MakinaMakina

Rubber në "fushë" - atë për të zgjedhur?

SUV VAZ "Niva" u zhvillua fillimisht si një mjet rrugor. Ajo ka makinë me katër rrota dhe strukturën e ngarkesës-duke mbajtur, ku i madh kapërcen çdo pengesë. Megjithatë, disa pronarët e makinave nuk kanë të mjaftueshme, dhe ata fillojnë të ndryshojnë mikun e tyre hekuri në përbindësh të vërtetë - pushtuesi e terrenit. Dhe hapi i parë, i cili qëndrojë shoferët, kryerjen tuning - është zgjedhja e gomave të përshtatshme. Në këtë artikull, ne do të kuptojmë se çfarë ka gome në "terren" për gomave jashtë rrugës, dhe çfarë madhësive të zgjedhur.

diametër

Para së gjithash, para se të bleni ju duhet të gjeni se çfarë madhësia do të jetë në timonin e së ardhmes. Në thelb, të gjitha varet nga preferencat tuaja dhe shtrirjen e përmirësimeve. Shpesh shoferët të cilët operojnë makinën e tyre thjesht për udhëtime jashtë qytetit (në pyll, gjueti dhe peshkim), zgjidhni goma me një diametër prej 29 inç. goma R16 në "fushë" është baza, kështu që diferenca në 13 apo më shumë inç të sjellë jo vetëm një rritje të konsiderueshme në pastrimin e parë, por edhe përmirësime afatgjata të sistemit të rrjedhshëm, si goma thjesht nuk e mëdha vlezut në harqe. Gjithashtu, për shkak të madhe madhësinë e rrotave ndërhyrjes është e nevojshme në transmetimin, si raportet e marsheve fabrika nuk janë në gjendje të japin makinës normale me goma 33-inch. Sipas shumë pronarët e makinave, goma më të përshtatshme në "fushë" duhet të ketë një madhësi prej 29 deri në 31 ".

Zgjidhni llojin e gomave

Në këtë moment në mesin e ofertave të shumta dy lloje themelore të gomave mund të identifikohen për entuziastët tuning. Kjo baltë dhe opsionet ekstreme. Në lidhje me speciet e parë, ky lloj i rrotave copes me tejkalimin e pengesave të vogla në formë të rrugës ngjyhet poshtër ose bar. Por në këtë fushë për të ndihmuar automobilist tij autobus. Për shkak të mëdha shkelë dhe anësore draftet kjo gomave në "terren" është në gjendje për të ofruar makinën në çdo vend në vend - madje edhe në liqenet e thella, madje edhe në terren malor. Sa për tejkalimin e keneta dhe pellgje baltë, ky lloj i gomave është edhe copes me probleme të tilla. Megjithatë, ia vlen të kujtohet se vera baltë dhe dimrit goma në "Fusha" është e butë të mjaftueshme, kështu që për operacion në zonat malore duhet të marrë një rrotë me një shumë të litarët.

Dhe lloji i dytë - gomat ekstreme. Ky opsion gomë ka një lugs shumë të fortë dhe të mëdha. Prandaj, këto rrota veçanërisht të popullarizuara në mesin e tifozëve të ngjarjeve profesionale (mitingje, për shembull). Nga plagët e ndryshme dhe shkurtime të gomave është i siguruar për 100 për qind, dhe dëmi që mund të jetë vetëm një mulli të veçantë në metal. forca të tillë të lartë është arritur në kurriz të një shtresë të trashë të kurrizit, i cili nuk lejon objekte të huaja për të depërtuar brenda dhomës. Megjithatë, pavarësisht nga prania e një shkel madhe traktor që mund të marrë "Fusha" nga çdo kënetave, kjo gomë mund të përdoret në një rrugë të asfaltuar. Prandaj, në qoftë se ju jeni duke përdorur makinën tuaj për pjesën më të madhe në trotuar, të aplikojnë gome ekstreme nuk është e nevojshme.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sq.birmiss.com. Theme powered by WordPress.