Vaz-2107: izolim me duart e tij. Një përshkrim i detajuar i punës komplekse

Vaz-2107 - një produkt i madh klasik i Togliatti bimë automobilave të kaluar. Pavarësisht nga fakti se ai nuk është më në prodhim është, 7-ka është në rrota për shumë shoferët. Të lira dhe të lehtë për t'u përdorur, pajisja është e përshtatshme për të eksploruar rrugë si të mësuarit e parë e makinës. Por ka një dëm të konsiderueshëm. Si çdo klasike të prodhimit rus në 2107 ka izolim të dobët zhurma.

Pse keni nevojë për izolimin e zhurmës, është e rëndësishme dhe si funksionon - për këto dhe pyetje të tjera do të marrin përgjigje në këtë artikull. Konsideroni rend e veprimeve gjatë punës së pavarur me duart e tyre, mjetet dhe materialet e nevojshme. Dhe në qoftë se ju keni për të kryer një procedurë të tilla si izolimin e zhurmës Vaz-2107, nëse është e nevojshme për të ndërmarrë apo të mirë për të dhënë një makinë në një qendër shërbimi të specializuar?

Pra, nëse izolimin është e nevojshme?

Kjo pyetje mund të kërkohet nëse pronarët e makinave të huaja, të cilat nuk kanë qenë në kabinën e Vaz-2107. Pasi çuan pas timonit apo si një pasagjer i Vaz Grupit të Shtatë, sapo ju të kuptoni - izolim është e nevojshme. Brenda, zhurma motor dëgjohet qartë, kuti, zhurmën nga rrotat dhe tingujt e tjera jashtë brendshme e makinave.

Dashuruar për të dëgjuar zë me cilësi të lartë në një Vaz-2107, në të cilën izolimin është zhdukur, vuajnë zhgënjim të madh. Kjo nuk do të ndihmojë të blerë akustikë shtrenjtë muzikore. Ndërsa në kabinë ka një izolim të mirë të shëndoshë, muzika nga folësit do të shtrembërohet në masë të madhe.

Izolimi me cilësi të lartë sjell gëzim jo vetëm për veshët e pronarëve të modelit 2107-të. Në mot të ftohtë, makina do të jetë më e ngrohtë, dhe e brendshme do të ngrohtë më të shpejtë. Në mot të nxehtë, me sallon e duhur trajtimit në makinë do të jetë e freskët dhe më të rehatshme. Shumë nga avantazhet e izolimit të plotë të zhurmës 2107 mund të vlerësohet vetëm jetojnë. Të gjitha pyetjet në lidhje me nevojën për të pastaj zhduken vetë.

Kjo është zgjedhja e lehtë

Pas vendimit për të mbajtur izolimit të tingullit është pranuar, ajo mbetet për të vendosur se ku për të bërë atë. Options është në fakt një pak më:

1) SRT specializuara;

2) a garazh private;

3) duart e veta.

Të bëjë një zgjedhje se ku për të bërë izolimin e zhurmës Vaz-2107 të ketë secili veç e veç. Konsideroni pro dhe kundrat e secilit opsion. Shërbimi i specializuar është tag çmimi më i madh në punën, por mund të garantojë nëse diçka është e gabuar. Përveç kësaj, nuk mund të jetë puna më e kualifikuar. Në shërbimet private janë zakonisht shumë më të lirë, por nuk ka garanci. Në të dyja rastet, do të ishte mirë të dini nëse ka është një ekspert i cili bën të soundproofing me cilësi të lartë. Ideale do të ishte mirë për të marrë një udhëtim në bërë më parë nga një makinë tjetër për vlerësim.

Zhurma Izolimi me duart e tyre

Kështu, ajo mbetet një opsion - të bëjë gjithçka me duart e tyre. A është e mundur? Në fakt, çdo gjë është e mundur. Por nëse ju nuk kanë përvojë të mbajnë një kaçavidë dhe një pikëllim, atëherë ky opsion nuk do të funksionojë. Tërë njerëzit e izolimit nga zhurma e makinave Vaz-2107 - mjaft punë të mundshme. Të gjithë kompleksiteti i procedurës - jo procesi aktual në vetvete, dhe në disassembly dhe kuvendit të internals makinave. Pas të gjitha, ju duhet të merrni për izolimin amtare shëndoshë, dhe më të mirë për të zhveshur metalike.

