Krahaso avionin më të mirë (brez 5). 5 Generation Aircraft

5 avion brez - një famë botërore tre modele: rus T-50 amerikan F-22 ( "Raptor") dhe kineze J-20 ( "Black Eagle"). Ajo është e këto vende në rast të ndonjë situate të mëdha botërore mund të ndikojë në situatën gjeopolitike në botë. Cili model është më i mirë dhe që do të jetë në gjendje për të kapur hapësirën ajrore?

Në luftë si në luftë

Sot ne mund të themi se shumë vende janë lufta në shkallë të gjerë, në të cilin roli kryesor është të mos luhet me armë, dhe teknologjive të reja dhe armë saktësi të lartë. Në këtë kontekst, një rol të rëndësishëm ka luajtur nga avionët ushtarak, përkatësisht gjeneratën e 5-të. Avioni rus i bërë T-50 mund të jetë një konkurrent i denjë për pjesën tjetër të mjeteve ajrore. Tipar dallues i këtyre modeleve të cutting-edge përfshijnë:

1. eliminimin e lehtë e objektivave strategjike të armikut.
2. Aftësia për të paralizojë të gjithë industrinë e mbrojtjes së një vendi.

Konsideroni këto tri automjete më shumë për të kuptuar se vende të ndryshme kanë zhvilluar si armët e tyre të besueshme.

T-50 PAK FA (Rusi): se si ajo filloi të gjithë

5 avionë të gjeneratës së nuk ishin zhvilluar shumë kohë më parë, dhe i pari është kryer projektimin zyrë të projektimit luftëtar në Bashkimin Sovjetik. Ajo ishte në 80 filloi operacioni në shkallë të gjerë për prodhimin e luftëtar multi-qëllim. I pari planifikuar për të krijuar një interceptuese me rreze të gjatë, e cila mund të bëhet një zëvendësim i denjë për Su-27 dhe MiG-31. Si modeli kryesor për kërkesat e mëposhtme:

• multifunctionality, është e mundur për të vepruar në të gjitha llojet e qëllimeve - ajri, toka dhe sipërfaqe;
• shikimit të ulët në të gjitha spectra - nga vizuale për të termike dhe elektromagnetike;
• manovrimit unike që do të lejojë zbatimin e teknikave të reja dhe elementet taktike të luftuar ajrit;
• të zgjeruar gamën e kushteve të fluturimit;
• shpejtësi supersonik fluturimit.

kufomë i pari avion

Para se ka pasur ruse brez 5 avionë, kanë pësuar përmirësime të ndryshme. Kështu, fillimisht si interceptor kryesor nominuar Su-47, pastaj - Perspektiva SU-27km. Megjithatë, asnjë nga këto modele nuk mund të jetë në mesin e brezit të pestë. Kjo është arsyeja pse një specifikim të reja teknike për të krijuar një luftëtar të veçantë ishte i përbërë në vitin 1998. Gjatë kësaj kohe, ai ishte menduar shumë modele, por nga viti 2001 u menduar Sukhoi PAK FA PAK FA.

kurs të suksesshëm të biznesit

Avioni i parë brezi 5 Russian çeliku të prodhuara në Komsomolsk-mbi-Amur në 2006. Deri në vitin 2009, ajo u krijua tre mostër teknike, pas së cilës ata janë kryer testet e tyre. Fluturimi i parë është bërë në vitin 2010, i cili zbuloi një problem drejtues, sistemin e frenave. Siç është theksuar në raportet e zhvilluesit, modeli është mirëmbajtjen e thjeshtë dhe e lehtë, aftësinë për të arritur shpejtësi pa Afterburner, me manovrimit të madhe dhe të ngjeshur vjedhurazi.

Në ato ditë, vetëm Shtetet e Bashkuara dhe Rusia mund të mburremi se në arsenalin e tyre të armëve ka 5 avionë brez. Flitej se kinezët janë duke planifikuar për të krijuar një produkt të ri. Duke parë përpara, ne themi se ata ende do të keni krijuar - dhe karakteristikat e saj ajo është në asnjë mënyrë inferiore të homologët amerikanë dhe rusë.

