Lada LARGUS Cross, 7 ulëse. Konfigurimi bazë, çmimi dhe recensione

Lada LARGUS Cross (7 vende) - një rus i bërë makinë shumë dinamike dhe shumë tërheqës. Shumë njerëz kanë pritur me padurim lirimin e kësaj makine. E pra, premiera u zhvillua. Tani është koha për të përpunuar në atë që përbën modelin.

Përparësitë kryesore

Pra, gjëja e parë që unë do të doja të theksohet vëmendjen, duke folur për LARGUS Kryqit Lada e (7 vende) - është se ky model është një brendshme moderne, dizajn të shkëlqyer trupi, duke shfaqur aerodinamikën të mira, dhe natyrisht brendshme gjerë. Këto janë përparësitë kryesore të kësaj makine.

Unë do të doja të them se Lada LARGUS Cross (7 vende) - kjo është makina e vetme në këtë klasë, se në mesin e të gjithë konkurrentët ekzistuese në Rusi mund të sigurojë një të vërtetë të rehatshme pasagjerë të arsyeshme të rritur, jo pesë, dhe të shtatë.

Për shkak të vendeve të palosshme makinë mund të transformohet lehtë për nevoja të ndryshme. Kjo makinë mund të shkojnë në një udhëtim të gjatë, ose për të lëvizur në një vend të ri sende të mëdha. Është gjithashtu interesante se ky model është përshtatur me kushtet operative ruse. Kjo është logjike, pasi automjeti ishte zhvilluar nga ne. E pra, teknologjia e përdorur dhe dizajni mbeturinave siguron ndërtuar cilësi të mirë, dhe ajo ka konfirmuar pronarët e një markë të re "Lada".

praktike

Lada LARGUS Cross (7 vende) - kjo makinë nuk është projektuar për pushtimin e të dhënave me shpejtësi. Dhe jo të josh blerësit potencial dhe kritikët njësoj me hartimin e saj luksoze. Kjo është një makinë për rrugët rusë dhe jetën tonë reale. Ky automjet do të udhëtojë të lehtë, ku për makinë sportive vetëm nuk do të gjejnë rrugën. Machine-hard punëtor - kjo është se si ajo mund të quhet.

Ajo duhet të theksohet vëmendjen e një pastrimin mirë terren 181 mm dhe overhangs vogla që ofrojnë notim të shkëlqyer. motor të lartë çift rrotullues - është edhe një plus caktuar. Ajo është gjithashtu e mundur për të transformuar brendshme - një kamionçinë për 7 persona në kamion 2-krevat. radhën e tretë dhe të gjithë mund të hiqet nga modeli (jo edhe duke përdorur mjete të posaçme). Lejuar ngarkesën maksimale në binarët në 80 kg.

Më shumë vëmendje duhet të theksohet dyert rehatshme pasme varet cilat janë fikse lehtë në disa poste. Gjithashtu, ekspertët e vendosur për të mbrojtur baltëprirës motor kupeja të mirë të bërë nga çeliku (trashësi - 2 mm). Një mënyrë praktike për kompletimin e makinave rrota 15-inch.

rehati

Car "4x4 Lada LARGUS Cross", çmimi i së cilës do të tregohet më poshtë, është shumë e rehatshme dhe të automjeteve gjerë. Ju duhet të fillojë me vendin e shoferit. Ajo është shumë e gjerë dhe e pajisur edhe me një funksion të rregullimit të lartësisë. Ekziston edhe një mbështetje mesit.

pasagjerët mbrapa, radhën e tretë, duke gjykuar nga kritikat, të ndjehen rehat në makinë. Ekspertët kanë kasolle bollshme dhe të rehatshme. Hapësirë për pasagjerët tretë rresht janë të dizajnuara në mënyrë të tillë që është e lehtë të përshtaten tre burra të cilët janë rritur gjatë se mesatarja. Nga rruga, të gjitha seri janë të pajisura me kanalet e ajrit, për shkak të cilat pasagjerët këmbët janë të nxehtë.

Dhe modeli shasi ngritur në rehati absolute. Për shkak të bazës së të gjatë ofron goditje butësi. Në sajë të energjisë intensive dhe të qëndrueshme pezullimin makinë copes edhe me ndonjë parregullsi. stabilitetit të sigurt dhe trajtimin e lehtë - kjo është ajo që mund të thuhet në lidhje me një markë të re "Lada". tregues të tillë arritur të arritur në sajë të subframe përparme dhe përmirësuar sistemet e menaxhimit të cilësisë (duke filluar me pedals, dhe dera e fundit trajton).

platformë

VAZ Lada LARGUS Kryqi është ndërtuar në një platformë të mirë. Të gjitha panelet e jashtme të trupit janë bërë prej çeliku dhe janë përfunduar në të dyja anët me zink. Kështu, platforma B0 në të cilën për të ndërtuar një makinë, provuar edhe. Dhe kudo, jo vetëm në Rusi. Kjo platformë është bërë në teknologjitë e zhvilluara dhe të përdorura Renault-Nissan aleancë.