Karakteristika pozitive punoni me duart tuaja disa:

• n ku përvoja nuk do të shkojë larg dhe nuk kanë nevojë të paguajnë;
• një mundësi e mirë për të mësuar një Vaz-2107 afër;
• nuk ka afat kohor - ju mund të punoni ngadalë dhe me kujdes;
• kursimet e burimeve materiale;
• në fund ju mund të merrni të rehatshme Vaz-2107, e cila izolimin në nivelin e duhur, një marrëveshje e madhe.

Përmban procesin e izolimit të zhurmës

Në mënyrë që të prodhojë cilësi të lartë izolimit të tingullit, ju duhet së pari të kuptojnë se ku vjen zhurma, ku ajo është më dhe çfarë është natyra e tij. Është e njohur se tingulli kryesor vjen nga të punës motor dhe shter sistemit. Prandaj - përfundimi duhet të jetë e mundur për të izoluar në dysheme dhe bulkhead motor para.

Zhurma që mund të arrijnë në periferi të rrugës, likuiduar dyert papërshkueshëm nga zëri dhe çati. Mos harroni në lidhje me bagazhit. Zhurma nga trungu mund të irritojë shumë. Rezultati është se mënyra më e mirë për të papërshkueshëm nga zëri të gjithë brendshme plotësisht. Ky proces quhet edhe një izolim të plotë të shëndoshë. Ndërsa treguar soundproofing pjesshëm të pasagjerëve, për shembull, vetëm në dysheme.

Për të kuptuar proceset më të lehtë për ta kthyer të fizikës. Pas të gjitha, të shëndoshë, dhe dridhje të ketë një parametër të tilla si frekuenca dridhje. Dhe në qoftë se dridhje normalisht frekuencë të ulët, të shëndoshë - në të kundërtën. Prandaj, është e vështirë për të izoluar dhe të absorbuar. Ajo vijon nga kjo është rëndësia e trashësisë së materialeve izoluese zhurma.

hapat e parë

Zhurma izolimin Vaz-2107 me duart e veta - një proces interesante dhe emocionuese për tifozët gërmoj më thellë në makinat e tyre. Nëse puna është që të jetë hera e parë - ju duhet të përgatiten për të. Mundësia më e lehtë - për të mësuar nga zotërit, të cilët kanë kohë që janë të angazhuar në aktivitete të ngjashme.

Informacion mund të gjenden në dokumentacionin teknik të tipit të shtypjes dhe në një version elektronik. përgatitur plotësisht, ju mund të shkoni për materialet e zgjedhura dhe mjetet përfunduar. Ndonjëherë, për të përshpejtuar procesin e ndërtimit kërkon një tharëse flokësh. Me atë warms materiale soundproofing dhe të bëhen më të përpunueshëm. Kjo ju lejon sa më afër të jetë e mundur për të shtypni atë në bazë metalike. Të qetë shtresë është shumë e lehtë për t'u përdorur një rul të vështirë.

materialet e përdorura

Fabrika izolimin zhurmë Vaz-2107 përbëhet nga dy shtresa: një anti-dridhje dhe izolimin e zhurmës në fakt, shpesh cilësisë thjeshtë. Për cilësinë e mirë e këtyre materialeve mund të zëvendësohet nga të përmirësuara. Ajo është gjithashtu e mundur, përveç këtyre dy shtresave, shtoni soundproofing dhe antiskripny.

Shtresa e parë mbron kabinës nga vibracionet. Arsyeja që ata mund të jenë të ndryshme, por më shpesh ajo është dridhje e motorit të transmetuar me anë të mbështetjes së trupit, si dhe PPC dridhje. Më keq se jastekë punës së njësisë së pushtetit dhe mace, aq më e madhe do të ndihet. Material për mbrojtjen nga dridhjet shpesh përbëhet nga dy shtresa: një bazë dhe fletë metalike mastikë. Ndër versionet e gatshme mund të vërehet "vibroplasta" dhe "Bimast".

