Si për të vënë motorin në UAZ nafte?

Në UAZ instaluar dy lloje të motorëve: The benzinë dhe naftë. Lloji i fundit ka një motor, i cili me karakteristikat e tij është një nga njësitë më të fuqishme të djegies të brendshëm në tregun e brendshëm. Ulyanovsk Automobile Plant prodhon disa seri të motorëve që janë modifikuar nga motorët me katër cilindra. Konsideroni motor në UAZ naftë më shumë.

diesel Karakteristikat motor UAZ

Instalimi këtë lloj të motorit ka bërë një etapë e re në zhvillimin e automobilave Ulyanovsk: më shumë mundësi, performancës dhe automjeteve mirë funksionalitetin, dinamikat më të mira dhe punës si një e tërë. Nëse marrim parasysh motor ZMZ-5143, vëllimin e saj të pak më shumë se dy litra. Ai është i shpejtë, sistemi i përsosur është e pajisur për riqarkullimin e gazit dhe një turbocharger. Kjo është ajo të vënë në makinë "UAZ-Patriot".

diesel parametrat motor UAZ

Konsideroni parametrat e motorit. Ajo ka sistem të drejtpërdrejtë injeksion me kontroll mekanike. Cilindra janë rregulluar ne nje rresht, vertikalisht. Puna e tyre është kryer në mënyrë që së pari të tretë apo të dytë apo të katërt. Bosht me gunga rrotullohet në drejtimin e duhur. Kapaciteti i nëntëdhjetë e tetë kuaj-fuqi.

Motori është e pajisur me një diesel UAZ pin priza shkëlqim. Gear motorino ka një të kaluar të largët, dhe sistemi i karburantit të llojit është një shpërndarës. Kontrollues pompë mekanike.

Sistemi i ftohjes ka një njësi të specializuar për lubrifikim, e cila është exchanger vaj-e ujit. Ajo është e vendosur në mes të bllokut të cilindrit dhe filtër të naftës. Strehimit është një pompë të naftës me një seksion të vetme.

Sistemi i ftohjes ka një tip të mbyllur, me qarkullim të detyruar. Pesha Engine pa veshjes është rreth dyqind kilogram. Vëllimi i mbushur me rritet motorike me rreth dhjetë litra.

Nuancat e motorit dizel në UAZ

UAZ motor diesel në mot të ftohtë duhet të ngrohtë deri, dhe në të mirën. Kur ju filloni të makinës, nëse temperatura e jashtme është nën zero, ajo është e rekomanduar për të prisni një kohë kur të kthehet çelësin në pozicionin e parë. Kjo është bërë për të ngrohtë deri filtrin e karburantit. Para fillimit motorin në funksionim të plotë është e nevojshme për të le të zgjasë për një kohë të shkurtër në mënyrë të ulët të energjisë. Për të thyer në motor, ju duhet për të përzënë rreth tre mijë kilometra.

Motori në UAZ naftë duhet të jenë në përputhje me kushte të caktuara, të cilat do të rrisë jetën e saj të shërbimit.

Nuk lejohet të shpejt, të cilat duhet të monitorohet gjatë gjithë kohës nën indeksin e temperaturës në panelit të instrumentit. Në qoftë se për t'i dhënë fund unheated e shpejtësisë së motorit të lartë, kjo do të çojë në rritjen e konsumit të karburantit dhe një veshje më të shpejtë të pjesëve të motorit.

Ajo është gjithashtu e nevojshme në përputhje me të specifikuara në librin e shërbimit si inspektimit të jetë e mundur. Përveç kësaj ju duhet të përdorni vetëm vajin dhe antifriz, të cilat janë specifikuar në të njëjtin libër.

Instalimi i motorit dizel në duar UAZ veta

Vendos një motor nafte në UAZ nuk është shumë e vështirë. Një punë e tillë mund të bëhet në shtëpi.

Para se të hiqni motor duhet të drenazhuar e antifriz, shkëputje të gjitha lidhjet, hiqni kapakëve radiator. Ajo do të jetë mirë në qoftë se mbulesë, gjithashtu, do të hiqet, pasi ajo pengon motor në çmontimin e lehtë.

Hapi i ardhshëm do të jetë largimi i të gjitha telat dhe tuba që janë të lidhura direkt me motor. Këto përfshijnë silenciator, boshte Cardan, kabllot në frena dore dhe më shumë. Pastaj heq kapakun dhe për të hequr gearbox, gjenerator shkëputur nga telat, filtra unscrewed me një gjenerator dhe një pompë benzinë. Nga sobë dhe radiator hequr të gjitha hoses.

Heqja motor të vjetër dhe për të instaluar një motor të ri

Pas shkeputur nga motori me to të gjitha pjesët të përshtatshme mund ta tërheqë atë. Zëvendësimi Engine UAZ në naftë duhet të kryhet nga disa njerëz si motor peshon rreth dyqind kilogram. Për këtë qëllim, ajo është e mirë për të përdorur katër ose pesë persona. Motor dëshirueshme për të kapur në kabllo dhe për të hequr nga të brendshme në anën e pasagjerit.

Set motor nafte në UAZ gjithashtu duhet të përdorin pesë njerëz në të njëjtën sekuencë në të cilën është kryer largimin. Për të lidhur motor në mënyrë të kundërt të gjitha njësitë - alternator, pompë e karburantit, dhe kështu me radhë. Vendosur prapa të gjitha telat, tuba dhe radiator të. Atëherë vihet gearbox dhe tufë. Shtrembëruar shall, dhe në fund të vënë kapakun kapuç.

Kështu, është e qartë se furnizimi i motorëve me naftë për UAZ nuk është aq e vështirë sa ajo të parë duket.

Mosfunksionimi i motorit dizel dhe veçanërisht Çmontimi i saj

Për të filluar, të marrë parasysh arsyet që do të jetë një sinjal për disassembly motor:

• rritja e konsumit të naftës ;
• tymi errët nga motori;
• një rritje të mprehtë në konsumin e karburantit;
• zhurmave të pazakonta;
• Drop Compression.

Për të identifikuar shkaqet, ju duhet për të filluar punën e riparimit. Instalimi i motorit dizel në UAZ kërkon atë të goditjes çdo herë me përkeqësimin e parametrave operative. Ajo duhet të marrë parasysh faktin se disa pjesë mund të ripërdoren në të ardhmen.

Kur çmontimit motor është pastrohet nga pluhuri dhe i poshtër, vaj djegur. Pas parsing ajo fillon të punojë në llumit pastrimit dhe defatting pjesët e motorit. Nëse ata janë zëvendësuar gjatë riparimit, është e nevojshme për të përdorur vetëm pjesë të reja, mundësisht të të njëjtit prodhues, si ajo e njësisë së vetë.

motorëve me naftë kanë një tipar të veçantë - në qoftë se koha nuk eliminon dëmin, ajo mund të çojë edhe më tej për të malfunctions të rënda ose të veshin shumë të shpejtë të pjesëve, të cilat eventualisht do të çojnë në dështimin përfundimtar të të gjithë njësinë. Gabimet në operacion motorike është e ngjashme me motorët benzinë identifikohen me anë të diagnostifikimit kompjuterit.

Më në fund japin rekomandime mbi atë markë e motorëve janë të përshtatshme kur instalimi i një motor nafte në UAZ. shoferët me përvojë SUVs brendshme janë këshilluar për të instaluar naftë nga automjeti , "Ford Sierra". Një alternativë e mirë do të jetë motori i "Mercedes".