Sa është izolim zhurma Vaz-2114 me duart e veta?

Nuk është sekret se çdo makinë duhet të përfundojë, një speciale dridhje transportues dhe zhurma izolimi. Megjithatë, jo të gjithë prodhuesit të sigurojë modelet e tyre për soundproofing me cilësi të vërtetë. Për shembull, Vaz modeli nëntë u vu re fillimisht për nivelin e saj të ulët të mbrojtjes nga zhurma dhe dridhje. Dhe edhe me lirimin e brezit të dytë të "Samara" (tani modeli 2114), e cila ka pësuar përmirësime të shumta teknike, kjo situatë nuk është ndryshuar. Prandaj, modifikojë këto makina, pronarët e makinave vetë. Por si për të bërë izolimin e zhurmës Vaz-2114, dhe ku të fillojë? Le të shohim.

Procesi i përgatitjes së

Në mënyrë që të merrni në pikën e dëshiruar, ne do të duhet një grup të vogël të mjeteve për heqjen e lëkurës. Vetëm atëherë do të jetë në gjendje për të parë në sytë e tu, atë që ajo e vazovskaya izolim. Vaz-2114 ka circuitry shumë të sofistikuar dhe plating fastenings vend, kështu që prania e udhëzimeve të përdorimit, ose edhe pa të trajtojë punë në një orë e gjysmë. Për ata që duan të sigurojë veten me kabinën më e heshtur, ajo është gjithashtu e rekomanduar për të hequr trim dysheme dhe tavan.

Hap pas hapi instruksionet

Në radhë të parë, pas heqjes së tapiceri, ne tërheqim vëmendjen për fletët e bitumit. Ajo është nga ato është e gjitha izolim zhurma Vaz-2114: të. Nëse fletët kanë një sipërfaqe të përafërt apo të valëzuar, ata duhet të zëvendësohen. Kur bitum është e qetë dhe pa ndonjë dëm, çdo masë për të eliminuar atë nuk duhet të merret. Në krye të fletëve ne zam një shtresë shtesë të izolimit të tingullit. Por, para se të bëjnë kështu, të deklarojë të dhënat duhet të lahen me kujdes dhe degreased. Mjetet më efektive për këtë do etanol. Gjithashtu, kjo do të thotë lejon për të eliminuar gjurmët vogla të korrozionit në trup automjeteve.

Tjetër, të përgatisë izolatorit shtresë shtresë. Ajo është e mirë për të nxjerr në pah detaje - kjo është më efektive në praktikë se gjithë të tjerët. Aplikoni materialin në sipërfaqen e kulmit dhe dyert me bazë ngjitës është 1.5 milimetër. Në katin dhe rrota harqe të duhet të rritet pak (deri në 2 milimetra) shtresë aktive.

Të gjitha vendet publike dhe të shquar të trupit makinave ngjitur me kujdes izolatorëve. Kur një sipërfaqe metalike që ka folds (brinjë) të marrë një rul dore dhe hap materialin tërësisht mbi zonën e saj të gjithë. Pra, ju do të jetë i sigurt se izolimin Vaz-2114 është bërë në nivelin më të lartë.

Pastaj, gjatë ende të freskët shumoizolyator copë ngecëse. I tërë procesi i aplikimit të ngjashme me të parë, por këtu trashësia e bazës ngjitës në trup duhet të jetë 0.4-0.7 mm. Harqe dhe trungu fërkimit me 0.8 mm substrate. Sa është e nevojshme për të zam dhe tela. Vaz-2114 (e bardhë) shpesh ka një pjesë bandë svisshih mbi kartat e derës, e cila vazhdimisht trondisin dhe lëkund. Prandaj, në fund të punës për të nënshkruar të gjitha telat ndaj shumoizolyatoru ri. Çdo gjë në këtë fazë mund të jenë mbledhur të brendshme mbrapa dhe udhëtim në një makinë për argëtim. Nga rruga, sistemi i ftohjes Vaz-2114, i cili përfshin radiator dhe antifriz, në asnjë mënyrë nuk do të ndikojë në rezultatin e veprave, kështu që mos kini frikë për të bërë izolimit të tingullit me dorë.