Rregullat e rrethrrotullimi udhëtimit. Rrethrrotullimi. Rregullat e reja të rrugës

Ndërsa në rrugë, secili është përgjegjës për ekzekutimin e rregullave të trafikut, pavarësisht nëse shoferi apo këmbësorëve atë. Nga integritetin tonë varet jetën e të tjerëve. Gjithkush e di se shqetësim i vogël mund të çojë në vdekje. Kështu, kryqëzime dhe lëvizja rreth unazë të shkaktojë vështirësi për shumicën e automjeteve.

Përcaktimi i lëvizje rrethore

Në qytetet dhe në rrugë mes tyre shpesh është e mundur për të parë kryqëzimin me një lëvizje rrethore. Sipas SDA, ajo është kryqëzimin e rrugëve, trafiku i makinave i cili është kryer në një rreth, kundër akrepave të sahatit.

Nga rrethrrotullimi shpesh e lidhur nga tre deri në pesë rrugëve.

Shenjat, shenjat dhe sinjalet

Lëvizja në një rreth në mënyrë të detyrueshme është treguar shenja. Ajo është në këto kalime rrugore të koordinuara me shenjat e aplikuara dhe pointers instaluar shtesë. "Lëvizja rrethore", e cila qëndron në hyrje, pra, paraqet një udhëkryq. SDA ofron një variant të një ndërprerje rrethore që nuk përmban shenja dhe shenja të tjera. Kjo është një dukuri mjaft të zakonshme në gjurmët. Rregullat e rrethrrotullimit të udhëtojnë pa shenjat dhe simbolet janë të njëjta si për ndërprerje të parregulluar.

Në disa raste, rrethrrotullim udhëtimit pajisur me dritat e trafikut. Por ky është një përjashtim sesa rregull. Kur manovrimi përzënë një automjet personi është i detyruar që të përfshijë sinjale të kthehet në automjet, ajo lexohet si rregullat SDA. Drejtime lëvizje rrethore përfshin rindërtimin e një grupi në një tjetër, në mënyrë që sinjalet janë të nevojshme, sepse përndryshe ju jeni të ngjarë të bëhet iniciator i një aksident trafiku. Gjithashtu mos harroni në lidhje me sinjale të kthehet në hyrje të dhe dalje nga unaza.

Opsioni më i popullarizuar - kjo është një lëvizje rrethore dhe një shenjë se ajo përfaqëson. Për shoferët, kjo do të thotë se unaza e përdorur rregullin e djathtë. Kjo është, makina kishte filluar tashmë për të lëvizur në një rreth, ka përparësi mbi hyrje, e cila është një pengesë në të djathtë.

Një skemë e tillë ka pasur deri në vitin 2010 rrethrrotullim. SDA vitet e mëvonshme ishin të detyruar për të instaluar shenja të tjera. Është e nevojshme për të ndryshuar drejtimin e lëvizjes, në varësi të ngarkesës e seksionit rrugor. Kështu kemi filluar të vënë shenjat prioritare. Kjo ka përmirësuar në masë të madhe dhe të rregullojë lëvizjen e transportit rrugor.

Shenja "të japë rrugën" dhe "rruga kryesore" do të vendosen në qytet, para se të hyjnë në rrjet. Në disa raste, kjo e fundit është përdorur në lidhje me një shenjë që tregon rrugën. Në këtë situatë, ju duhet të jenë veçanërisht të kujdesshëm dhe për të marrë në konsideratë çdo drejtim.

Nuk është një kombinim i shenjave "lëvizje rrethore" dhe "të japë rrugën." Për të kaluar unazën e duhur dhe pa incidente, është e nevojshme për të apeluar në SDA. Dhe rregullat e rrethrrotullimit të udhëtimit na tregojnë se kombinimi i këtyre shenjave kanë automjetet motorike avantazh që janë në rrjet, dhe hyrja duhet të ndalet dhe të le të kalojë.

Hyrja në rrjet. band Selection

Rregulloret nuk përmbajnë një artikull të veçantë, që përmban rregullat e rrethrrotullimi udhëtimit në hyrje.

Para se ju të ndaluar nga ana e rrethrrotullimit, shoferi i mjetit është i detyruar të humbasë të gjithë këmbësorët.

Gjithkush kujton pika SDA që përmban informacion mbi të bërë një kthesë. Gjegjësisht, para se të kthyer majtas ose djathtas, si dhe nevojën për të marrë një kthesë për banda ekstreme. Përjashtim nga ky rregull është rrethrrotullimi. Kështu, shoferi i mjetit nuk duhet të qëndrojë në korsinë e duhur para se të hyjnë në rrjet. Telefononi në një udhëkryq rrethore vijon nga ky grupi mbi të cilën ajo u zhvendos më parë. Ju nuk keni nevojë të rindërtohen. Kjo është, në qoftë se ju jeni duke lëvizur në korsinë e majtë në rrjet janë të nevojshme për të hyrë dhe për këtë brez dhe asgjë tjetër. Pas të gjitha, në qoftë se ju e shihni të arsyeshme në hyrje për të rregulluar në të djathtë ekstreme, ajo është e mbushur me emergjencë.

