"Vollga 2410" - madhështia e së kaluarës

Krijo një makinë që do të zëvendësojë një model plakjes shpejt "njëzet e parë", në Gorky Automobile provuar pothuajse menjëherë pas fillimit të lëshimit të fundit. Makina ka kaluar nëpër tre restyling efektive, por, pavarësisht nga kjo, është konsideruar të vjetëruara në vitet shtatëdhjetë vonë. Nuk është sekret se specialistët e gazit në vitet gjashtëdhjetë vonë mori kurs orientimi në stilin e projektimit amerikan, kështu që nuk është për t'u habitur se skicat e para që përshkruan "Vollga 2410" shumë i ngjan formën e njohura në atë kohë në Amerikë zgjatur makinë të gjerë me një keels mëdha bisht.

Megjithatë, modës në atë kohë, unë kam qenë shumë e shpejtë, dhe madje edhe tre-makinë është deprecated tani. një stil i tillë do të bëhet së shpejti parëndësishme dhe fabrika Sovjetik nuk mund të përballojë nga një vit për të krijuar një model të ri, kështu që u vendos për të formuar një makinë më të gjithanshëm, që do të jetë në kërkesën për vitet që vijnë. Designers krijuar një Layouts pak, duke u përpjekur në të fëmijën disa elemente spektakolare të avtoatele botërore, dhe përfundimisht, si rezultat i një pune të madhe të bërë, ka pasur një vizion të preferuar në të ardhmen të gjithë vendin - makina "Vollga 2410".

Problemi tjetër ne u përball designers - për të bërë një sedan përfaqësimi madhësi dinamike mbresëlënëse dhe të njëjtën peshë. Të mishërojnë problemi mund të, natyrisht, vetëm me një motor të fuqishëm. Dy variante: 2.5-litra në bazë të GAZ-21 dhe motor të ri 3-litër. Megjithatë, për shkak të rritjes së çmimeve të naftës vitet e shtatëdhjeta u vendos për të ndaluar në versionin e parë.

Transmission Manual fillimisht mori vetëm automjetet e shërbimit taksi, por në lidhje me të njëjtin model kursimet e karburantit "Vollga 2410" manual 4-shpejtësi dhe i vetmi opsion i majtë.

1967 shënoi një Autoexport madh gabim strategjik që para kohe filloi një fushatë reklamuese të modelit të ri, jo publikuar në atë kohë, madje edhe qarkullimin përvojë. Si pasojë, vendi ra ndjeshëm shitjen e "njëzet" për njerëzit e zakonshëm është bërë tashmë një objekt i ëndrrave "Vollga 2410", jo paraardhësit vjetëruar. Nuk ngjitur biznesit dhe eksportet. Në reklamat për klientët e huaj zyrtarët e tregtisë janë përqendruar në akordim "GAZ-2410 Vollga", në një sallë pritjeje të rehatshme, folësit e mira, ndërtuar në FM-marrës dhe ngjyra "metalike", por për konsumatorët sofistikuar evropiane kjo nuk ishte e mjaftueshme, dhe duke marrë parasysh klasën e makinave dhe çmimi i saj, makinë popullariteti jashtë shtetit nuk ka përdorur (përveç ndoshta Finlandë dhe Skandinavi, ku kishte idetë e tyre në lidhje me nivelin e rehati). Duke gjykuar nga publikimet në revistat perëndimore të viteve të fundit, "Vollga 2410" (tuning kryer nga mjeshtrit vendas) Pjesa modifikojë ose të modifikuar rrënjësisht. Për shembull, ju mund të gjeni versionin me një motor diesel, ose makinë e djathtë.

Sot, "njëzet e katërt" më shpesh mund të shihet në rrugët e qytetit modern të madh. Artikujt e mbetura të përdorura më shpesh operohet në krahinë apo plotësuar koleksionet vendas dhe të huaj, por në një formë krejtësisht të ndryshme.