Cadillac CT6: Karakteristikat teknike të një sedan luksoze

Në vitin 2015 në New York City ka mbajtur një shfaqje e sedan anije luksoze Cadillac CT6. Dhe kjo nuk është vetëm një makinë. Ky model është kompania e quan makinën më të avancuar teknologjikisht në botë. Një prodhues në përputhje të makinës qëndronte një hap më të lartë se CTS III. Pra, çfarë mund të pazakontë mburremi risi fenomenale amerikan?

dizajni

Gjëja e parë që vlen të përmendet jashtme Cadillac CT6. dizajn makinë është bërë në stilin e korporatave të kompanisë, dhe të "nxjerrë në pah" është grilë radiator karakteristike. Gjithashtu tërheq vëmendjen për një ndriçim të shtrirë, e cila vjen në krahë. Ajo duket shumë mbresëlënëse dhe moderne. Nëse ju shikoni në makinë në profilin, është e mundur në njoftim ngjashmëritë me modelin CTS. Por, në pjesën tjetër të karakteristika të përbashkëta nuk janë aq shumë. Kështu, risi ka një dritare anë në pjesën e pasme të raft. Një optikë kokë zhvilluesve të vendosur për të kombinuar rrip vertikal të diodes.

Duke folur të madhësisë. Kjo makinë - më e madhe "Cadillac", e cila ekziston vetëm në ditët tona. Në gjatësi është 5.2 metra. Dhe wheelbase e saj është 3.1 metra! Shumë thonë se madhësia e një risi amerikane është e ngjashme me "Mercedes» S-Class. Ndoshta. Por makina "Cadillac" lehtë Stuttgart gati 500 kilogram. Dhe të gjithë për shkak se 2/3 e pjesëve të përdorura është bërë nga alumini. Pjesa tjetër e procesit të prodhimit janë zbatuar lidhjeve çeliku lartë forcë.

i brendshëm

Salon në Cadillac CT6 është projektuar dhe zbatuar në një nivel të mirë. Kur ju rri brenda, gjëja e parë që ju njoftim në 4-i foli timon të fuqishëm, ku ju mund të shihni në masë të butonave. Paneli është tërësisht dixhital, dhe në mes të 10.2-inch sistemi console-montuar qendrës ekran multimedia (CUE). Dekoratë vetëm me cilësi të lartë, materiale të shtrenjta janë përdorur. Interesante, selia pasme montuar vende me rregullueshme dhe të nxehta. Ekziston edhe një funksion masazh dhe ventilim.

Por kjo nuk është pika! Tipari kryesor - kjo është dy shfaqje të anulohet (çdo 10 inç) dhe armrest me të integruar HDMI dhe USB porte. Plastike në të brendshme praktikisht asnjë. E këtij materiali janë bërë vetëm çelsin vozis dhe butonat në timon. Nga rruga, vetë timon është e dekoruar me alumin dhe druri dhe mbuluar me lëkurë. Ashtu si çdo gjë tjetër që është në kabinën. Në përgjithësi, kjo klasë të biznesit.

karakteristikat e

Në versionin bazë nën kapuç e Cadillac CT6 vlerë 265-kuaj-fuqi 2-litra turbo "katër". Por sapo risi është ofruar për klientët e mundshëm me një motor prej 3.6 litra. Kjo është V6. Dhe nuk është edhe turbocharged dhe natyrisht version aspirated. I pari prej këtyre, natyrisht, më të fuqishme. Ajo prodhon 400 "kuaj". A dytë - 335 l. a. I shtyrë nga një "Cadillac", e cila ka dhënë një foto më sipër, transmetimin 8-shpejtësi automatike. Megjithatë, për opsionet me "kuartetit" dhe motorin atmosferik kemi zhvilluar një kuti krejtësisht të re me indeks 8L45. Por kjo nuk është e gjitha! Për një makinë me një motor 400-kuaj-fuqi përshtatur 8L90 automatike, që i largoi nga e famshme Corvette C7 e.

Nga rruga, me makinë mund të jetë në pjesën e pasme dhe një të plotë (nuk ka funksion lidhja). Ajo duhet gjithashtu të theksohet se në vitin 2015 në Shangai organizoi një prezantim të një makine hibride Cadillac CT6. Test përzënë këtë model ka treguar forcën e saj të ngurta. Nga rruga, ky hibrid është i shtyrë nga funksionimin e 2-litra motor turbocharged dhe një palë motore predispozuar për bosht e pasme. Nëse këtë akuzë, me kapacitet të përgjithshëm prej 335 kuaj-fuqi. Dhe kjo vlen të përmendet se ky model ka dampers adaptive dhe drejtues me forcë të ndryshueshme.

shasi

Makina e re "Cadillac", e cila ka dhënë një foto më lart, është vendosur në shasi, e cila është e bazuar në arkitekturën rear-makinë, të quajtur "Omega". Është zhvilluar posaçërisht për makinat me madhësi të plotë. Dhe dallimi themelor në mes të këtij dizajn nga paraardhësja e saj Alpha (ajo qëndron në zemër të ATS dhe CTS) është një mnogoryichazhka alumini që është i instaluar në pjesën e përparme. Pas të gjitha mësuar të shohim ka dalë "McPherson". Një tjetër tipar - bosht thruster pasme. Kjo ngjashmëri në lajme me një markë të re "Shtatë» BMW. Blerësit potencial Shtesë janë ofruar një shasi menaxhohet plotësisht dhe pezullimin magnetorheological adaptive.

Çfarë tjetër është me vlerë të dish?

Është interesante se në qoshet ngadalshëm në rrotat e pasme Cadillac CT6 kthehet në frontin e up-prerë. Kjo është bërë me qëllim në mënyrë që të kapë manovrimit. Me shpejtësi të lartë - në të kundërtën, të gjitha rrotat kthehet në të njëjtin drejtim. Pra, ajo ka arritur të rrisë stabilitetin. Nga rruga, ajo kontrollon një dizajn elektronik të sistemit, me funksionimin e të cilave ndryshon kendin gishtin e rrotat e pasme.

Shumë njerëz pyes veten se çfarë lloj krejt të re premium çmimeve Cadillac CT6. Ajo fillon me nivelin e çmimeve prej 54 500 dollarë dhe që shkojnë deri në $ 65 300. Kjo është, në qoftë se përkthehen me kursin aktual të këmbimit, të lartë e makinave varg do të kushtojë pothuajse se 4.17 milion rubla. sasi mjaft të madhe. Por kjo është një sedan amerikan të biznesit nga një markë e njohur. Në mënyrë që makina është me vlerë të parave.