Flushing injeksion - një detyrë e thjeshtë që kërkon vëmendje të vazhdueshme

Injector nevojshme për injeksion matur e karburantit në cilindra motor automjeteve. Ato janë të pajisura me valvula e kryera nga atomization i saj në fazën më të vogël, kështu që gjendja e tyre është shumë e rëndësishme. Ajo ndikon në gjendjen e motorit si një e tërë, e cila është arsyeja pse zabivsheesya dhe bllokojnë pajisjet nuk është i përshtatshëm për përdorim. Larja e rregullt e injeksion - kjo është një domosdoshmëri që duhet të respektohen pa dështojnë.

Parametrat kryesore të cilësisë janë të Injector ngushtësi, aftësitë e tij Bandwidth në gjendje dhe madhësinë e llak e karburantit kon e lëngjeve të punës. Procedimi për injeksion, karburanti duhet të përzihen me ajër për të marrë uniformitetin madh. përzierjen intensive lejon përzierje që menjëherë shpërthen në cilindër dhe lirimin e një energji të aftë për të siguruar një fuqi e çift rrotullues.

Megjithatë, problemi është se gjatë operacionit të trupit injeksion në ose në afërsi të pajisjes së saj mbyllje dhe vonuar depozitave të grumbulluara, e cila i jep ngushtësi, si rezultat, edhe pas ndalesa e motorit ndodh rrjedhjet e karburantit përmes valvulave injeksion janë hapur. Mënyrë për të dalë nga kjo situatë një - larëse injeksion, përndryshe motori edhe në shtetin nxehtë është drejtuar dobët.

nozzles injeksion Dirty reduktuar performancën e saj. Përzierje të hyjnë në cilindër nuk është djegur plotësisht dhe të mprehtë shtypur pedalin e gazit formon një pambuk të fortë, si dhe gjatë lëvizjes konsumon më shumë karburant se sa është e nevojshme. Kjo është arsyeja pse, madje edhe në një kohë kur nuk ka hapur clogging shenja injeksion, vihet re një rritje në konsumin e karburantit. Kjo do të thotë se injeksion nevojshme larëse sepse sensorë oksigjenit në varfëruar regjistrin përzierje anomalitë. Sistemi kompjuterik e kupton këtë si një mungesë të karburantit dhe përcakton programin për të përmirësuar rrjedhën e saj.

Arsyeja është bllokuar zakonisht injectors benzinë. Në të, nuk janë gjithmonë çështje e vogël grimcat, megjithëse s'bie në sy në dukje, por shpejt depozituar në të sitë. Më i vogli prej tyre arrijnë në grykë injeksion dhe atje nën ndikimin e nxehtësisë janë konvertuar në depozitat e karbonit. pompë benzinë me forcë shtyn pjesën e karburantit të ri, dhe grimcat e reja të papastërtive të depërtojnë në grykë, duke rritur sasinë e blozë.

Për njollosjen të vogla mund të aplikojnë një nga aditivëve në dispozicion në treg. Aditivëve janë përdorur si injeksion të pastër. Ato janë të rekomanduara për të aplikuar për qëllime profilaktike, për shembull, gjatë një udhëtim të gjatë me makinë. Në mënyrë që të turret injeksion kërkuar sa më rrallë të jetë e mundur, duhet t'i kushtohet vëmendje për cilësinë e mbushjes së karburantit, mos harroni për të kryer pastrimin e filtrave në benzinë dhe një tank benzinë e reshjeve akumuluar.

stacion shërbimi modern i pajisur me stenda, me të cilat shumë shpejt dhe me saktësi, ju mund të gjeni statusin e injectors dhe, nëse është e nevojshme, kontaktoni menjëherë ekspertët me një kërkesë për pastrimin e tyre. Por shoferët tanë vendas pothuajse të gjithë janë mjeshtra të gjitha tregton, dhe për këtë arsye e preferueshme për ata pastrimin injectors me duart e tyre se sa vizita të rregullta në qendrat e shërbimit.