"Kalina 2 Sport" - një makinë kompakte me karakter sportiv

Makina "Lada Kalina 2 Sport" është një popullarizuar VAZ-1119 në versionin sportiv. Një kopje me përvojë u mblodh dhe u prezantua në një audiencë të gjerë në maj 2008. Makina u përgatit për prodhimin serial në dy versione: "Kalina Sport 2 - 1.4" dhe "Kalina Sport 2 - 1.6". Numri i fundit në emrin e modelit nënkupton vëllimin e përgjithshëm të cilindrave. Modeli i parë ka kaluar certifikatën dhe pranimin e shtetit në korrik 2008. E dyta, më e fuqishme, u certifikua më 4 shtator të të njëjtit vit.

Fillimi i prodhimit

Deri në fund të korrikut 2008, lirimi i modelit Kalina 2 Sport 1.4 ishte rreth 80 njësi, të cilat shkuan drejtpërdrejt nga dyqani i asamblesë në qytetet kryesore ruse, duke përfshirë Moskën, Nizhni Novgorodin, Volgogradin, Krasnoyarsk, Permin, Voronezh, Ulyanovsk. Kapaciteti i fabrikës lejohet të prodhojë rreth 2.5 mijë makina në vit, ky numër u fokusua tek konsumatorët. Megjithatë, planet ishin paraprake dhe mund të ndryshonin në drejtim të rritjes ose zvogëlimit, në varësi të kërkesës.

Veçoritë dalluese

Makina "Kalina 2 Sport 1.4" ishte pothuajse një analog i plotë i modelit "Lada Kalina" në një version luksoz. Dallimet e jashtme ishin të parëndësishme: parakolpi i formës së ndryshuar, mbulesat e derës, një hundë formë në pranga, një simbol në një fund të fundit të një dereze valixhi. Brenda, ndryshimet ishin më radikale: shkalla e të gjitha instrumenteve u bë e bardhë, dhe ndriçimi i pasmë u mbyt. Hapësira e brendshme u errësua artificialisht, piedestalet sportive u vendosën në pedale, ergonomia u shtua në vende për shkak të fasadave mbështetës dhe konfigurimit të modës së mbështetëses.

Karakteristikat e Projektimit

Modeli "Lada Kalina 2 Sport" - me rrota me rrota, me një strukturë tërthore të termocentralit. Makina është e zhvilluar mjaft në aspektin e karakteristikave, motorit VAZ-21126, me rregullimin elektronik të injektimit të përzierjes së karburantit. Makineria e mbjelljes është nënvlerësuar me 20 mm për shkak të tkurrjes para-ngrohëse të burimeve. Duke pasur parasysh natyrën sportive të makinës, rrotave të para u lejuan të ndryshonin pluhurin brenda 3 gradë në standardin e fabrikës 1.5. Një amplitudë e rregullimit më të gjerë siguron stabilitetin e makinës. Drejtimi i kursit kur ngasja me shpejtësi të lartë është gjithashtu e lehtësuar nga një shkallë e vogël negative e rripit të rrotave të pasme. Të gjitha së bashku siguron makinën me stabilitet gjatë kalimit të kthesave të mprehta.

Sistemi i frenave dhe rrotat

Sistemi i frenave me disk në të gjitha rrotat, rrotat e përparme të markës "Alnas" me një diametër prej 282 mm, rrotat e pasme - Lucas TRW. Sistemi ABS nuk është siguruar, me sa duket, prodhuesi konsideroi se në timonin e veturës sportive do të ulet një kalorës me përvojë, i cili nuk shkon aspak. "Lada Kalina 2 Sport" është e pajisur me rrota të rregullta të hedhura 15 inç në madhësi. Në rrotë rezervë është një makinë shumë e shtrenjtë. Kjo përkundër faktit që edhe në modelin "Lada Kalina Lux" si standard është montuar me një disk të thurur, i cili gjithashtu ndryshket. Gome me rrota "Lada Kalina Sport 2" - Pirelli P6 madhesia R15.

Motori

Termocentrali - motor benzine VAZ 21126 në dy versione: një katër cilindra me 16 valvola dhe të njëjtin motor, por me 8 valvola. Fuqia është e ndryshme (87 dhe 106 hp), konsumi i karburantit nuk është gjithashtu i njëjtë - në qytet, 16-valvola djeg 8 litra në 100 kilometra, dhe shoku i saj më modest është vetëm 7 litra. Pra, gjithçka është relative.

transmetim

Transmisioni është gjithashtu i dy llojeve: një mekanizëm me 5 shpejtësi me shpejtësi dhe një "automatik" me katër shpejtësi, që pakëson disi karakteristikat dinamike të veturës. Dhe meqenëse karakteristikat teknike "Lada Kalina Sport 2" kanë ato që tregojnë qëllimin e saj sportiv, atëherë çdo ngadalësim duket disi e palogjikshme. Por raportet e marsheve në kutinë e marsheve përputhen mirë. Makina shkon pa probleme në asnjë mënyrë, shpejtësia e ndërrimit nuk ndihet. Në rrugën e mirë "Lada Kalina Sport 2", fotografia e së cilës është vendosur në faqe, arrin një shpejtësi prej rreth 170 km / h.

Avantazhet dhe disavantazhet

Niveli i sigurisë së makinës lë shumë për të dëshiruar, pasi nuk ka një jastëk të vetëm emergjence në kabinën, dhe kjo në modelin sportiv duket si një gabim. Falë drejtimit të fuqisë elektromekanike të firmës Mondo të Koresë së Jugut, është e lehtë për të përzënë makinën, vetë rrotat mbajnë rrugën, dhe shoferi duhet vetëm ta rregullojë trafikun lehtë. Mekanizmi i drejtimit është raft dhe rrotë, i strukturuar dhe pa mirëmbajtje, lubrifikanti mbetet në strehimin e mbyllur për një kohë të pafundësisht të gjatë.

parametrat

"Kalina 2 Sport" - makina është kompakt. Dimensionet e saj përputhen plotësisht me parametrat e miratuar për makinat e kësaj klase. Gjatësia në milimetra është 3905, gjerësia është 1700 mm dhe lartësia është rreth 1500 mm. Hapësira e rrotave është 2475 mm, rrotat e pasme janë 1410 mm, rrotat e para janë 1430 mm. Pastrimi (pastrimi në tokë) është 140 mm në terma relativ dhe mund të ndryshojë brenda 20 mm. Vëllimi i trungut është 235 decimetra kub. Pesha e makinës së pajisur e bën 1080 kg. Pesha e përgjithshme është 1555 kilogramë.