Starter kthehet, por nuk të përzënë motor. fletushkat pse motorino

Çfarë do të bëni kur motorino kthehet, por nuk të përzënë motor, kjo nuk do të kthehet në bosht me gunga? Arsyet për një sjellje të tillë pak, ata duhet të shqyrtojë në mënyrë më të detajuar, dhe të marrin në konsideratë metodat e eliminimit. Është e mundur që ju menjëherë do të fillojë për panik, por kjo nuk duhet të bëjë. Riparimet do të kushtojë një maksimum prej 300 rubla. E vetmja gjë që ju merr, ky dështim - këtë herë. Por të gjitha varet se çfarë lloj faji është zhdukur në motorino. Së pari ju duhet për të bërë një diagnozë.

diagnostikimin dështime

Pra, simptomat janë të dukshme - motorino kthehet, por nuk të përzënë motor. Sigurisht, ju mund të filloni për tërheqje të automjetit, por është e arsyeshme për të bërë vetëm në qoftë se ju doni të merrni në vendin e riparimit. Konstante duke filluar motori nuk do të. Gjëja e parë që të vihet në dukje është dëgjuar se tingëllon metalike huaj nga motorino. Nëse ata janë të pranishëm, atëherë shkaku i dështimit mund të përcaktohet menjëherë - në dhëmbë, kështu që volant veshur gear Bendix nuk mund të merrni ato të angazhuar.

Por mund të ketë gabime të tjera. Për shembull, dështimi i Bendix. Pjesa kryesore e saj - kjo është overrunning tufë. Me ndihmën e marsheve mund të ndërrohen vetëm në një drejtim. Në qoftë se ajo është e lirë për të rrotullohen në të dy drejtimet, freewheel është dëmtuar. Bendix vetëm duhet të zëvendësohet, dhe kjo procedurë do të marrë rreth gjysmë ore e forcës. Shumë rrallë shkatërruar pllaka metalike ose plug plastike. Nëse një dështim i tillë ndodh, motorino kthen, por motori nuk fillon, pasi rele retractor mbyll kontaktet, por nuk mbajnë grup ingranazhesh.

Si të hiqni një motorino

Për të punuar ju do të duhet një grup të vogël të mjeteve - çelësat 10 dhe 13. Për më tepër, pavarësisht nëse largimi i këtij mekanizmi është bërë në atë makinë. Riparimi i starters në markave të ndryshme dhe modele të automjeteve të kryhet në një teknologji të vetme. Arsyeja për këtë - një strukturë identike elektrike. Ato mund të ndryshojnë në madhësi, tip (me ose pa reducer), si dhe pikëpamjet e pirun (plastike, pjatë metalike). Pjesa tjetër e diferencës praktikisht nuk është vërejtur.

Megjithatë, në disa modele të makinave duhet të shmangej nonweak për të hequr një iniciativë. Për shembull, në klasike kombëtare, për të heq kapakun arrë fund, ju duhet të merrni në makinë për të bërë motorino motor. Pastaj, duke përdorur një kokë 13, një palë e joints universale dhe kabllo extension, heq kapakun vegël fatkeq. Megjithatë, shumica e shoferët thjesht injoroni atë gjatë kuvendi kryhet nga dy arra fasteners. Në modelet e tjera të makinave vendase Vaz nuk ka probleme me çmontimin e motorino nuk është vërejtur.

Si për të kryer zëvendësimin Bendix

Replace Bendix mund të vërtetë të 10-15 minuta. Me kusht që motorino tashmë është larguar nga makina dhe të përgatitur për të kryer riparime. Së pari unscrews të fiksim mbulesën e pasme, pastaj të shtënat helikë unazë mbyllje. Gjarpërues dy arra që janë të shtrënguar një pjesë të një iniciativë. Por shkëputet vetëm pas windings stator janë të shkyçur nga asambleja furçë. Kur bën riparimin e starters, të përpiqet për të i kushtoj vëmendje të gjitha detajet, edhe më të vogël.