Përparësi të T-50 PAK FA

Siç është cekur nga shumë ekspertë, gjenerata e pestë avioni rus ka karakteristikat unike. Modelet e para janë tërheqëse, sepse ato shërbejnë edhe si luftëtar dhe avionëve sulm. Përveç kësaj, një Avionics new suite integron funksionin e-pilot. Gjenerata 5 avionë rus janë të pajisura me largpamëse radar, e cila është plotësuar me një antenë faza array. tipar i saj - për të zvogëluar barrën mbi pilot, të cilët mund të përqendrohen dhe të kryejnë detyra taktike.

Pajisje AKP FA

Luftëtarët supernova filluar në Rusi, e pajisur me një pajisje të veçantë në bord. Karakteristikë e tij është se ju mund të komunikojnë online, komunikimi është kryer si një sistemit të menaxhimit të tokës, dhe në kuadër të grupit të aviacionit. Nëpërmjet përdorimit të materialeve moderne dhe teknologjive unike të gjeneratës së 5-të të avionëve ushtarakë rusë janë të konfigurimit të ndryshme aerodinamik dhe një zbulimin niveli i ulët i shkallë të ndryshme. Kjo rrit efektivitetin luftarake e hapave të avionit për lloje të ndryshme të qëllimeve. ndërtimi Model është bërë në mënyrë që të minimizuar dukshmërinë e avionit. Engine PAK FA është 80% e pjesëve të reja, duke rritur besueshmërinë dhe qëndrueshmëri të burimeve.

T-50 - avioni brez 5, e cila lidhet me klasa e madhe. Risi motor ruse është një sistem ndezjen plazma që ofron oksigjen pa fillimin motor. Gjithashtu për herë të parë në aeroplan e prodhimit vendas përdorur kontrollin dixhital: Ky sistem karakterizohet nga lëvizshmëri dhe fleksibilitet. Sa për armët, FA AKP është planifikuar për të pajisur armë brenda dhe jashtë të pezullimit.

Karakteristikat e armëve

T-50 - avion 5 gjenerata, e cila do të jetë në gjendje për të luftuar në distanca të ndryshme. Për ta bërë këtë, ajo e pajisur me lloje të ndryshme të raketave. Përdorimi i përparimet moderne do të lejojë për të zbuluar ajrore dhe tokësore objektivat me efikasitet më të madh. Gjithashtu, modeli do të mundësuar nga një vendosje të vetëm të sistemit të informacionit dhe menaxhimit për të komunikuar me avionë të tjerë. Ndër avioni i ri do të marrë një sistem navigacion bazuar në navigacion GPS / GLONASS, si dhe SIGINT, EW shtypjen e kërkuesit infra të kuqe dhe detonatorë raketa të largëta enemy sistemit EDSU karburantit në fluturim, dvuhkupolny parashutë frenave.

Ekspertët e huaj kanë arritur në përfundimin se brezi më i ri i avionëve 5 Rusisë - kjo është një e vërtetë inxhinierë të suksesshme që mund të projektimit një njësi të profilit të ulët të tillë.

F-22 ( "Raptor") US

Ky aeroplan mund të konsiderohet si avion më të mirë të shekullit të 21. Kjo është për shkak të faktit se në këtë model, zhvilluesit kanë arritur të mishërojnë përmirësimet më të fundit në fushën e aviacionit. avion Combat F / A-22 filloi të hartuar në vitin 1991, dhe ajo u krijua në bazë të dizajnit modern kompjuter-ndihmuar. Aeroplanët amerikanë Generation 5 janë konsideruar më të fuqishëm dhe më të fortë në botë, pasi kanë një fluturim të gjatë në shpejtësi supersonike dhe mund të tregojnë taktikat unike.

