"Gazelle" të ardhshëm, van metali: karakteristikat dhe foto

Në mesin e automjeteve të lehta në detyrë komerciale në një vend të veçantë të vendosur furgona metalike. Kjo klasë e makinave në varësi të pajisjeve të përdorura për transportin e mallrave dhe për të transportuar pasagjerë. Përveç kësaj, variant duke përdorur makinë në versionin e ngarkesave-pasagjerëve.

informacion interesant në lidhje me dritë-detyrë furgona të gjithë-metalike

Në mjediset e populluara urbane ku trafiku kamion krupnotonnazhnikov-pirja e duhanit, prania e segmentit makina, përkatësisht një seri e makinave "Gazelle" Next (van metali) i ndihmon shumë seriozisht bizneset në organizimin e ofrimit të mallrave dhe ngarkesave.

Në këtë artikull ne do të tregoj për të gjitha aspektet e makinave "Gazel" Next. All-metalike veturë foto është mirësjellje e vëmendjen tuaj në nenin ka një shumë gjëra interesante rreth se çdo automobilist do të jetë e dobishme të dinë.

Llojet kryesore të furgona metalike

Kjo në përgjithësi është makina segmenti ndarë në furgona dhe furgona të veçanta me qëllim. Makinave të përdorura për ofrimin e një shumëllojshmëri të mallrave, në mungesë të kërkesave për të siguruar kushte të veçanta në kohën e dorëzimit, janë furgonë gjithanshëm. Këto makina janë në gjendje për të mbrojtur objektet transportohen nga dëmtimi mekanik dhe kushteve të këqija të motit. variante në dispozicion e tyre me një strehë apo van-metalike, p.sh., "Gazelle" Next (Box-metalike).

furgonë të veçanta janë furnizuar gjithmonë me pajisje shtesë, ajo është shpesh ngrirjes, me sistemin e automatizimit. Ajo siguron sigurinë e mallrave që prishen gjatë dërgesës. Emërimi i vagonëve të veçanta mund të jenë shumë të ndryshme: nga transportin e mobiljeve të produkteve të transportit.

Furgona automaker

Në globale prodhimin inxhinieri automotive furgonë të gjithë-metalike këto kompani: "Fiat", "Volkswagen", "Ford", "Peugeot", "Iveco", "Sewell" - të gjithë prodhuesit e huaj. Dhe nga prodhuesit e makinave ruse duhet të theksohen: Vaz, UAZ, Maz, gaz (p.sh., "Gazelle" Next - van metalike). Një vlerësim më i detajuar do të ishte e dëshirueshme për të dhënë përfaqësuesit të prodhuesit rus.

makina Seria "Gazelle" Next - përafrimi i ardhshëm i prodhuesve rusë të makinave në këtë segment të prodhimit të huaj. Automjetet e këtij formacioni është liruar nga fabrika transportues: cilësisë kabina pa akull dhe një çmim që ju lejon të konkurrojnë me makinat e huaja të bëra.

Duke çuar një bisedë në lidhje furgona gjithë-metalike, çmimet e të cilave janë në rangun e 1-2 milion (dhe nganjëherë nuk janë më të shtrenjtë) makinë, që përfaqëson prodhuesit rus, dallohen kosto tërheqëse blerjes. Për shembull, "Gazelle" Next (van metalike) disponueshmërinë e hendekut teknik me të markave ndërkombëtare kompensohen favorshme përshtatur me kushtet operative lokale, kostoja aktuale e mirëmbajtjes dhe riparimit dhe tërheqëse raporti çmim-performance.

Disa fakte nga historia e makinës

"Gazelle" Next - van që i përket familjes së automjeteve të lehta në detyrë brendshme. Makinë Standard prodhuar Gorky Automobile bimëve që nga viti 2013. Krahasuar me një makinë "Gazel-Business", makina është e pajisur me të rehatshme dhe më të sigurt kabinës, pezullimin e pavarur para dhe raft hidraulike dhe mekanizmin drejtues i lidh duart.

Në prodhimin fleksibël automaker: blerë një linjë robotik prodhimit për kabinave. Ajo, në fakt, pa një shtesë set-up, kabina është bërë për klasa të ndryshme të automjeteve. Gjithashtu, bima ka pajisje moderne për vepra të pikturës, duke përfshirë mbushje baruti futur cataphoresis, në të cilën kabina apo trupi është i zhytur plotësisht radhës në banjot shumta, dhe aplikimi i tokës është për shkak të elektrodeposite.

