MakinaMakina

Volkswagen Caddy. Maxi, Kasten apo Combi?

Volkswagen Kadi u lirua në vitin 1982. Pamja e jashtme, ai dukej si Golf parë me nahlobuchennoy atij një kuti e madhe formë katrore. Për këtë makinë me nofkën e "byrek", dhe për paraqitjen - ". Thembra" Që prej lirimit të Kadi Maxi ka qenë më shumë se tridhjetë vjet, por pseudonimi nuk ka ndryshuar. Transformimi më e dukshme me këtë makinë u zhvillua në vitin 2004, kur Volkswagen Caddy nuk është më vetëm një kamion. Atëherë kamionët quheshin Cuddy Kasten, dhe pasagjerëve - Combi. Në të njëjtën kohë, dhe ata dhe të tjerët, por me një trup më të gjatë të quajtur Kadi Maxi.
modifikim

Numri i variacioneve motorëve goditur secilin. inxhinierët e kompanisë kanë zhvilluar rreth dyzet propozimet që janë zakonisht pak nuanca të ndryshme. Në Kadi Maxi vënë naftë, benzinë dhe gaz motorët.

Të gjitha njësitë turbo me naftë në dispozicion. Ka 102-, 75-, 140- dhe mostra 110-të fortë. Të gjithë linjën e Volkswagen Kadi Maxi vënë një pesë-speed gearbox manual. Përjashtime janë bërë për automjetet me një motor prej 102 hp dhe 140 HP Ata vënë në kutinë e gjashtë dhe të shtatë shpejtësi. Caddy Maxi me një motor diesel është në dispozicion vetëm me të gjitha-wheel drive (indeksi 4MOTION).
Benzinë TSI-engines ofruara me injeksion direkt dhe turbochargers. 1.2 liter janë 105- dhe 86-të fortë. Ka edhe motorët me djegie të brendshme të 1.6 l., I cili siguron 102 kuaj fuqi

Caddy Maxi krenohet dhe motorët drejtimin në vëllimin e gazit nga 2 litra! Fuqia e saj është 109 hp

E brendshme dhe të jashtme e makinës

Caddy Maxi Volkswagen Jeta ka një të qetë dhe të hijshme se paraardhësit e tij. Megjithatë, ajo është ende një "thembra." Në pasagjerëve mund të arrihen përmes dyerve kangjella dhe rrëshqitje nëpër ndarje, e cila është e dobishme në hapësirat e ngushta të parkimit. Ashtu si të gjitha makinat e firmës, Caddy është e besueshme dhe të qëndrueshme. Trupi është bërë tërësisht nga çeliku, galvanizuar disa pjesë të makinës. Në uzinën e blerësit të japë një garanci se shenjat fillestare të korrozioni mund të ndodhë jo më parë se dymbëdhjetë vjet.
E brendshme e të tre modeleve është veçanërisht i rëndësishëm. Departamenti i ngarkesave Caddy Kasten mund të strehojë rreth 750 kg të mallrave. Këtu ju mund të sigurtë të hedhin një karrige me rrota ose endacak. Katet janë të mbuluara në një copë nga një fletë metalike. Bordi valixhe ndarje e makinave janë bërë të zhestkovoloknistogo plastike. Shiko valixhe ndarje mund të jetë ose me anën e përparme apo e pasme derë.

Salon konvertueshme Caddy Kombi thjeshtë dhe modest - tapiceri pëlhurë dhe plastike blu-gri ngjyra. Ku ju mund të qetë të përshtatet shtatë pasagjerë. Dallimi në mes të këtij brendshme - shumë xhepa, mbathje dhe raftet për dokumentet dhe melochovki ndryshme. Në tavan ka një ndarje për gjëra.

Nuk është një opsion për të dashuruar e mëdha - kuti Maxi. Ky model është zgjeruar, ajo është më shumë për dyzet centimetra. Prandaj, ajo strehon më shumë ngarkesë. Gjithashtu ajo është në gjendje për të çoj një rimorkio peshon më pak se 1.5 t.

Options Caddy Maxi, Combi dhe Kasten më shumë se modest. Nuk ka dalje në det dhe klima e kontrollit, mungesa e aksesorëve themelore të energjisë. Por ka një mundësi të rregulluar rrotën "nisjes" dhe rregullim lartësi e ulëseve, pad veshin sensor të frenave, dritare pushtet (për fat të keq, vetëm para), ngrohje dhe ventilim të sistemit, kontrollit tërheqje, airbags, tre-pikë rripa të sigurisë, transponder, dritë e frenave, fastenings për vende të fëmijëve, mjegull.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sq.birmiss.com. Theme powered by WordPress.