Si për të hapur një kategori "A", në qoftë se ka një "B"? Sa është kategoria e hapur "A", në qoftë se ju tashmë keni një "B"?

Shpesh ndodh që, duke kaluar provimet për të drejtën e kategorisë "B", pas një periudhe të caktuar kohe njerëzit po mendojnë rreth asaj se si për të hapur në kategorinë "A", në qoftë se ka një "B". Dhe nuk është çudi, sepse biçikletë - kjo është prestigjioze, elegant dhe të rinjtë. Në kohën tonë, nuk ka asnjë problem për të hapur një kategori shtesë. Kjo është e mjaftueshme për të ri-marrë provimin teorik dhe me sukses prokolesit në hipodrom: tërheqë larg, të ndjehen të sigurt gjatë testeve të provimeve, duke lëvizur gjarpër, dhe një udhëtim në "tetë", për të mos prekni këmbën terren.

Detajet se si për të hapur në kategorinë "A", në qoftë se ka një "B"

Ka dy faza për të rimarrë dhe hapjen e një kategori shtesë:

1. Provimi teorik. Ai përbëhet nga 20 pyetje nga biletnika rregullat e trafikut dhe nuk është e ndryshme nga ajo që ju keni studiuar para se të dorëzohen të drejtat për një kategori «B» ose «C». Në kalimin e provimit, ju janë dhënë 20 minuta dhe të lejohet që të pranojë jo më shumë se 2 gabime. Në teorike kompensuar mund të jenë të përgatitur, ulur në një kompjuter në shtëpi ose blerjen e një libër me bileta SDA. Por mbani në mend se çdo vit biletat janë plotësuar me pyetje të reja, dhe më të vjetër pastruar. Përveç kësaj, ka botime të ndryshme. Pyetjet që mund absolutisht nuk të jetë e njëjtë, kështu që është mirë të japë përparësi për teste online. Që nga viti 2014 ligji ka hyrë në një rregull që për kategori të caktuara të të drejtave të duhet të kalojnë trajnimin kualifikuar në një shkollë ngarje. Vetëm pas përfundimit të suksesshëm të pyetjet teorike të lejojë që të përzënë një motor.
2. ngarje praktike në qark përbëhet nga disa faza, por së pari duhet të ulen në biçikletë, të vënë në përkrenare tuaj të sigurisë dhe të fiksojnë fiksuar nga shiritat përshtatura për pasqyra tuaj lartësi, të kthehet në dritë të ulët trare dhe tërheq larg.

• Ushtrimi i parë është që të përzënë nëpër rrugën e U-formë, e përbërë nga një shënues të korridorit dhe një gjysmërreth, si dhe një demonstrim i përshpejtimit dhe ngadalësimin në vijën e finishit. Si për të kaluar këtë provë? Ju duhet të angazhohen veshje e parë dhe të shkojë pa probleme. Pasi në mes të një korridori dimensionale, duhet të tregojnë një dorë dhe të kthehet përsëri dorën në timon. Tjetra ne të përzënë në dimensionale rotacionit. Ai, si korridor në të dy anët e kufirit e patate të skuqura të vendosura në rrugë, e cila nuk mund të hedh në tokë. Duke e lënë këtë të kthehet, është e nevojshme për të kaluar në një transferim më të shpejtë pranë në vijën e finishit për të treguar dorën e qëllimin tuaj për të ndaluar, të ngadalësojë dhe gradualisht të kaloni në një shpejtësi neutral. Për inspektori policia e trafikut ishte i sigurt se e keni kryer çdo gjë të drejtë, ju duhet të heq duart nga timoni dhe të tregojnë se motor është i palëvizshëm. Ju pastaj mund të lënë rrugën e U-formë, dhe i jepni vend tjetër të heqë dorë, ju keni kaluar me sukses testin e parë. Siç shihet tashmë në ushtrimin e parë të makinës, të hapur në kategorinë "A", në qoftë se ka një "B" nuk është aq e vështirë.
• Ushtrimi i dytë është për të marrë një udhëtim në gjarpër, duke trokitur një çip të vetëm, atëherë dy rrota për të hipur në bordin e një ulluk, një linjë të gjerë të tërhequr në terren. Në përfundim, linja final duhet të përzënë aq ngadalë sa të jetë e mundur. Filloni ky ushtrim provim duhet të jetë e tillë që chip parë ishte fillimi i një gjarpër në anën e majtë të rrota tuaj. Qëndrim pranë njëri-tjetrit kone e trafikut, aq më e vështirë për të kaluar midis tyre. Duke u kthyer në bord ulluk, ju duhet për të përzënë sa më i drejtë të jetë e mundur për të që të ose para ose rrota e pasme nuk është lëvizur jashtë vijës. Pjesa e fundit e test drive duhet të jetë jo më pak se 5 sekonda në mënyrë që këmba nuk e goditi terren. Pasi të gjitha ushtrimet kanë përfunduar me sukses, ju keni nevojë për të ndaluar para se të vija ndalese, kaloni në një shpejtësi neutrale dhe për të hequr duart nga timoni, si në ushtrimin e parë, duke treguar se motor është i palëvizshëm.
• Testi i tretë dhe i fundit i makinës praktike - lëvizëse për tetë përgjithësi. Get kategorinë "A", në qoftë se ka një "B", ajo është e lehtë. Por, para se të filloni të makinës për tetë rekomanduar një udhëtim të vogël në një motor, ju propozuar për provim. Është e nevojshme për të marrë të përdoret për peshën e saj, shpejtësia ndërprerëse dhe parametrave të tjerë të rëndësishëm. Hipur në testin e tetë më të vështirë, e cila kërkon një reagim të mirë të shoferit, aftësia për të luajtur me gaz dhe frenave. Në rastin e prekëse testit të paqëllimshëm asfalt këmbë konsiderohet dështuar.