Krahasuar me aeroplan rus, F / A-22 ka një sistem të kontrollit vektorial, e cila rezulton në përmirësimin e manovrimit. Kjo (si dhe një nivel të lartë të pajisjeve elektronike) të bëjë ky model më të fuqishme në botë. Megjithatë, shumë ekspertë vini re se avioni rus brezi 5 mund të konkurrojnë me homologët amerikanë në kuptimin e fuqisë dhe besueshmërinë.

Është vërejtur se sistemi i mbrojtjes avioni rus zgjidh shumë nga problemet me identifikimin e objekteve me saktësi të lartë, ndërsa pajisja e "Raptor", kujton avion grevë pajisje. aeroplan amerikan, nga ana tjetër, mund të krenohem me një brez të ri të pajisjeve korrigjohet bomba, të cilat janë të pajisura me një sistem të udhëzimit inerciale satelitore.

Pajisje "Raptor"

Për të bërë avioni më pak të dukshme, e pajisur me sistemin e tij të mënyrë pasive. SHBA avion ushtarak brezi 5 "Raptor", në gjendje për të zbuluar një objektiv të madhe ajrore në një distancë prej 300 km, në terren - deri në 70 km. Cockpit ka një kënd të gjerë HUD me një fushë të madhe të parë, ajo që e dallon dhe avionëve rus. E armëve që ju mund të përmend një ndërtuar-gun MB 1A2 (municion - 480 raunde), katër raketa "Air ajër", 6 raketa AIM-120C dhe dy raketa në compartments. Një numër i raketave të vendosura në flaps krahun e avionit.

American bë avioni i parë luftarak, e cila është e pajisur plotësisht me një sistem aviacionin e integruar. Ai përfshin një sistem të integruar qendror përpunimit të të dhënave, komunikimi, navigacion, ICNIA identifikimi dhe luftarake kontrollet komplekse elektronike.

J-20 ( "Black Eagle")

Nëse ruse avioni gjenerata 5-të në seancë, modelet e prodhimit kinez, ndërsa vetëm të pushtuar botën. Kështu, modeli J-20 - një luftëtar i rëndë e krijuar në bazë të skemës "duck". Megjithatë, sipas karakteristikave të tij teknike, ajo nuk mund të krahasohet me ruse ose modelin amerikan. Kështu, ekspertët thonë se avioni kinez ka një problem me Aerodinamika, gamë të fluturimit se është i vogël në krahasim me modelin tonë, dhe të mos sjellë në mendje një dizajn radar rrit dukshmërinë e njësisë. Problemi kryesor i luftëtar kinez - mungesa e motorëve. Ajo rezulton se të rënda, dhe në përgjithësi të mirë-shënuar avioni nuk ka as gatishmërinë as besueshmëri në operacion. Prandaj, më të besueshme në botë janë të fundit avioni rus brez 5 dhe amerikane "Raptor".

Analiza krahasuese

Ne kemi kryer një përshkrim krahasues të dy modeleve - prodhimin ruse dhe amerikane:

Përfundim: kush është më i mirë?

Latest luftëtar të energjisë më të lartë aktualisht në dispozicion vetëm në Shtetet e Bashkuara dhe Rusia. Kush do të fitojë, nëse avionët përplasen në ajër? Përgjigja për këtë pyetje nuk është aq e thjeshtë. Nga njëra anë, luftëtar amerikan është në shërbim për një kohë të gjatë, ndërkohë që modeli ynë është vetëm duke kaluar nëpër teste fluturimit. Nga ana tjetër, avioni rus ka një dizajn më të përsosur, që e bën atë më maneuverable. zhvilluesve ruse gjithashtu të përqendruar vëmendjen në faktin se T-50 aeroplanë mund të kryejë një sasi më të madhe të karburantit, kështu që është më i përsosur se modeli amerikan i një gamë dhe luftarake rreze praktike. Në çdo rast, performanca e të dy modeleve do të përmirësohet vazhdimisht, kështu që të bëjë një përfundim të qartë se kush është më i fortë, është e vështirë.