"Reno-Logan" (ri): mendimet e pronarëve

sedans buxhetore Niche kanë qenë gjithmonë në kërkesë në tregun botëror. Çdo vit ajo është replenished gjithnjë e më shumë modele të reja. Por, pa marrë parasysh sa shumë produkte të reja të zhvilluara, "Reno-Logan" ishte ende dhe ende mbetet një nga më të popullarizuar dhe të kërkuar pas sedans të klasës buxhetit. Dhe këtu, për dhjetë vjetorin e kompanisë franceze vendosi të lirojë një brez të ri legjendar "punonjës të shtetit". Ajo që na befasoi të ri "Reno-Logan"? Shqyrtime pronarët dhe rishikimi makinave - më vonë në këtë artikull.

dizajni

Krahasuar me seri e mëparshme e re "Reno" ka ndryshuar në mënyrë të konsiderueshme në dukje. Kjo është konfirmuar nga kritikat e "Reno-Logan". Makina e re është i denjë për vëmendje. Po, disa elemente ende e bën të njohur formën e makinave, por në tërësi sedan përditësuar tani është duke kërkuar shumë më të fortë se sa paraardhësi i tij në vitin 2004 - të paktën, kështu që shoferët thonë. Në sfondin e konkurrentëve të saj risi duket shumë e ndritshme dhe ekspresive.

Përparme e makinës është e dekoruar me re protivotumanok "armë" në trim kromit, si dhe optikë në mënyrë të konsiderueshme refreshed. Së bashku me fenerët French është një redesign të plotë të parakolp para dhe grilë. Tani emblema Chrome është bërë gjithnjë e më të efektshëm arkitektura e parakolp. Unë kam ndryshuar pak dhe individualitet. Ai bleu dy linja lehtësim, gradualisht shtrirë në xhami.

Në kushtet e vlerësimeve të projektimit janë në dispozicion vetëm komente pozitive të "Reno-Logan". Sedan ri befasoi të gjithë me jashtme e saj të përditësuar. Në përgjithësi, pronarët e makinave janë përgjigjur pozitivisht ndryshimin. Të paktën, ata nuk ishin të kota.

Madhësia dhe kapaciteti

Pastaj mori "Reno-Logan" trup të ri. Shqyrtime shoferët të vini re ndryshime të rëndësishme në aspektin e madhësisë. Trupi objekte të reja u rrit pak. Kështu, gjatësia e përgjithshme e makinës u rrit në 4346 mm, gjerësi - 1733 mm, lartësia - 1517 milimetra. Kjo rritje në gjatësi ka bërë të mundur që të rritet ndjeshëm sasinë e bagazheve. Tani ajo është në gjendje për të akomoduar deri në 510 litra (sa më shumë që koreane dhe "Daewoo Nexia"). Tani, "Logan" është konsideruar si një nga makinat më të gjerë në klasë B. Por kjo nuk është e gjitha që është në gjendje të papritur të ri "Reno-Logan". Shqyrtime të pronarëve të theksohet lartë pastrimin terren të produkteve të reja, e cila është 15.5 centimetra. Në krahasim me makinat e tjera në Evropë, pastrimin e të cilit nuk është më shumë se 13-14 centimetra, kjo është një normë shumë të mirë (sidomos për tregun rus).

I ri "Reno-Logan-2": komente dhe një rishikim të brendshme

Pas frëngjisht përsosur e jashtme dhe e brendshme e sedan refreshed. Center, sipas prodhuesit, ka qenë redesigned radikalisht. Dhe kjo është e vërtetë. Para së gjithash kjo është me vlerë duke i kushtuar vëmendje të materialeve të përfunduar, e cila është përfunduar me një të ri "Reno-Logan" -2014. Shqyrtime shoferët thonë se tani ata janë bërë shumë më të këndshme në të prekur dhe nuk trondisin, si më parë. Rastësisht, stilin e brendshme u kap shumë mirë. Tonet e zezë dhe ngjyrë bezhë të duket e madhe me projektimin e përgjithshëm të brendshëm, dhe jo të bëjë barrë situata, si në modelet e tjera të sedans. Gjithashtu i pranishëm në brendësi të kromit dhe të elementeve të zeza me shkëlqim. Salon është bërë jo vetëm pamjen aktuale, por edhe të rehatshme me një këndvështrim praktik. Tani nuk ka "të egra" buttons dritaret dhe shfryn projektimit vjetëruar e gypit. Ajo ndryshoi vetë timon. Lëkurë ka një rrokje të rehatshme, dhe në të vërtetë trashësia rim është zgjedhur me mençuri. Nga rruga, në nivelet më të shtrenjta trim "bagel" është mbështjella lëkurës.

Niveli i pajisjeve

Por kjo nuk është e gjitha që surpriza surprizë "Reno-Logan" (të reja). Shqyrtime gjithashtu theksohet nivelin e pasur të pajisjeve. Gjyqtari për veten tuaj, nuk ka gjasa në çdo makinë e buxhetit do të gjeni këmbanat dhe bilbilave të tilla si sensorë parkimi, para elektrike të nxehtë dhe vendet e pasme, si dhe një ndërtuar në kompjuter në bord me një sistem mediatik, navigacion dhe USB-dalje. Vetë kompjuter është aq e shkathët se ajo mund të jetë vendosur edhe opsionin e shfaqur temperaturën e jashtme e ajrit. Megjithatë, disa nga pajisjet e listuara më sipër, do të jetë në dispozicion të klientëve vetëm në konfigurimin e top-fund. "Reno Logan" (e re) Feedback është shumë pozitive, madje edhe në aspektin e arkitekturës e panelit të përparmë.