Kur kalon teorinë dhe praktikën për të hapur në kategorinë e të drejtave në një motor që ju tashmë mund të konsiderohet pothuajse një biker të plotë, të gatshëm për të shkuar në rrugë. Ne vetëm mund të merrni një të drejta të reja plastike, të cilat do të jenë në dispozicion është një tjetër kategori e patentë shoferit - "A". Në qoftë se ju keni të drejtë për të përzënë një mjet motor, përkatësisht në kategorinë "A", ju mund të sigurtë të merrni pas timonit të motoçikletave dhe motoçikletave, edhe pa hapjen e nën-kategorinë "A1".

gabimet themelore gjatë praktikës vënë në të djathtë të "A"

Gjatë kaluar provimet teorike janë zakonisht të lehtë të bëjë këtë. Sigurisht, ndonjëherë ndodh që për shkak të përvojave të njerëzve të harresës apo të varfër të trajnimit jo nga e para rregulloreve të kalojnë provimin e. Megjithatë, shumica e problemeve të ndodhë gjatë dorëzimit të praktike kompensimit në hipodrom. Disa njerëz ndihen të pasigurt në një motor të ri, tjetri nuk ka marrë përvojë të mjaftueshme ngarje. Si për të hapur një kategori "A", në qoftë se ka një "B"? Cilat janë gabimet themelore ndodhin gjatë dorëzimit të të drejtave të kategori shtesë?

Para së gjithash, duke filluar pjesën praktike, duhet të relaksoheni dhe të ndjehen në një biçikletë, veshin një përkrenare motor sigurisë dhe kapem shiritat në të, të kthehet në rreze Dritat dhe të rregulluar në bazë të vetë pasqyra. Nga kjo pikë ju jeni të gatshëm të dorëzohen ngarje. Brenda 20 sekonda pas fillimit shoferët kandidate sinjal duhet të tërheqë larg. Linja duhet të fillojë me përfshirë headlamp kryq rreze dhe një tregues përkatës të kthehet. Kryqëzimin e kontrollit të linjës rrota biçikletë dhe evazionit të ndonjë prej ushtrimeve është vlerësuar edhe një humbje të madhe të mjaftueshme të pikave. Ajo është mjaft e zakonshme dhe prek këmbën terren, si dhe motor motor Flameout. Numri më i madh i pikave të hiqet për gabimin e mësipërme, kështu duke vënë të drejtat e "A" Kujdes i duhet kushtuar maksimale në detaje këtë kategori.

Mosha për të hapur e të drejtave të "A"

Si për të hapur një kategori "A", në qoftë se ka një "B", tani ju e dini. Nëse ju keni një patentë shoferit kategori «B», mos u shqetësoni se ju nuk mund të lejohet që të kalojë mbi të drejtat shtesë të kategorisë "A" për shkak të moshës ekuivalent. Kategoria Rights «B» jepen për personat nën 18 vjeç, si një kategori "A" mund të zgjasin më shumë, në qoftë se ju u 16.

Dokumentet për kategorinë "A"

Për të hapur një kategori patentë shoferi për çdo kandidat shtesë nevojë për të mbledhur dokumente të caktuara dhe t'ia paraqesë ato autoritetit policor të trafikut. Këtu është një listë e dokumenteve që ju do të duhet:

1. Pasaporta.
2. Deklarata duhet të plotësohet në vend në kohën e dorëzimit.
3. Dorëzimi i të drejtave është e mundur vetëm për të regjistruar vendbanimin ose një leje qëndrimi, e cila është e nevojshme për të konfirmuar dokumentin e duhur.
4. Që ju keni qenë më parë lëshuar patentë shoferi plastike ndaj një kategori «B», ju duhet të kalojë atë për të marrë një të re.
5. Fotot tuaja Dy nga 3 x 4, të shtypura në letër matte.
6. Raporti mjekësor për shëndetin tuaj dhe fotokopje. Kjo certifikatë mjekësore mund të merret nga çdo spitali, duke pasur të gjitha mjekët e nevojshme.
7. Ajo është gjithashtu e nevojshme për të kaluar një faturë që konfirmon vlefshmërinë e pagesës për prodhimin e një identiteti të ri, qasje teorike dhe praktike të provimit dhe shpenzime të tjera.

