VAZ 2106 bosht pasme, gearbox. Rregullim, riparimin, zëvendësimin

Nëse ju gjeni se VAZ 2106 Rear bosht (gearbox) ose overheats rëndë prodhon tinguj karakteristike, atëherë ruani vetëm zëvendësimin e situatës. Ndrysho ky artikull të vërtetë e thjeshtë - kjo mund të trajtojë edhe një automobilist rishtar. Dhe sot ne do të shikojmë se si të bëjë zëvendësimin gearbox (VAZ-2106 "gjashtë").

A kam nevojë për të ndryshuar atë?

Sigurisht, ka mënyra të tjera për të zgjidhur problemin. Në vend që të blejnë një pjesë të re, ju mund të kryejnë Vaz 2106. Megjithatë, riparimin e veshje për të bërë atë në kushtet garazh nuk është e rekomanduar, sepse për të vënë një boshllëk në angazhimin ndrrimi siç ju thjesht nuk mund. Kjo është arsyeja pse zgjidhja më e besueshme është për të blerë një artikull të ri. Për fat të mirë, kjo nuk është aq shumë kostoja është e lartë (rreth 4 mijë rubla), kështu që në drejtim të financuar shpenzimet tuaja do të jenë minimale.

mjete gatim

Për të zëvendësuar pasme gearbox Vaz-2106 shpejt dhe të saktë, ne kemi nevojë për të përgatitur grupin e mëposhtme të mjeteve:

• Set e wrenches dhe spanners.
• "Plus" dhe "minus" kaçavidë.
• Tretës-si "fryma e bardhë", ose një shishe me benzinë.

Si T'ia Fillohet

Për të filluar çmontimin e urës, ju duhet së pari të përzënë makinë në një vrimë shikimin ose mbikalimit. Pastaj, të naftës duhet të drenazhuar dhe shkëputje bosht PTO me veshje fllanxhë të fyell.

Pas kësaj, boshti makinë dhe janë larguar me anë të mekanike gjemba unscrewed bulonave 8 fiksimin që lidhin gearbox me rreze. Atëherë ju mund të sigurtë të hiqet nga makina Vaz-2106 Rear bosht (reducer). Në këtë fazë, ju mund të shkoni dy mënyra - për të krijuar një artikull të ri ose të përpiqen për të gërmoj më të thellë në të vjetër. Në momentin e parë të asamblesë së elementeve në mënyrë të kundërt, por në lidhje me se si të procedohet në rastin e dytë, ne përshkruajnë në seksionet e mëposhtme.

Në elementin nënshkrimin dhe t'i zëvendësojë

Vini re se modelet e para të "Six" lidhja urë dhe fllanxhë nënshkrimin është bërë me një copë litari të veçantë. Disa vjet më vonë, në vend të naftës-rezistente saj mjet çeliku provoni nënshkrimin në transportues. Prandaj, në çdo rast, ju duhet të rinovuar vula është në proces e në rritje të kundërt.

Çfarë duhet të bëj tjetër? Në hapin e ardhshëm ju duhet për të tërësisht të pastër sipërfaqen e lojëra elektronike veshje të materialit nënshkrimin, dhe pastaj me një leckë që ka qenë ngjyhet në benzinë për degrease sipërfaqen e kësaj. Në qoftë se ju përdorni shpirt të bardhë, të kujdeset për mjetet shtesë të mbrojtjes së organeve të traktit të frymëmarrjes. Gjithashtu defatting subjekt filetim Bolts në rritje dhe vrima ndodhen në bankë.

Më tej, të gjitha këto sipërfaqe janë trajtuar për sealant të ri të naftës-rezistente. vida fije fiksimin lubrifikuar me një strukturë të veçantë të fiksimit.

Pastaj reducer montuar në urë tra horizontal dhe në mënyrë uniforme (gabimisht) është forcuar me bulonave. Montimi i elementeve të mbetura në mënyrë të kundërt. Së fundi ju duhet për të mbushur me vaj të ri në bosht e pasme.

Si të derdhë vaj?

Para se të zbulojë tiparet e zëvendësimit, ne vërejmë se këto udhëzime mund të përdoret jo vetëm për modelin e makinave 2106. Një i ngjashëm algorithm zëvendësimi i naftës mund të shihet në modelin e Vaz 2101, 2102, 2104, 2105 dhe 2107 modele.

Pra, ajo që ne duhet të bëjmë një ndryshim të naftës? Së pari, ju duhet të heq kapakun plug ikjen me një çelës Allen. Tjetra, vënë disa enë dhe heq kapakun elementin filler. Pas tapë qelqi të naftës dhe dhe mbrapa mbyllë me një kompresor vaj të veçantë (ose një shiringë të madhe) është derdhur këtu naftës gear. Liem në nivelin e buzë të ulët të hapjes. vërtitje ndalues Next, dhe se ne mund të sigurtë të vazhdojë me funksionimin e automjetit.

Ndonjëherë një substancë në gearbox mund të jetë shumë i ndotur. Në një rast të tillë, para një derdh të lëngshme të re, shpëlarje tërësisht me Carter PPC ose veshje me një përzierje të naftës karburantit naftë (jo domosdoshmërisht të transmetimit). Përqindja e lë për litër të naftës prej rreth 300 mililitra naftë.

Si është rregullimi i shpejtësisë Vaz 2106 me duart e veta?

Ky operacion kryhet pas çdo disassembly dhe riparimin e pjesës. Por jo gjithmonë. Për të përcaktuar nëse rregullimi i reducer presion është e nevojshme, është e mundur nga prania e luajnë axial e ingranazhet makinë. Kjo është bërë duke përdorur një tregues me një ndarje në shkallë prej 0.01 milimetër. Kontrolluar për lojë është kryer kur bosht helikë është shkëputur duke lëvizur fllanxhë aksiale.

tregues këmbë është instaluar në një fund pjesën e fllanxhë. Duke rregulluar preload është hequr pastrimin axial në kushineta. Të bëjë rregullim i tillë të jetë e mundur nga zgjedhja e trashësisë rregullimi unaza. Si ndryshime të mëtejshme në makinë Vaz 2106 Rear bosht të (rregullator)?

Para se kuvendi i fundit i gearbox gjithashtu duhet të kontrollohen në shpejton. Për ta bërë këtë, ju duhet për të pikturuar dhëmbët e pajisjes disa bojë të ndritshme. Too lëngshme nuk është e rekomanduar për këtë punë, pasi pronat e saj ajo nuk i përshtatet (thjesht të shtrirë mbi të dhëmbëve). Por jo e trashë dhe duhet të jenë të preferuar - kjo do të shtrydh nga boshllëqet midis elementeve (dmth, rezultati i saj - nuk ka). Pas bojës është e nevojshme për të rrotullohen gear lidh duart në drejtime të ndryshme. Është e nevojshme për të ndaluar vrullin, kur ajo merr të skllavit. Kjo duhet të bëhet për aq kohë sa dhëmbët nuk do të qartë patch kontaktit. Në atë ne define rregullimin e duhur.

Nëse gjatë ekzekutimit të punëve që kanë nevojë për të lëvizur Gear driven, kjo mund të bëhet kur të ndryshuar trashësinë e vendosur të shims. Grupi i fundit në mes në fund të ingranazhit dhe e pasme mban unazën e brendshme.

Pra, ne kemi realizuar artistikisht se si për të zëvendësuar një makinë Vaz-2106 Rear bosht (gearbox) dhe se si duhet të trajtojë atë. Rastësisht, shërbimet e një punë të tillë merr nga 2 deri në 3 mijë rubla - pothuajse koston e plotë të pjesës zëvendësuese.