Vaj gear 75W90, 85W90, 80W90 dhe 75W140 - atë për të zgjedhur?

Hedhjen e naftës gear 75W90 sasi të pazakontë, zakonisht entuziastët e makinave janë të sigurt se ajo është e lubrifikant cilësi të pranueshme. Ju mund të përpiqen për të shkuar një hap më tej dhe të zgjidhni një lëng që do të përshtaten dhe modelin e makinave, dhe paratë nuk u sverhdorogoy.

klasa transmissionok

Grupi Gl përkasin lubrifikant hypoid. Kjo është, ata lyej boshtet e prapme dhe transmetimit të veçantë të markave të makinave vendase si "Lada", "Niva", "Vollga". Kamion, sigurisht, ajo është gjithashtu i përshtatshëm, por kostoja është shumë e shtrenjtë.

Më e zakonshme është gear naftës 75W90 viskozitetit klasën. Përjashtimet përfshirë vajin e markës "Castrol". Linja e tyre përfshin 85W90 vajosje dhe 80W90 lëngshme më shumë. Përveç kësaj, rritur afër me vaj GL 5 gear 75W90 75W140. Ky version i fundit i viskozitetit nuk është shumë e përshtatshme për makinat ruse. Ajo është derdhur zakonisht në versionet e rear-wheel-drive, si dhe në modele me diferencial lockable. Ata kanë gjasa të shërbejë si një gjobë për "patrullë" ose "Land Cruiser", dhe në shtëpi do të jetë tepër i trashë. Mbushur ato në mënyrë normale të operimit nuk ka kuptim. Por në qoftë se boshtet e prapme "këndojnë", ata një lëng lubrifikues i tillë mund të jetë i përshtatshëm në atë kohë.

Megjithatë, nëse një ujë mineral të lira copes me funksionet e tij, pse shpenzojnë para shtesë në sintetike?

vajra veshje e viskozitetit të ndryshme

Në mesin e vajrave motorike plotësisht baza artificiale sintetike fituar gjatë popullaritet të madh. Ata janë shpërndarë dhe vaj gear 75W90, 85W90, 75W140. Shumica e lubricating lëngjeve bazuar në sintetike mund të përdoret gjatë tërë vitit. Edhe në performancë temperaturë shumë të ulët se ata do të japin rezultate të mira funksionale. Për shembull, në qoftë se ju krahasoni 85W90 ujë mineral në minus dymbëdhjetë gradë C sintetike 75W140 në të ftohtë në dyzet gradë, rezultatet viskozitetit do të jetë praktikisht i padallueshëm. Dhe në qoftë se ata janë të vendosur në një regjim të temperaturës në -20 gradë, rezultati do të jetë i ndryshëm në 30-50 herë. Kjo është një bazë shumë e fortë. Ajo rezulton se në një rast motori do të vështirë, dhe në një tjetër - pothuajse si në muajt e ngrohtë.

Lubricating lëngje teste

Avantazhet do të zbulojë edhe më shumë në qoftë se ata përpiqen të veprojnë në kushte ekstreme. Kur ngarkesa të rënda lubrifikuese lëngun bëhen më të lëngshme. Prandaj, testet e duhura janë kryer. Sigurisht, pritej që ata të cilët kanë një cilësi më të lartë, këtu do të sillen më mirë dhe të tregojnë rezultatet më të qëndrueshme. Kjo është ajo që ka ndodhur.

Rezultati do të shihet më qartë në shifrat. Saldim ngarkesës në një makinë konvencionale fërkimit 4-top identifikon aftësinë për të mbajtur ngarkesën kritike. Vaj mbi të janë të ndarë në grupe. Kështu, GL 3 ka një vlerë minimale prej 2760N, vaj gear 75W90 - GL 4 - 3.000 N dhe GL 5 - 3280N.

Rezultatet e testeve

Dhe rezultatet e testit ishin si më poshtë. Cheapest Oil 85W90 viskozitetit kishte nga 2607 në 4635N. Mesatare e tyre - 3827N. Ajo do të duket se ajo tejkalon edhe GL 5. Por duken më tej. "AvtoVAZ" është e nevojshme transmissionka me indeksin e mësipërm 3483N dhe AZLK - 3924N. rezultati nuk është parë si e shkëlqyer për pajtim me kërkesat e tilla.

Vaj Tjetër Testi kishte një viskozitet të 80W90. Vlera mesatare e saj duke pasur parasysh numrin e 4122N, e cila është tashmë shumë më mirë. rezultate më të mira janë treguar gear 75W90 naftës. Këtu, vlerat varionin nga 3685 në 5204N dhe mesataren 4508N dhënë që, natyrisht, i kënaqur.

Rezultatet më të mira, natyrisht, janë dhënë viskozitetit 75W140. Megjithatë, të tilla transmissionka vështirë të nevojshme për të gjithë.

Pra, çfarë lloji të naftës për të mbushur?

Në përmbledhje, ne mund të konkludojmë se në qoftë se automjeti është menduar për të vepruar në temperatura nën -12 gradë, është e mundur për të menaxhuar viskozitetit të naftës klasit 85W90. Kjo është alternativa më të lira, dhe prodhimi vendas do të kushtojë mjaft të lira.

Nëse temperatura bie në një zonë deri në 26 gradë Celsius, është e nevojshme për të marrë 80W90 naftës. Me atë makinë do të ndjehen më të sigurt në këtë pikë.

E pra, gear 75W90 vaj, komente të cilat mund të gjenden në rrjet shumë shpesh, dhe edhe më shumë 75W140 viskozitetit grade, tashmë është për tifozët e makinës ekstreme. Sigurisht, çmimi i saj do të jetë më i lartë.

Llogarit shumën e kërkuar (për shembull, në "Lada", - Rear Axle merr rreth tre litra) dhe është i krahasueshëm me kilometrazhin (në të njëjtën markë duhet të zëvendësohet çdo 60 000 km), çdo automobilist mund të llogaritur se sa të holla do të kushtojë atij një ose një tjetër vaj dhe bazuar në këto të dhëna për të bërë një zgjedhje.

Nëse ne flasim për markave të veçanta të lëngjeve veshje lubricating, është e mundur të vihet në dukje një vaj pak të huaj, kanë treguar rezultate të mira:

• Wellrun tregoi rekord për ngarkesën saldim.
• LIQUI Moli - një rekord absolut për rezistencën ndaj të ftohtit.
• Castrol 75W140 - rezultati më i mirë i rezistencës ndaj mbinxehjes.
• Spectrol Synax (markave vendore) respektuar të gjitha standardet, por nuk ka arritur kërkesa të tepërta.