Tuning "Moskvich" 2140 - rishikim i legjendës sovjetike

Tuning "Moskvich" 2140 është një përmirësim i cilësive teknike dhe karakteristikave të makinës së famshme sovjetike, e cila fjalë për fjalë u bë një legjendë. Shumë makina shtëpiake të vjetra nuk shkojnë më gjatë në epokën e teknologjive të reja, por të dashurit e përmirësimeve nuk i lejojnë ata të vdesin dhe të japin një jetë të dytë.

Akordim i jashtëm

Tuning "Moskvich" 2140 me duart e tyre fillon të kryhet me karakteristika të përmirësuara të trupit. Trupi i makinës i nënshtrohet riparimeve të mëdha dhe vetëm pas kësaj do të përmirësohet. Mbulesa është e pajisur në mbulesë, e cila do të ftohë më tej motorin.

Pëlhura e jashtme e motit dhe pllakat e plastikës mund të blihen në dyqan ose të bëra nga vetë tekstil me fije qelqi. Instalimi i parakolpave të përparme dhe të pasme kryhet në montimet e rregullta të makinës Moskvich 2140. Tuning (foto e paraqitur në artikull) konsiderohet optimale nga tekstil me fije qelqi, sepse kostoja e materialit është e ulët dhe është e lehtë të punohet me të, edhe nëse pjesët bëhen me dorë.

Pragjet e plastikës janë ngjitur në kasetë ngjitëse të dyanshme. Për të instaluar krahun, vrimat e stërvitjes në kapakun e bagazhit. Më pas, bulonat duhet të jenë të fiksuara në spoiler, por para kësaj, pastroni vrimat e korrozionit.

Ky akordim "Moskvich" 2140 nuk përfundon. Pastaj në vendet standarde ju duhet të marrni dhe montoni pasqyrat e pasme. Gjithashtu, do të ketë një pasqyrë në kabinën, e cila gjatë viteve është bërë e mbuluar me pika të zeza rreth skajeve.

Para fillimit të sintonizimit aerografik, "Moskvich" 2140 (sipërfaqja e vizatimit) është e mbuluar me një shtresë matese. Pas kësaj, nëse është e nevojshme, bojë zbatohet dhe zbatohet.

Teknologjia e kompletimit të "Moskvich - 2140 Lux" është e ngjashme. Makinat janë paksa të ndryshme nga jashtë, megjithëse çdo skarë individuale e radiatorit, pra, zgjidhet veç e veç. Gjithashtu, korniza e radiatorit mund të bëhet me dorë.

sallon

Nëse vendosni për të ndryshuar sallonin, akordimi "Moskvich" 2140 fillon me faktin se pjesa e brendshme e makinës është disassembled plotësisht. Paneli i instrumenteve mund të ngjitet me një film me ngjyra të posaçme ose të zëvendësohet me një alternativë nga "Tani Vectra B".

Vendet në performancën e akordimit 2140 janë nënshtruar një shtrëngimi me një leckë Alcantara. Shkalla e ngjyrave të këtij materiali ju lejon të zgjidhni ngjyrën e duhur në tonin e brendshëm dhe të trupit. Tjetra, ka një shtrëngim të tavanit dhe racks anësore. Rafti i pasmë, ku janë bashkangjitur altoparlantët, po ripërpunohet. Vendet mund të zëvendësohen nga e njëjta, por me një makinë tjetër.

Zhvillimi përfundimtar është instalimi i një qendre multimediale dhe një subwoofer në ndarjen e bagazheve.

Motori

Me makinë "Moskvich" 2140 tuning engine duhet të bëhet plotësisht, pasi makina është e lirë të elektronikës, atëherë ka dy opsione për sqimë: e para është akordimi i pjesës mekanike, e dyta është zëvendësimi i plotë i njësisë së fuqisë së bashku me kutinë e shpejtësisë.

Në pistonin e lehtë të variantit të parë, një shufër me shufër me gumga, pjesë riparimi, valvola me një aspekt të hollë, janë vendosur shinat e shtuara. Të gjitha këto përmirësime mund të bëhen me duart e tyre, me përjashtim të njësisë së mërzitshme-honing. Instalimi i një turbo, ju mund të rrisni fuqinë me 10%, dhe nëse shtoni një sistem të injektimit të ujit përmes karburatorit, mund të arrini dhe 25% me një ekonomi të karburantit prej 15%.

Në opsionin e dytë, vendi i motorit të vjetër është vendosur në motorin Opel 2 litra. Ky përmirësim kërkon disa modifikime në sistemet e furnizimit me energji elektrike, ftohjes dhe shkarkimit.

"Moskvich-2140 Lux" ka të njëjtën procedurë teknologjike për akordimin e motorit, përveç se nuk mund ta zëvendësoni valvulën dhe vendin, sepse ato nuk janë në shitje. Prodhimi i pavarur i këtyre pjesëve në një torno mund të jetë një rrugëdalje nga situata.

Kllapa pezullimi

Për të përmirësuar pezullimin, janë instaluar stabilizues të tërheqjes gjatësore, të cilat ata bëjnë me duart e tyre në "Moskvich 2140". Tuning (foto e makinave të konvertuara është paraqitur më poshtë) është se është e nevojshme të zëvendësohen të gjithë zhytësit e Zhigulit, si dhe të instalohen burimet e ulëta të falsifikuara me qëllim që të zvogëlohet pastrimi.

Disqet dhe gomat në këtë rast zgjidhen, sipas nxjerrjes. Ata mund të rritin dhe ulin pastrimin në tokë. Tuning version i gomës ka një madhësi prej 185 / 60R15. Gjithashtu, duke zëvendësuar shpërndarësin dhe duke instaluar shpërndarësin 5x100, mund të instaloni rrota krom nga Kragar, e cila do të lejojë që makina të jetë gjithmonë elegant dhe e njohur.

Sistemi i frenimit

Tuning "Moskvich" 2140 në frenat është më shumë se justifikuar. Siç e dini, të gjitha makinat e kësaj marke kishin një sistem të mirë frenimi. Zëvendësimi i disqeve dhe këpucëve të frenave nga kompania "Brembo" do të përmirësojë cilësinë e frenave. Duke kaluar, do të duhet të zëvendësoni cilindrat për të bërë pjesën ideale të frenave.

Frenimi i parkimit vjen nga prodhuesi ATI, i cili ka dëshmuar veten në tregun vendas të pjesëve të këmbimit. Kur vendosni frenat e duarve dhe kabllot, ju nuk keni për të ripërpunuar asgjë, ju vetëm duhet të vendosni ato në vend të pjesëve të rregullta.

Mjet i drejtimit të përmirësuar

"Moskvich" 2140 nga fabrika u furnizua me një pajisje drejtuese jo mjaft të besueshme . Pra, pasi udhëtuan 5-7 mijë km, shoferi vuri re se kishte një reagim të ashpër në timon, i cili ishte i lidhur me cilësinë e keqe të këshillave. Tunerët e akordimit zakonisht në vend të mekanizmit drejtues të instaluar Zhigulevsky nga VAZ 2107. Kjo kërkonte disa ndryshime konstruktive.

Në fillim të shekullit 21, me futjen e një numri të madh të pjesëve nga vende të ndryshme në tregun e brendshëm, shoferët filluan të instalonin pajisjen drejtuese nga Chery Amulet në Moskvich 2140 si një përmirësim. Kjo lejoi për të përmirësuar stabilitetin e kontrollit dhe për të blerë një drejtues të vjetër të makinave.