Generator Vaz-2107: heqjen, Instalim dhe riparim

Për bateria është plotësohen, ndërsa motori është i rrjedhshëm, gjeneratori është dhënë në hartimin e makinave. Shoferët gjetur shpesh se ky mekanizëm nuk ofron një bateri të duhur, ndërsa ngarje. Nëse ju lënë gjithçka siç është, bateria mund të ulen dhe të ketë për të thirrur rimorkiator dhe të shkojnë në stacionin e shërbimit. Por kjo mund të shmanget nëse ju bëni kontroll në kohë dhe, nëse është e nevojshme, zëvendësimin e elementeve të pajisjes.

Shkarkimi rrip gjenerator tensioni dhe kontrolluar

Ndonjëherë shkaku i ngarkuar dobët ndërsa shoferi mund të bëhet tensioni i pamjaftueshëm i brezit alternator. Për fat të mirë, ky problem është zgjidhur lehtë. Për këtë qëllim është e nevojshme vetëm për të shtrënguar rripin, ose në prani të defekteve të dukshme (të çara, në sipërfaqe veshin) thjesht ta zëvendësojë atë me një të re. Për të instaluar një të re, ju duhet të liroj arrë alternator në rritje dhe të përpiqen për të lëvizur atë një hekur gomave apo diçka tjetër më të afërt me motor.

Nëse kemi të bëjmë me një motor carbureted, atëherë kjo manipulimi i ynë përfundoi - dhe kjo është e mundur për të hequr rripin. Në qoftë se ne po flasim rreth asaj se si për të ndryshuar gjenerator Vaz-2107 (injeksion), ai duhet të hiqni sensor pozicion bosht me gunga.

Pasi që të vendosur një rrip të përgatitur. Vë atë pa tension. Dhe pas brezi u ul në të gjitha pulleys prodhojnë tension saj. Për këtë është e nevojshme për të liroj pjatë arrë në rritje dhe malin për të lëvizur gjenerator, duke rregulluar shkallën e tensionit. Pas përfundimit të punimeve të forcojë arra dhe të plotë arka.

Generator Vaz-2107: riparim

Para riparimin e një pajisje që është e nevojshme për të kuptuar atë që të gjithë të njëjtën shkakun e problemit të. Por vetëm të doja të theksoj se shumë pak njerëz e dinë se sa gjenerator në Vaz-2107, dhe kostoja është sa më shumë të 2200-2500 rubla. Prandaj, në qoftë se ajo është jashtë funksionit, ju nuk keni nevojë që menjëherë të kandiduar në dyqan dhe për të blerë një të re, sepse në shumicën e rasteve, pajisja e vjetër mund të riparohet. Thjesht i referohen specialistët, megjithatë, dhe duart e tij e bëjnë atë detyrë mjaft e mundshme.

Për të hequr pajisjen, ju keni nevojë për të vënë makinën në gropë, hiqni roje mbrojtëse e motorrit, dhe pastaj heq kapakun arrë, kllapa, hiqni rripin dhe gjenerator vetë. Për verifikim, ne kemi nevojë për një ohmmeter. Plus ohmmeter është e lidhur me terminalin "30" i gjeneratorit, dhe negative - direkt në gjenerator të strehimit. Nëse vlera shfaqje e "0", poshtë majtas diodes ose mbyllur dredha-dredha.

Për të gjetur se çfarë lloj të diodë dështon, kontrolloni ohmmeter parë pozitiv, atëherë negative. Pas kësaj, ju mund të zëvendësojë ato. Në mungesë të rezistencës faj duhet të jetë në rangun 4.3-4.8 om. Shpesh fajësojnë mbajtës furçë, e cila Brushes në pozicionin neutral nuk zgjatet nga 5 mm.

Disa këshilla për shoferët

Nëse gjatë makinë gjenerator Vaz-2107 siç bilbilave, rrip tensioni vijim dispozita. Ajo është e mbushur me gabim e saj dhe pagesë të pamjaftueshme. Por tensioni i tepruar mund të shkaktojë dështimin rrip, e cila nuk është gjithashtu e mirë.

Nëse gjatë pajisjes testit të gjetur fajin me një nga diodes, në të cilin rast ju duhet të zëvendësuar njësinë pastrues. stator dëmtuar ose rotorit është gjithashtu subjekt i zëvendësim të menjëhershëm.

Në qoftë se të dy diodes pozitive dhe negative janë në rregull, por gjeneratori nuk funksionon, ne rekomandojmë që ju të shikoni në qark dredha-dredha. Për këtë duhet të jetë i lidhur me një ohmmeter të banesave dhe unazë rotorit. Nëse në fytyrën e vlerës njësi afër zeros, është qark të shkurtër.

Gjithashtu gjatë shpimit është e dëshirueshme për të pastruar gjenerator Vaz-2107 nga pluhuri dhe i poshtër. Kjo mund të bëhet me ajër të kompresuar. Pjesët metalike duhet të lubrifikuar periodike mund vajguri. Mundësisht nuk lubrifikuar kushineta.