provimet teorike për të marrë të drejtat të kategorisë "A"

Për të kompensuar testin teorik makinës ju lehtë mund të përgatitur në shtëpi, që ka në dorë një kompjuter, lidhje interneti dhe një këmbëngulje pak. rregullat e trafikut nuk kanë ndryshuar nga momenti kur keni kaluar në të djathtë kategori «B» dhe për të rinovuar njohuritë e tyre dhe të jenë të sigurt 100% të kalojë provimin, ju duhet të ndajë 15-20 minuta në ditë për një javë për të studiuar përgjigjet për të gjitha biletat e 40 pyetjet e provimit. Testet në mode online, ju menjëherë mund të analizuar, pasi korrektësinë apo refuzim i vendimet tuaja është dhënë menjëherë pas shtypur butonin "A". Gjatë provimit departamenti analiza MREO përgjigjet e sakta dhe të pasakta mund të bëhet vetëm pas kalimit të të gjithë provimit teorik, i cili përbëhet nga 20 pyetje të rastit nga biletnika. Nëse bëni më shumë se dy gabime, provimi menjëherë ndalon për të rimarrë teorinë ajo do të jetë e mundur pas 3 javësh. Vetëm me përfundimin e suksesshëm të teorisë të lejojë ju për të praktikuar ngarje në autodrome.

Çmimi ekuivalent: sa është kategoria e hapur "A", në qoftë se ka një "B"

Varësisht se si ju preferoni për të studiuar në ligj, kostoja e marrjes kategorinë shtesë do të ndryshojnë në mënyrë të konsiderueshme. Më parë, ajo ishte e mundur për t'u përgatitur për provimin teorik si student i jashtëm. Në këtë rast, shuma konsiderohet të jetë një. Për trajnim në shkollë ngarje është shumë e ndryshme, përveç kësaj, shkolla të ndryshme të makinës vënë çmimet e tyre. Kjo varet nga sa ore ndarë për teori dhe si - për seminare.

Gjatë dorëzimit të dokumenteve që ju do të duhet të paguani pranimin në provim. Dorëzimi i provimeve teorike dhe praktike të bëjë pagesën në vlerë prej 160 rubla., Dhe për të bërë licenca plastike kushton rreth 100 rubla. Shifrat mund të ndryshojë në varësi të shumë faktorëve, shuma e saktë e se sa kushton për të hapur një kategori "A", ju do të mësojnë në departamentin e policisë së trafikut menjëherë në momentin e dorëzimit të dokumenteve.

Përgatitja për teori, aftësitë dhe njohuritë

Siç u përmend më sipër, studimi i biletave teorike me planifikimin dhe ekzekutimin e duhur nuk do të marrë më shumë se një javë për 15-20 minuta në ditë. Kjo do të jetë e mjaftueshme për të kaluar pjesën e parë të provimit për zbulimin e një kategori shtesë të drejtave të tyre. Që nga viti 2014 ligji ka hyrë në një rregull që përgatitja e vetë-provimi është e pamundur, por që ju tashmë keni të drejtë kategoria «B» do të jetë e mjaftueshme për të kryer dokumentet policore e trafikut që ju keni marrë më parë trajnim në një shkollë ngarje.

Nga ngarje pak më e komplikuar. Jo mjaft e mirë për të të jetë në gjendje të ngasin një dy-veta në përpjekjen e parë për të kaluar në të djathtë. Ndonjëherë për shkak të harresës dhe eksitim kandidatëve shoferët të merrni të hutuar dhe harrimin e pjesëve të tilla si sinjalet rrotullues kaloni kalojnë traun headlamp bunched Front Line kontrollit rrota apo jo kaloi nga shpejtësia e parë për një më të shpejtë. detaje të tilla janë më të mirë për të punuar jashtë nën drejtimin e një inspektor ngarje shkollë. Prandaj ajo është e rekomanduar për të marrë disa mësime ngarje nga një profesionist i kualifikuar.

Kur kalon provimin teorik SDA është fakultative

Pa marrë parasysh atë kategori e patentës që kanë zbuluar tashmë, ekzaminimi teorike dhe praktike do të keni për të marrë anyway. Nuk ka përjashtime.

Prandaj, në qoftë se ju jeni ende duke menduar për pyetjen, se si për të hapur në kategorinë "A", në qoftë se ka një "B", tashmë duhet të fillojë përgatitjen.