"Eagle" Airport. Do perspektivat e kësaj kompanie?

Aeroporti "Eagle" ndodhet gjashtë kilometra nga qendra me të njëjtin emër. Sa më sipër Objekti Infrastruktura e transportit ka platformë të mjaftueshme dimensionale ulje, e cila është vendi ulje për avionët peshon pothuajse njëqind ton.

Një histori pak

Aeroporti "Eagle", filloi të veprojë në 1909, kur ai u dërgua me një aeroplan me ngarkesë. Katër vjet pas themelimit të aerostantsiya pushtetit sovjetik u krijua në Rusi, e cila është bërë një lidhje të transportit në mes të qyteteve të Eagle dhe Moskës.

Në vitin 1923 rruga është zgjeruar në Kharkiv të Ukrainës. Nga kjo pikë e tutje terminali filluan të veprojnë me kapacitet të plotë. linjave ajrore të tjera që janë vënë në bilancin e kompanive të transportit janë blerë.

për modernizimin e aeroportit eksperimentin

Në vitin 1998, aeroporti "Eagle" është bërë tërheqëse për investitorët. Një prej strukturave tregtare shprehur dëshirën për të modernizuar ndërtesës së terminalit dhe zonën ulje. Pas rindërtimit të këtij të fundit është më e gjatë, duke përmirësuar gjendjen e infrastrukturës së transportit.

Aeroporti "Eagle" u përditësuar për disa vite, dhe vetëm në fund të vitit 1999 ishte një ngjarje solemne me rastin e hapjes së saj.

Duhet të theksohet se pas investitori në vitin 2004 për të anulluar kontratën, pozitën financiare të terminalit filloi të përkeqësohej.

Sot është një foto e trishtuar hap për ata që vendosën për të ardhur në qytetin e Eagle: Aeroporti me të njëjtin emër vetëm punon (vetëm një shërbim të kontrollit të mbajnë gjurmët e fluturimeve). Në pranverën e vitit 2011 ky objekt u bë pjesë përbërëse e programit të shtetit, i cili siguron për rindërtimin e shpërndarës të mëdha të aviacionit.

Cilat janë perspektivat janë duke pritur për aeroportin në të ardhmen?

Megjithatë, më vonë zyrtarët e Ministrisë për Zhvillim Russian Ekonomik, tha se ndarja e fondeve nga thesari i shtetit për riparimin e aeroportit në qytetin e Eagle nuk do të thotë se ajo do të operohet në fuqi të plotë, pasi rajoni nuk është një operator, dhe një Carrier bazë. Në këtë drejtim, autoritetet federale kanë rekomanduar me kolegët nga rajoni të fokusohet në mundësitë e tjera të transportit. Pas të gjitha, ajo do të jetë një dekadë para se situata financiare do të korrigjohet Aeroportit, dhe vetëm nëse ndërmarrja mund të jetë konkurruese.

Si argumente, miratimin e këtyre vendimeve "jopopullore" Qeveria federale të udhëhequr nga fakti se modernizimi i aeroportit do të kushtojë më tepër se tre miliardë rubla. Në shërbimin e saj vjetor të marrë afërsisht dyqind milionë rubla në vit. Natyrisht, buxheti rajonal "nuk do të tërheqë" një barrë të tillë.

Ekspertët besojnë se e vetmja mënyrë për të dalë nga kjo situatë - është për të gjetur një investitor të madh, i cili së bashku me qeverinë do të modernizohet seriozisht aeroportin "Eagle".

Orari i fluturimit sot konfirmon faktin se kompania mund të ndihmojë ", marrë nga" e krizës financiare. Për shembull, përveç rrugët brenda vendit: Surgut, Krasnoyarsk, Omsk, Soçi, Anapa, Shën Petersburg. Ju mund të marrë off dhe jashtë shtetit të tij të lindjes: Düsseldorf, Hannover, Sharm El Sheikh, Dubai, Bangkok.