Përsa i përket të veçanta për izolimin e zhurmës, në dyqane auto njohur si "Shumka." Fizikisht është një material poroz si poliuretani foamed ose një shajaku trasha.

Si shtresa shëndoshë izolues për matjen e shëndoshë, materialit të përdorur që duket si një izolim dridhje. Por kjo është e ndryshme në pronat. Në "splenitis" mund të përdoret si një markave të njohura. Përveç izolimit, ky material ka veti të larta izolues.

Moderne "Shumkov" shumë i përshtatshëm për shtresën e saj ngjitëse. Falë tij, mbulon instalimin zhvillohet shpejt dhe me efikasitet. Shumë materiale për izolim të shëndoshë janë përdorur universalisht - si për makinat dhe për muret e një shtëpie.

Mbrojtja e para - dyert

Përkundër faktit se tingulli më e pakëndshme hyn në kabinë nëpërmjet bulkhead motorike dhe nëpër dysheme, të fillojnë punën më të mirë me dyert. Ajo është shumë më e lehtë se sa për të çmontimit kabinë menjëherë. Koha do të marrë më pak, dhe përvoja e fituar e madhe. Hapat e ardhshëm kështu që të shkojnë më të shpejtë dhe më të mirë.

Filloni para së gjithash është e nevojshme për të hequr lëkurën. Kur ata arritën në bazën e hekurit, të bëjë një inspektim vizual për korrozioni. Nëse ndonjë - është bërë pastrimi dhe përpunimi i converter ndryshk dhe antindryshk. Të jetë koha sigurt dhënë për të thatë. Vetëm pas kësaj është ndezur me një tharëse flokësh dhe rul vibroplast është presion kundër sipërfaqe. Shtresa tjetër është ngjitur dyert izolimin e Vaz-2107. Dhe e fundit, në qoftë se ju doni - një shtresë të izolimit.

dera e makinave në përbërjen e tij kanë një shumë të elementeve të lëvizshme që mund të shkaktojnë kërcasin. Prandaj, nuk është përdorimi aktual i këtyre materialeve antiskripnyh si Madeleine ose bitoplast. I pari ka një trashësi të vogël prej rreth 2 mm, dhe e dyta se si një shkumë hollë mbarsur me një përbërje të veçantë.

Features papërshkueshëm nga zëri dyert

Një tipar i rëndësishëm, duhet të theksohet:

1. Materiali anti-dridhje mjaftueshme për të mbuluar vetëm gjysmën zonën e sipërfaqes së mbrojtur. Empirike të përcaktuar se vibracionet janë shtypur në mënyrë të barabartë dhe që nga gjysma e zonës.

2. Zhurma shtresë mbrojtëse do të punojnë më mirë se një shtresë të trashë të saj.

3. Ndërtimi i shtresa e izolimit të tingullit, mos harroni rritje në peshën e derës, jo aq sa për të ndryshuar lak tjetër.

izolimit të tingullit të motorit

Duke e ndarë pjesën e motorit ka një zonë shumë të vogël sipërfaqe. Por koha e marra për të mbuluar atë, zakonisht më i madh. Dhe kjo është e lidhur, natyrisht, me sasinë e punës disassembly të kryhet derisa sipërfaqja e dëshiruar mund të duket.

udhëzim i mirë për të hequr panel instrument mund të gjenden në riparimin dhe zëvendësimin e burimeve. Pas aplikimit të punës, durim dhe koha e motorit ndarje bulkhead duket për të kryer mbi punën e tij izolimin e zhurmës. Procedura dhe procedura janë të ngjashme me sizing e materialeve dyert papërshkueshëm nga zëri. Plus septum është se ajo nuk ka kufizime peshë, dhe kështu në numrin e shtresave. Është e rëndësishme të kujtojmë se shtresat e zhurmës dhe izolimit të tingullit është prokleivat nevojshme pa boshllëqe, ndryshe nga vibroplasta. Shëndoshë ka një frekuencë më të lartë se dridhje, kështu që hapja e vogël është e mjaftueshme për të depërtuar e brendshme.