Së pari, barazim slats dhe strehim të pastër. Së dyti, të vlerësuar bushings veshin dhe furçat. Kur të gjitha pjesët shkëputet rotorit motorino do të mbetet në kopertinës. Afërt me buzë e saj është një unazë lock. Në krye të tij veshur me një klip, i cili mund të zhvendoset në drejtim të rotorit dredha-dredha, duke shkaktuar disa goditje të lehta. Pas kësaj duke përdorur unazë kaçavidë. Kjo është e gjitha nuk është tani Bendix mund të jetë shpërbërë lehtë, dhe në vend të saj duke instaluar një të ri. Recommended splines spiral në kopertinën lithologic sipërfaqe rotorit ose lyrë grafit.

Heqja e gearbox

Por çdo gjë është shumë më keq, në qoftë se motorino kthehet, por motori nuk kthesë dhe tingujt dëgjuar metalike. Kjo sugjeron se duhet të hiqni gearbox dhe për të ndryshuar kurorën volant. Që do të rritet këtu, ju kujtohet se si kohë më parë ka ndryshuar tufë. Nëse ju nuk e mbani mend kur, të vendosur - disk, shporta, kushineta topin dhe gjashtë vida. Procedura e transmetimit për heqjen e vështirë, kështu që edhe një herë ajo është e shtrenjtë për të kryer. Para së gjithash të fikur të gjitha telat duke shkuar në pikën e kontrollit dhe me makinë kabllor shpejtësimatës. Tani të ndërrimit të vajit, paralel kontrolluar pamjen e saj.

Pas kësaj, shkëputje disqet - SHRUS brendshme të hequr pikën e kontrollit. Ju lutem vini re se në të njëjtën kohë, të dyja varen nuk duhet të hiqen! Së pari, hiqni e parë, atëherë në vend të saj e vënë spinën. Atëherë vetëm hiqni dytë. Përndryshe bie diferenciale duhet të çmontimit kutinë e për të eliminuar dështim. Pastaj rri motor dhe gearbox, çmontimit jastëk. Megjithatë, ky trajnim është e gjatë. Tani vetëm heq kapakun bulonat ose arra që mbahen shtojcën kutinë në të motorit. Dhe ju mund të bëni undocking.

Zëvendësimi volant

Vini re se në qoftë se motorino kthehet, por motori nuk kthesë, dhe arsyeja për kurorën me dhëmbët e tij, jo të gjithë do të shkatërrohet. Shumica e do të jetë në gjendje të përsosur, por kjo është një sektor i vogël do të jetë i prishur. Gjë është se bosht me gunga në lidhje me motorino është ndalur në të njëjtën pozitë. Dhe ky është vendi ku fillon angazhimin - një goditje në marshin kurorë Bendix.

Riparimi kurorë mund të jetë plotësisht e lirë. Ajo do të jetë mjaft e arsyeshme për të hequr dhe instaluar në anën e kundërt. Ky element është plotësisht simetrike, kështu që nuk ka problem. New gjithashtu ka një kosto prej rreth 200-250 rubla, e cila nuk do të goditur në xhep. Së pari, është e nevojshme për të trokas jashtë volant. Pastaj, kurora (të reja ose të njëjtë) është ngrohja deri. Jo domosdoshmërisht të nxehtë. Dhe vetëm aplikuar në volant. Kjo është ajo, tani metali fitilin dhe kurora në mënyrë të vendosur të mbërthen me volant. Në këtë ju mund të përfunduar riparimin e makinave dhe të fillojnë mbledhjen.

përfundim

Tani ju e dini se sa e lehtë është për të ndryshuar motorino. Çmimi i një të ri relativisht i vogël. Për shembull, për një minimum prej VAZ 2300 rubla. Natyrisht, më të shtrenjtë makina, më shumë para do të shpenzohen për blerjen e një iniciativë. Por për të ndryshuar atë tërësisht nuk është gjithmonë e mençur. Në qoftë se një defekt në Bendix, kostoja e saj është dhjetë herë më e ulët. Prandaj, ajo është më e lehtë për të kryer zëvendësimin e vetëm nyjen.