

Kornizë me tuba, çeliku, gjeometria e tij është projektuar për ngarkesë të lartë statike kur ngarje. "Orion" - një motor me një diferencë të sigurisë, mund të bëjë hedhje me një ulje të vështirë. Inerci është shuar nëpërmjet zgjatur pasme pezullimit lavjerrësit me dy amortizatorë. Front Pezullimi - një dizajn klasik largpamës pirun. Frenat në dy rrota daulle, plotësisht identike dhe këmbyeshëm. Rear wheel Madhësia - 2,75h17, front - 2,50h18 inç. rrota pneumatike, tabanit te gomave nuk është model i drejtuar, spikes mjaft e lartë, kjo e bën të mundur për të përzënë në rrugët e dimrit. Motor "Orion", çmimi është relativisht i ulët, dhe arrin në 35-50 mijë rubla, mund të pretendojnë titullin e të gjithë sezonit.

motor

Engine "Orion" kompakt, të vetme-cilindër, me ajër të ftohur, 4-stroke. Nominale rotacionit - 7400 rpm, dhe fuqia zhvillimin e 7 hp. Yndyrat mekanizmi maniak është për shkak të përmbajtjes së vajit në përzierje e karburantit ne raport prej 1:20. Në periudhën running-in e një raport të ri me motor të naftës dhe benzinës duhet të jetë 1:10, që është një litër naftë për 10 litra benzinë. Motor "Orion", teknike karakteristikat e të cilit janë të afërt me Standardet Ndërkombëtare në klasën e saj, me një të mirë break-in mund të zgjasë kohë të mjaftueshme. Karburanti nga 8-litër të karburantit tank është furnizuar me carburetor nga gravitetit dhe më pas në formën e një spray dorëzohet në djegie dhomës. Ignition është kryer duke përdorur A8U CDI induktor dhe qirinj.

transmetim

Rrotullimit të bosht me gunga është transmetuar në transmetimin përmes multi-pjatë tufë që operon në një vaj dush. Ky operacion parim tufë siguron lidhjen e qetë të rradhës komponentëve motor, dhe kështu pa jerking lëvizje. "Orion" - një motor dinamik, ka nevojë për disa stabilizimin e natyrës së tij impulsiv. CP kishte një 4-shpejtësi, një veshje pedale ndryshim levë mjete hidhen në anën e majtë. Nga rrotullimi manuale transmetohet të rrotës së pasme nëpërmjet tensioni zinxhir është rregulluar duke lëvizur bosht timon me fiksimin pasues. Zinxhiri nuk duhet të jetë shumë i ngushtë, ajo krijon një tension midis lidhjeve dhe mund të çojë në shtrirje zinxhir. Tensioni i zinxhirit të transmetimit është i kontrolluar në mënyrë të thjeshtë, zinxhiri duhet të varem në pjesën e saj të mesme dhe një e gjysmë deri në dy centimetra.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sq.birmiss.com. Theme powered by WordPress.