Grand Prix i Meksikës. Kthimi i garës në kalendarin e "Formula 1"

Lajm i mirë për të gjithë tifozët e Amerikës Latine të "Formula 1" ishte rikthimi i fazës në Meksikë pas një pushimi të gjatë. Në vitin 2015, gara në këtë vend përsëri u kthye në kalendar. Një vendim i tillë është përgatitur për një kohë të gjatë, pasi këtu ka një udhë të mirë. Por roli i rëndësishëm u luajt nga debutimi në garën mbretërore të Sergio Perezit në Meksikë në vitin 2011. Në këtë drejtim, rritja e interesit për gara në këtë vend. Çmimi i Madh i Meksikës nuk e zhgënjeu as audiencën, as vetë vrapuesit.

Historia e Grand Prix

Autodromi në Meksikë u ndërtua në vitin 1959, por Grand Prix i parë u zhvillua vetëm tre vjet më vonë. Gara në atë vit përfundoi në një tragjedi të vërtetë: meksikan Ricardo Rodriguez u rrëzua në një aksident. Presidenti i vendit vendosi të thërrasë garën për emrin e pilotit të vdekur. Vëllai i tij gjithashtu mori pjesë në gara. Në vitin 1970, Pedro Rodriguez përfundoi i gjashti në këtë pista. Por një vit më vonë ai vdiq edhe gjatë garës në Gjermani. Pista u riemërua për nder të dy vëllezërve të vrarë.

Nga viti 1971 deri në 1986, Grand Prix i Formula 1 nuk u zhvillua. Në vitin 1987 Nigel Mansell u bë fitues, ai arriti të përsërisë suksesin e tij përsëri, në vitin 1992. Alan Prost fitoi dy here. Në vitin 1992, garën e fundit të Çmimit të Madh të Meksikës u zhvillua para një pushimi të gjatë.

Një rol të madh në kthimin e "Formula 1" në këtë vend luajti miliarderi Carlos Slim. Është për të në shumë aspekte për shkak të karrierës së tij Sergio Perez dhe Esteban Gutierrez.

Karakteristikat e garës

Është parashikuar që rreth 180 mijë spektatorë do të vizitojnë qarkun në fundjavën e garës. Dhe kjo nuk është e habitshme, pasi ndër banorët e vendit është shumë e famshme "Formula". Çmimi i Madh i Meksikës mblodhi në të vërtetë një audiencë të madhe, shumë erdhën për të parë bashkatdhetarin e tyre Sergio Perez. Vetë shoferi tha se kthimi i "Formula 1" në atdheun e tij është një tregues se vendi ka arritur diçka. Ai e pa këtë ngjarje si një mundësi për të treguar botës se çfarë është shteti i tij dhe çfarë është e aftë.

Veçori e rrugës është se ajo është e re. Autodromi është në lartësi të lartë mbi nivelin e detit. Një faktor i rëndësishëm është kushtet atmosferike. Klima në Meksikë është e nxehtë. Temperaturat e larta u pritën gjithashtu në fundjavë të garës, kështu që një çështje e rëndësishme ishte shkalla e veshin e gomave.

"Formula 1": Grand Prix of Mexico (2015)

Në vitin 2015, u zhvillua faza e shumëpritur e "Formula 1" në Meksikë. Si favoritë kryesore këtu erdhi Lewis Hamilton dhe Nico Rosberg nga ekipi "Mercedes", Sebastian Vettel nga "Ferrari". Një dëshirë e madhe për të luajtur mirë ishte Sergio Perez, për të cilin gara në shtëpi ishte shumë e rëndësishme. Kualifikimi i Çmimit të Madh të Meksikës konfirmoi se kandidatët kryesorë për fitoren janë pilotët e Mercedes. Rosberg fitoi polin, Hamilton tregoi për herë të dytë, dhe i treti ishte Vettel. Bashkëlojtari i tij i skuadrës Kimi Raikkonen nuk shkoi në segmentin e tretë. Por për Peres, kualifikimi i Çmimit të Madh të Meksikës ka zhvilluar mjaft sukses: ai e bëri rrugën e tij drejt segmentit të fundit. Kjo i lejoi atij të llogarisë në marrjen në zonën e garës.

Grand Prix meksikan u bë shumë i suksesshëm për pilotët Mercedes: ata përfunduan në pozitat udhëheqëse. Së pari e pa flamurin e pragut të Nico Rosberg, i ndjekur nga Lewis Hamilton. Por ekipi u befasua nga veshin e gomave, e cila ishte më shumë se sa mendohej më parë. Kishte edhe një tjetër ndalesë gropash. Kjo shkaktoi pakënaqësi me Hamiltonin, i cili besonte se një tjetër ndalesë në kutitë ishte fakultative. Një garë e mirë u krye nga piloti finlandez Valtteri Bottas. Falë një strategjie kompetente, kalorësi ishte në gjendje të ngjitej në vendin e tretë.

Çfarë tjetër i kënaqte audienca me "Formula 1"? Çmimi i Madh i Meksikës ishte një dështim i vërtetë për pilotët e "Ferrarit". Të dy shoferët u larguan nga skena. Vettel fillimisht kishte një birë, dhe pastaj refuzoi tërësisht frenat, ai u rrëzua në përplasem dhe nuk e bëri pa makinë mjekësore. Të tilla gara emocionuese dhe të fitojnë popullaritet në mbarë botën, "Formula 1". Çmimi i Madh i Meksikës mund të hyjë në mënyrë të qartë në një ekip aktiv të Red Bull. Racers mund të marrin 4 dhe 5 vende. Peres në rrugën e shtëpisë arriti të përfundojë vetëm tetë.

"Formula 1": Grand Prix e Meksikës. Përshtypjet e riders

Pilotët u impresionuan nga atmosfera, ata u mahnitën nga tifozët, të cilët janë të prirur për të garuar në makinë dhe t'i kuptojnë ato. Gjatë gjithë fundjavës, pilotët morën një mbështetje të madhe tifoze. Fituesi i garës Nico Rosberg tha se për të ai është pozita më e mirë në karrierën e tij. Ai madje u ndje si një yll roku kur një turmë e madhe bërtiste emrin e tij. Lewis Hamilton vuri në dukje se për tifozët një pasion i madh është "Formula 1". Çmimi i Madh i Meksikës ka zhvilluar mjaft sukses për të, edhe pse ai theksoi se është e pamundur të shkoni drejtë pranë një makine tjetër.

Daniel Riccardo tha se paradën e pilotëve ishte e mahnitshme, tifozët u pritën shumë ngrohtësisht. Ai ishte shumë i kënaqur kur erdhi aty ku "Formula 1" bëhet një shfaqje e vërtetë. Përkundër faktit se për Sergio Perez, gara nuk ishte mënyra më e mirë, ai vuri në dukje se ishte një javë e pabesueshme për të, këtu ai mori shumë përshtypje të paharrueshme.

Gara në Meksikë ishte shumë interesante, atmosfera ishte e mahnitshme. Pilotët ishin në gjendje të organizonin një shfaqje të vërtetë dhe auditori i falenderoi ata për mbështetjen dhe pritjen e ngrohtë. Çdo shofer mund të ndihej si një meksikan i vërtetë.