Mbush qirinj në injeksion, çfarë duhet të bëj? Plotëson kandela elektrike VAZ-2110, 2109 (injektor)

Ndoshta çdo motorist ballafaqohet me një problem të tillë, kur pas një fataliteti të shkurtër makina papritur refuzoi të fillonte. Dhe mund të ketë një duzinë arsyesh për këtë. Më e mundshmja është një bateri e shkarkuar. Megjithatë, diçka tjetër mund të ndodhë - për shembull, makina u ndal për shkak të futjes së karburantit në qirinj. Dhe jo vetëm në makinat e karburatorit është i përmbytur me qirinj. VAZ-2110 (injektor), "Priora" dhe shumë makina të tjera gjithashtu nuk sigurohen kundër këtij problemi. Përjashtim nuk janë edhe makina të huaja. Kjo është arsyeja pse në artikullin e sotëm ne do të shqyrtojmë pse qirinjtë janë të përmbytur në injeksion dhe si ta rregullojmë këtë problem.

arsyet

Më e zakonshme nga këto është puna e pahijshme e njësisë elektronike të automjetit. Ajo që është më interesante - vërshon qirinjtë mbi injektorin më shpesh në dimër në temperatura negative sesa në verë. Dhe kjo nuk është një anomali. Sepse ka arsye objektive. Me një ulje të temperaturës, përzierja e përzierjes së karburantit-ajrit është e komplikuar nga fakti se një sasi e madhe e oksigjenit kërkon një vëllim të madh të benzinës në ajër të ftohtë. Në këtë drejtim, njësia e kontrollit elektronik jep një sinjal për injektorët e karburantit, duke rritur kështu sasinë e furnizimit me lëng. Kjo është arsyeja kryesore pse qiri është i përmbytur.

Dhe çfarë ndodh në atë moment në motor? Nozzles ushqyer benzinë në dhomën e djegies së motorit, motorino në këtë kohë përpiqet për të krijuar compression nevojshme në cilindra, ndërsa duke u përpjekur për të prodhuar një shkëndijë për të gjeneruar një blic. Në këtë rast, mos harro për cilësinë e karburantit tonë - shumë papastërti dhe pluhuri në mënyrë të konsiderueshme përkeqëson punën e injectors, kështu probleme përkatëse.

Me shtypje perfekte, kandela elektrike lehtë mund të fillojë edhe me një impuls minimal, por kjo ndodh vetëm në makina të reja. Prandaj, ajo i vërshon qirinjtë më injektues më shpesh në makina më të vjetër se 3-5 vjet.

Çfarë ndodh?

Si rezultat, kemi një shkëndijë të dobët, kompresimi në të ftohtë nuk korrespondon me parametrat normalë. Dhe avionët në këtë kohë vazhdojnë të ushqejnë benzinë në dhomën e djegies, të cilat gjithashtu përmbytin qirinj, dhe ata, nga ana tjetër, pushojnë së prodhuari një shkëndijë për të ndezur përzierjen. Kështu, makina ndalon normalisht duke filluar, dhe kur heqni shigjetat ju mund të shikoni shikimin e akumulimit të lëngjeve të huaja në sipërfaqen e tyre.

zgjidhjen e problemeve

Si ta rregulloni këtë problem? Në manualin për makina moderne, shkruhet në vijim: "Nëse mbushni qirinj në injektues, ju duhet t'i heqni ato dhe t'i pastroni ato me kujdes." Kështu që filluesi duhet të lëvizet brenda 10-15 sekondave pas heqjes së elementeve të dhëna. Tjetra, qirinjtë e tharë mbrapa janë futur në vendin e tyre origjinal dhe pastaj fillon motorri. Në këtë mënyrë, ne jemi ofruar për të eliminuar problemin e automaker.