Karakteristikat teknike

Vlen të përmendet se gama e motorëve është e mbushur tani me edhe dy powertrains reja. Midis tyre ka vosmiklapanny 4-cilindra kapacitet motor benzinë i 1598 "cubes" dhe një kapacitet prej 82 kuaj-fuqi. Sipas nivelit të toksicitetit të exhausts këtij instalimi përmbush plotësisht standardet mjedisore "Euro 5". Çiftëzohet me motor running gearbox vosmiklapannym manuale 5 hapa. Në kushtet e dinamikës ne mund të themi se sedan i ri do të jetë shumë gjallëri të sillen në rrugë. Tani "njëqind" ajo është duke fituar në 11.9 sekonda. Shpejtësia maksimale e makinës është 172 kilometra në orë.

Por kjo nuk është e gjitha që na befasoi "Renault Logan" të re. Shqyrtime parasysh efikasitetin e lartë të motorit. Kështu, 82-kuaj-fuqi njësi është tani thith pothuajse një litër karburant është më pak se "paraardhësit" e saj. Pra, në një makinë shpenzon jo më shumë se 9.8 litra në "njëqind", dhe për funksion e tij - rreth 5.8 litra benzinë. Në ciklin e kombinuar, kjo shifër nuk e kalon nivelin e 7.2 litra. Megjithatë, kjo njësi është në gjendje të veprojë vetëm në 95-m benzinë.

Në lidhje me motor të dytë, rimbushur formacion këtij viti të motorëve, ajo do të jetë pak më i fuqishëm se më lart. Me vëllimin e saj të 1.6 litra ky shestnadtsatiklapanny "përbindësh" rezultatet në 102 kuaj-fuqi. Si transmetimit, për fat të keq, ai përdor vetëm një transmetimi - manual 5 hapa. Në të ardhmen, prodhuesi planifikon për të përfshirë këtu, dhe 4-band automatike, por ndërsa shoferët tanë do të jenë në gjendje të jenë të kënaqur me "mekanikë".

dinamikë

Shumë i kënaqur me ne "shestnadtsatiklapannik" dinamikën e saj përshpejtimin. Brishtë nga zero në "qindra" është vlerësuar në sekonda 10 e gjysmë, dhe shpejtësi të lartë është 180 kilometra në orë.

"Reno-Logan" (ri): Shqyrtime norma rrjedhin

Nga rruga, në drejtim të performancës mjedisore, ky motor gjithashtu në përputhje me "Euro 5". E pra, "oreks" në njësinë 102-të fortë është praktikisht identike me atë që ka një njësi të 82-të fortë. Në "njëqind" në trafikun e qytetit makinë harxhon rreth 9.4 litra benzinë. Jashtë qytetit, shkalla është reduktuar në 5.8 litra, mirë, në makinë ciklit të kombinuar "ha" rreth 7.1 litra karburant. Sipas prodhuesit, kjo është për shkak të përdorimit të shpërndarjes të rrjedhës së sistemit të injektimit të karburantit.

Çmimet dhe pajisjet

Në vitin 2014, tregu rus risia do të jetë në dispozicion menjëherë në katër nivele trim. Midis tyre, themelore "Access" do të jetë në dispozicion në një çmim prej 355 000 rubla. Ky çmim përfshin pyatnadtsatidyuymovye fallsifikuara rrota, të plotë-size rrotë rezervë, ndërtuar në dritat fluoreshente, një airbag (për shoferin), si dhe rregullim manual e pasqyra të jashtme. Options "Comfort" është më e pajisur. Lista e pajisjeve është e nevojshme të theksohet dy dritaret e para elektrike, të rregulluar lartësinë timon, sistemet EBD ABS, drejtues hidraulike të energjisë, kromit pult trim dhe mbyllje qendrore. Për të gjithë këtë në dyqanet do të duhet të paguajnë rreth 408.000 rubla. Me të njëjtin nivel të pajisjeve, por me një pajisje motor 102-kuaj-fuqi ofrohet "Privileydzh" me çmim prej 428 000 rubla. Versioni i lartë i "Lux-Privileydzh" do të jetë në dispozicion në një çmim prej 495 deri në 515.000 rubla, varësisht se çfarë lloj i motorit do të duan të zgjedhin blerësit.

Siç mund të shohim, designers francezë kanë treguar edhe një herë një shembull i mrekullueshëm se si të bëjnë një makinë me një dizajn të bukur, të brendshme të rehatshme dhe të gjerë dhe në të njëjtën kohë me pak kosto fillestare. Për shkak të një çmim të tillë të ulët në këtë sedan nuk do të kenë konkurrentët - ai është i vetmi që pretendon për fitore pakushtëzuar dhe sukses në tregun global.

I ri "Reno-Logan" -2014 - komente të flasin për veten e tyre!