Struktura themelore mbi të cilat për të ndërtuar një makinë Lada LARGUS Cross, përshtatur për rrugët ruse. Përforcuar frenave dhe suspensionit antigravs rritur trashësinë, e pajisur me harqe rrota mbështjellësin mbrojtëse që mbrojtur trupin nga gjuajtje.

niveli i sigurisë

"Lada LARGUS Cross 4x4", plotësisht në përputhje me të gjitha kërkesat e Komisionit sigurinë pasive Evropian, e cila është konfirmuar nga komente nga ekspertët. Makina ka seatbelts e para janë të pajisura me limiters ngarkesës, dhe dizajn të subframe front të veçantë (vepron si një spat ndikim shtesë të energjisë-thithjen frontale). airbag pasagjerëve dhe shoferi janë gjithashtu të pranishëm. Të gjitha shtatë vende janë të pajisura me rripa tre pika të sigurisë dhe, natyrisht, kufizimet kokë. Krejt të re "Lada" është vendosur në sistemin anti-lock dhe madje edhe montimi i ulëseve të fëmijëve. Një tjetër model krenohet tregues nepristognutogo rrip dhe qelizave fut në panele të dyerve. Dhe e tërë fotografia shton fuqi rëndë trupit shell.

Options suite

Duhet të theksohet vëmendje e veçantë, dhe një version luksoz i makinave Lada LARGUS Kryqit. Një përmbledhje e kësaj makine është një më i detajuar, sepse kjo makinë ka një gamë të gjerë të opsioneve dhe karakteristika.

Pra, ky version krenohet Gjëja e parë immobilizer. Edhe brenda ka në bord-kompjuter dhe me cilësi të lartë shkurtohet timon. "Lada" është e pajisur me llambat mjegull, ABS dhe një ndarje vendi i dytë rresht. Dhe në rreshtin e tretë - të ndarë përsëri. Nuk është një actuator hidraulike, airbags, xhamiat kontrolluar elektrik (instaluar në të gjitha dyert), ajer te kondicionuar, mbyllje qendrore, një sistem të mirë të shëndoshë. Ajo ka një funksion MP3, FM, USB, Bluetooth dhe 4 folës. Tifozët e nivelit të lartë rehati patjetër si mbyllje qendrore me telekomandë. pasqyrat e jashtme janë të pajisura me ngrohje dhe me makinë elektronike. Vendet e para mund të jetë e nxehtë, too. Dhe në këtë version nuk është instaluar 15- dhe rrota 16-inch aliazh. Një pasqyrë të plotë të binarët dhe të fuqishme kit gjitha-terrenit. Plus pasqyrë me trajton, pikturuar në ndeshjen trupin.

kabina pajisje

funksionalitetin e mirë e brendshme. Designers të vënë një shumë përpjekje për të pajisur e brendshme të "Lada" një shumëllojshmëri të elementeve unike. Menjëherë shikues skemë të ndritshme ngjyra. Në zonën e shpatullës shfaq norma atraktive, e bërë nga një lëkurë portokalli. Për të njëjtën elemente shihen në qendër konsol dhe dyer paneleve.

Ende duket tërheqëse qepur kontrast në kopertinat dhe dizajnin e njëjtë të rugs në dysheme. Dhe në pragjet shihet nga anëtari plastike në të cilën është gdhendur: LARGUS Cross. Përndryshe, çdo gjë modest, praktike, por i bërë me gusto.

Karakteristikat teknike

Kjo është pjesa më e rëndësishme e diskutimit të çdo makinë. E pra, kjo është koha për të rritur vëmendjen dhe e saj. Nën kapuç, e re "Lada", një motor benzinë me injektimit të karburantit. Katër cilindra rregulluar në linjë, volumi i punës i njësi të energjisë është 1598 cc. . Shih kurs, fuqia maksimale është mjaft i dobët (por kjo makinë nga "AvtoVAZ") - 105 "kuaj". Maksimale që mund të shtrydh Coupe, është 165 kilometra në orë. Për njëqind makinë është shpërndarë për një kohë të gjatë - në 13.5 sekonda. Por për modele në klasën e saj ajo kishte një konsum shumë të ulët të karburantit. Sot, kur vendi është në krizë dhe nuk është e qartë e karburantit të mjaftueshme, ky faktor është shumë i rëndësishëm. Në urban kërkohet 11.5 litra në 100 kilometra. Në vend - dhe në 7.5. A përzier - 9 litra. tank në mënyrë të plotë (vëllimi i 50 litra, që ra fjala) kohë të mjaftueshme.

Transmetimit pesë-speed, manual. pezullimin e pavarur (ballor) dhe gjysëm (pasme). Në përgjithësi, ajo doli mirë në drejtim Karakteristikat Lada LARGUS Cross (AWD). Sigurisht, do të ishte e dëshirueshme që motori ishte më i fuqishëm, por zhvilluesit kanë premtuar për të menduar në lidhje me atë në të ardhmen për të hartuar njësi më të fuqishme.

kostoja

Dhe së fundi, disa fjalë për një tjetër temë të rëndësishme në lidhje me makina të tilla si "Lada LARGUS Kryqit 4x4." Çmimi për konfigurimin e top-fund 573 000. Në fakt tani ka shumë oferta, për të cilat ju mund të blejnë një produkt të ri dhe zbritje. Për shembull, versioni me 1.6-litër 8-valvula motor 84-kuaj-fuqi, e cila është e kontrolluar nga një transmision manual, do të kushtojë rreth 400 mijë rubla. Version me një motor 105-kuaj-fuqi (16 valvulat) do të kushtojë 460,000 rubla. (Varianti 42-AL4) dhe 440 000 rubla. (42-AEA). Makina nuk është e keqe. Sigurisht, kjo nuk krahasohet me Mercedes G-Class, për shembull, ose BMW H5M, me të njëjtin "Range Rover". Por, për çmimin, cilësinë, rehati dhe të performancës për rrugët ruse është një nga opsionet më të përshtatshme.