Por ka edhe një, mënyra e njerëzve për të eliminuar këtë fatkeqësi. Nëse mbushni qirinj me një të ftohtë (injeksion), përpara se të hiqni dhe t'i thoni ato, niset motori si më poshtë. Për motorin me djegie të brendshme të injektorit, pedali i gazit është i shtrydhur në dysheme derisa të ndalojë, motorri lëviz nëpër motor për rreth 10-15 sekonda, pastaj pedali lëshohet. Në shumicën e rasteve kjo ndihmon për të filluar makinën. Thelbi i këtyre manipulimeve është pastrimi i ajrit me qirinj "të lagësht" (në të njëjtën kohë, furnizimi me karburant është bllokuar plotësisht).

Çfarë mund të bëj nëse motori nuk fillon pas kësaj?

Në këtë rast, është e nevojshme që të thahen këto elemente. Në përgjithësi, qirinj që shkojnë në motorët e injektorëve nuk janë të ndryshme nga ato që janë instaluar në karburator, kështu që metoda e përshkruar më poshtë mund të konsiderohet e zbatueshme në mënyrë universale.

Metoda është si më poshtë. Pas heqjes së qirinjve pastrohen me një furçë metalike të veçantë nga karboni i grumbulluar, pastaj i tharë me tharëse konvencionale. Përndryshe, mund t'i mbani ato mbi furrën e sobës së gazit. Pastaj hendeku është kontrolluar, dhe qirinjtë e thatë janë të dehur përsëri në vend. Në këtë rast, motori do të fillojë pikërisht në temperaturën e duhur.

Çfarë ndodh nëse mbush çdo ditë qirinj në injeksion?

Ndodh që benzina të merr atje çdo mëngjes. Natyrisht, çdo ditë për të kryer punë të ngjashme me tharjen e shpejt të lodhur edhe nga shoferi më i durueshëm, kështu që në këtë situatë, ne dërgojmë makinën për diagnozë. Ju mund të porositni këtë shërbim në SRT, dhe ju mund ta bëni vetë. Në versionin e fundit, ju duhet të diagnostikoni kandela për cilësinë e prodhimit të shkëndijës, prodhimin e saj nga spiralja e ndezjes, kontrolloni pastërtinë e injektorëve dhe funksionimin e sensorit të Hall. Ndoshta problemi qëndron në një nga këto detaje.

Nën cilat kushte nuk do të mbushet qiri me benzinë?

Për të papritur nuk do të hasni një problem të ngjashëm në garazh në mëngjes, gjithmonë duhet ta mbani makinën tuaj në një gjendje të shëndoshë teknike. Kushtet që përjashtojnë ndodhjen e këtij problemi janë:

1. Një iniciativë e mirë.
2. Bateria e ngarkuar mirë.
3. Prezenca e qirinjve me cilësi të lartë dhe telave të tensionit të lartë.
4. Pastrimi në kohë dhe rregullimi i injectors injectors karburantit . Nuk rekomandohet përdorimi i aditivëve të posaçëm në rezervuar për këtë. Është mirë që të pastroni hundët duke përdorur pajisjet e dedikuara për këtë qëllim (në të cilin rast ju vetë mund t'i bëni mjetet e tilla). Plotëson qirinj (VAZ-2110 - injektor - duke përfshirë) shpesh për këtë arsye.
5. Prezenca e benzinës me cilësi të lartë. Është shumë e vështirë për ta gjetur atë në stacionet tona të benzinës, por për të shmangur probleme, gjejmë një rrjet të stacioneve të benzinës në të cilin shitet benzina me të vërtetë cilësore dhe furnizohemi atje. Sigurohuni - rreziqet e kontaminimit të parakohshëm të sistemit të karburantit do të reduktohen dhjetëra herë.

Përfundimisht, vërejmë një mënyrë tjetër popullore për parandalimin. Sipas tij, duhet të rregulloni (3-4 herë në javë) për 10 sekonda për të rritur shpejtësinë e motorit në një shkallë të kuqe (4,5-5 mijë rrotulla), kështu që vetëpastrimi i depozitës në dhomën e djegies së motorit me djegie të brendshme zhvillohet.

Kështu, ne i konsideruam faktorët e gjenerimit të karburantit në qirinj dhe mësuam se si ta zgjidhim këtë problem.