Karakteristika dalluese e makinës

Eternal "sëmundje" e makinave të kësaj marke - rusting fenders - kuruar duke zbatuar në ndërtim "Gazelle" Next (Van) quajtur pjesëve të bëra prej plastike. marrë edhe një zgjidhje plastike dhe një pjesë të tillë të rëndësishëm si një "Fronton", e cila mbart radiator, fenerët dhe parakolp. Kjo zgjidhje na lejohet të marrë një lehtësisht i transportueshëm ndërtimit çelik. Dhe, nëse ju hiqni "Fronton", që ju të merrni qasje të plotë në pjesën e motorit të automjetit hapësirë "Gazelle tjetër" (van). Edhe pse në vendin nën kapuç, dhe pa çmontimin e mjaftueshme, ndryshe rregullimin më të dendur të makinave të huaja në këtë klasë.

Çfarë është lënë i vjetër "gazelë"

ri van të gjithë-metalike "Gazel" Next, një foto e cila është paraqitur në këtë artikull tregon qartë se e majta në "gazelë" Next me modelin e mëparshëm të makinës. Megjithatë, ne mund të supozojmë të reja, platforma e ngarkimit, gjithashtu, sepse edhe në versionin bazë të kësaj platforme, e pajisur me anët çeliku të krahasohen më gjerësisht me gjeneratën e mëparshme të makinave.

ri van të gjithë-metalike "Gazel" Next mori një strukturë kornizë e mëparshëm "gazelë", por ai përmban dallime të rëndësishme, të tilla si plug-in elemente. Për të krijuar një bazë më të gjatë ata janë bërë prej metali të trashë, duke shmangur kështu palosjen gjatë ngarkimit të rregullt (dhe kjo është mjaft e zakonshme për veprim në kontekstin ruse). Gjithashtu ndryshuar instalime instalime elektrike, çorape frenave, e cila është huazuar nga prodhuesit të huaj dhe tani është më pak e ndjeshme ndaj korrozionit.

Bottom makinë përjetuar shofer gjithashtu gjen një shumë gjëra interesante:

• fundit pezullimin e pavarur para,
• Sistemi më efikas i frenimit me një burim nga tridhjetë deri në dyzet mijë kilometra.

Kur shihet nga pezullimin e pasme nuk ka ndryshime - ka mbetur nga e mëparshme "gazelë", edhe pse ajo ishte modernizuar duke instaluar në vend të bushings, varet për rritje amortizues dhe praninë e fut alumini mes burimeve dhe podressornikami.

Operative kohën e makinës para se të mirëmbajtjes të parë është 20 mijë. Km, garanci prodhues është njëqind e pesëdhjetë mijë kilometra ose tre vjet të operimit.

dëshirat e konsumatorëve

Tejkalimi i kapacitetit rregullues dhe shpejtësia e rekomanduar, të cilat janë karakteristikë e shumica e "gazelë" shoferët janë pasqyruar në letrat, ankesave nga konsumatorët të cilët hyjnë në mbështetjen e fabrikës makinë. Kits plan për të rritur fuqinë e brendshme motor me djegje (për Next Cummins vëllimin motor diesel caktuar prej 2.8 litra dhe treguesve të energjisë 120 kuaj-fuqi), e cila, në parim, nuk është e nevojshme, pasi motori me djegie të brendshme ka një goditje për besim të përshpejtuar makinën, dhe në rezervë çift rrotullues lejon të bëjë një të ngarkuar dinamike "gazelë".

Çmimi dhe cilësia

"Gazelë NEXT", - kamionçinë, vlera e të cilave është rreth 1,3 milion rubla, lehtësisht të rivalizuar kamionçinë, "Ford Transit", e cila kushton pothuajse dy herë më shumë - rreth dy milionë rubla. Vans "Volkswagen" dhe "Mercedes" janë edhe në varg çmim prej rreth dy milionë rubla, dhe "Reno" dhe "Peugeot" kushtojë pak më pak - rreth 1,8 milion rubla.

Kur votimit shanset rubla për popullaritetin e makinave të reja "Gazelle NEXT" (van) si furgon të ulët-tonazhit shumë i mirë. Mbetet të shpresojmë se industria e makinave ruse do të përqendrohet në përmirësimin e cilësisë dhe besueshmërisë së makinave, pa një rritje të konsiderueshme të çmimeve, ndërsa njomje në të mirë të kolegëve të huaj: besueshmërisë, rehati, të shërbimit në dispozicion gjatë gjithë kohës operativ.