Të mbrojtur fjalën dhe krahë

Kati Soundproofing Vaz-2107 është në përputhje me algorithm e përgjithshme, kaloi në panelet derë:

• të sigurojë qasje në sipërfaqe duke hequr të gjitha elementet ndërhyrë;
• hequr shtresë të fabrikës;
• Procesi poshtme anticorrosive;
• vënë një shtresë të izolimit dridhje;
• hapin e shtresës ose shtresat e silenciator;
• siguruar shtresa izolimin;
• të gjithë të mblidhen në mënyrë të kundërt.

Në këtë fazë, nuk ka praktikisht asnjë vështirësi, nuk ka punë të tilla si heqjen e panelit. Më e vështirë gjë - është për të hequr vendet - pesha e tyre është rëndë të asaj që është në kabinën. Përsëri, duke kërkuar për të krahasuar. I nuancat duhet theksuar se Vaz-2107, izolimin e të cilit është kryer sa më shumë të jetë e mundur, do të jetë i kufizuar gjatë pedaling. Sipas tyre do të duhet të bëjë një çelës automatik për ngarje të rehatshme.

kulmi izolimin e zhurmës

Nga hera e parë mund të duket si një çati papërshkueshëm nga zëri e makinës është më e lehtë. Këtu, sepse nuk ka komponente të jashtëm, të dyja në tokë dhe nuk ka vështirësi me heqjen e pult, si një front. sipërfaqe e lëmuar e kulmit është mashtruese. Në fakt, ka shumë nuanca të hiqni me kujdes tapiceri në shtëpi dhe veshje.

Pasi ajo duket metalike zhveshur, Trajtimi i mbeturinave për trajtim sipërfaqësor dhe veshja mbrojtëse nuk do të jetë e vështirë. Si rezultat, një të vërtetë të rehatshme Vaz-2107, i cili izolimin është bërë me duart e tyre, do të sjellë një shumë të ndjesive të këndshme. "Kryejnë mizori" nuk duhet të mbrohen çati. Asnjë zhurmë në shi - kjo ishte mirë, por prania e shtresave të izolimit të tingullit rrit peshën e makinës, pak zhvendosur qendrën e gravitetit.

Loud trungu Vaz-2107

kulmi Vehicle raft gjithashtu kërkon zhurmës materialeve Veshje izolim. Në qoftë se ne jemi për të bërë mbrojtjen, pastaj të bëjë atë maksimale. Për më tepër, ajo ishte në bagazhin shpesh kryer një shumëllojshmëri të ngarkesës të vogël që zhurma të veçantë kur lëviz.

izolimin Zhurma boot Vaz-2107 - procedura është mjaft e thjeshtë. Më e lehtë, ndoshta, vetëm individualitet të trajtojë. Por këtu, gjithashtu, puna do të jetë e mjaftueshme. sipërfaqeve të lëmuara, të tilla si në çati, nuk janë pak, kështu që të përpiqet për të ende kanë.

Hood izolimit të tingullit

Good izolimin individualitet Vaz-2107 - një çështje mjaft e thjeshtë. Nuk do të jetë e mjaftueshme scraps vibroplasta dhe një prerje të vogël "Shumkov". Këto vepra janë kryer më të mirë në fund të shumë të parë të bëjë asgjë për të "mbushur plot" duart.

Nëse në kapuç e makinave atje vetë izolimin, ajo duhet të lihet. Në mungesë të saj, ajo mund të përdoret shumë të trashë materiale të shëndoshë thithjen. Por dridhje izolimi aplikuar në minimum, që do të thotë se jo më shumë se 50% të sipërfaqes. Me peshën e vet, mund në mënyrë të konsiderueshme më të rënda vibroplast mbuluar.

përfundim

izolimin Zhurma Vaz-2107 me duart e veta - një proces interesante dhe emocionuese. Rezultatet e punës, në praninë e materialeve me cilësi të lartë dhe teknologjinë e thjesht mbresëlënëse. Natyrisht, për të arritur lartësitë e makinave rehati të shtrenjta nuk ka gjasa të ketë sukses, por audible brenda kabinës do të jetë afër për të përsosur. Ju mund të harrojmë për shumicën e zhurmës të jashtëm dhe të gëzojnë tingujt e re e kryetarit të vjetër.