Nuk është një mundësi që në unazë në seksionin rrugor, e cila është e vendosur në frontin e tij, numri i serisë lëvizjes nuk do të përputhen. Prandaj, rregullat e rrethrrotullimit të udhëtimit ju detyrojnë paraprakisht rindërtuar brenda Bandwidth e nevojshme. Supozoni se një mundësi për të rindërtuar tashmë në rrjet, por në këtë rast, të marrë në radhën pari nga e majta do të jetë e mundur vetëm pasi të keni munguar përdoruesit e tjerë të rrugës.

Lëvizja e unazës

Para se të hyjnë në unazë ju duhet të ndiqni me kujdes personazhet e përcaktuara, pasi ato përcaktojnë rregullat e rrugës në rrjet.

Më shpesh, një rrethore rrugët prioritare ndërprerje. Megjithatë, jo të gjitha fushat e tjera janë dytësore. Prandaj mësuar përmendësh shenja dhe ndiqni udhëzimet e tyre.

Për të shmangur inconveniencing përdoruesit e tjerë të rrugës, dhe jo për të krijuar një situatë emergjente, të marrë unazë në mënyrë rigoroze në korsinë e saj, nuk ka sythe dhe jo shkurtimin shoferët e tjerë.

nga ana e djathtë

Kur u kthyer drejtë duhet të jenë shumë të kujdesshëm. Para fillimit të manovrës, sigurohuni që automjetet fqinje të pranojnë rrugën. Para se të kthyer nevojën për të marrë korsi të drejtë, gjithmonë duke përfituar nga sinjal kthese. Edhe më parë për të zvogëluar shpejtësinë para manovrim.

kthim majtas

Të bëjë një kthesë të majtë, në parim, si çdo manovër tjetër, ju duhet në mënyrë rigoroze në përputhje me rregullat e rrugës. Të rrokulliset, shoferi ka për të marrë këtë korsi ekstreme e majtë. Nëse keni dy rreshtave në unazë ana e për të filluar nga e majta dhe iu afrua nevojën për të marrë korsi e duhur dhe për të përfunduar manovrim, duke e kthyer majtas.

rrethrrotullim Harder situatë që ka tri banda. Prandaj, kur ju rindërtimin e ju do të duhet për të lëvizur në të djathtë dy herë. Kjo do të kërkojë të kujdesshëm dhe të jenë shumë të kujdesshëm. Të jetë i sigurt për të soberly të vlerësuar aftësitë e tyre dhe në mënyrë të qartë të vetëdijshëm për situatën në udhëkryq.

Metodat e përshkruara janë të lejuar për të përzënë nëpër rrethrrotullim, në qoftë se ajo nuk është instaluar shenja ose shenjat fiksohet që lexojnë në një mënyrë të ndryshme të lëvizjes. Sure, ngarje unazë, shikoni përreth dhe të mos lënë pas dore rregullat e rrugës.

drejt

Shumica e kryqëzimet rrethore janë rrugë ngjitur. Ajo duhet të marrë parasysh shoferit të saktë të llogaritur trajektoren e automjetit të tij në ring. Në rastin kur unaza për më shumë se dy korsi për të udhëtuar, të përpiqet për të zgjedhur rresht mesme. Në dy korsi xhiron për të marrë një pozicion më të favorshëm për ju, duke marrë parasysh të gjitha nuancat. Duke qenë në rrugën kryesore, sigurohuni që pjesa tjetër e rrugës kaluar. Në situatën e kundërt, pikërisht duke marrë një rrugë të mesme, të jetë i sigurt për të humbasë makina të tjera kanë përparësi mbi ju.

Në një situatë ku ju nevojitet për të kaluar unazë anë, një variant mund të jetë kur ju qëndroni në korsinë e djathtë. Megjithatë, në disa raste, lëvizja e vështirë nga automjetet e tjera, përkatësisht, korsinë e djathtë është e nevojshme për shoferët që janë në rreshtin e mesme, u largua për të manovruar. Prandaj, për të shmangur ndonjë situatat e diskutueshme dhe aksidentet, ajo është më mirë vetëm të përpiqet për të zënë rreshtin e qendror.

Dalja e unazës

Pasi të keni zgjidhet hyrjen në rrethrrotullimi dhe ngarje mbi të, ajo është koha për të shqyrtuar daljen e duhur nga unaza.

Shumica e mësuesve mësojnë makinës për të lëvizur poshtë nga kryqëzimin rrethore në të njëjtën kohë në të njëjtën bandë, e cila është e angazhuar në ring. Megjithatë, kjo nuk është zgjidhja e duhur. Pas të gjitha, sipas rregullave të rrugës, duke lënë një unazë është bërë në korsinë e djathtë. Nëse ju nuk keni kohë për të rregulloj në dalje të rrethit, pastaj të ngadalësuar për të lejuar të automjeteve në të drejtën tuaj, dhe pastaj rindërton të drejtë.

Shkeljet dhe këshilla për fillestar

Nëse ju e dini rregullat e rrethrrotullimit të udhëtimit, trafiku në të nuk do të jetë për ju për të punuar.

Këshilla:

• Para çdo ana e tij ose rindërtimin domosdoshmërisht e nevojshme për të përfshirë sinjalet nga ana e tij. Kështu që të ju jap mundësi për përdoruesit e rrugëve të tjera për të parë se ku ju jeni duke shkuar për të shkuar në.
• Mos harroni se ndaluar nga rrethrrotullimi lejuar me çdo brez, por lejohet vetëm për të lënë të drejtën ekstreme.
• Vlen të përmendet se rrethrrotullimi është e lejuar të arrij. Një stacion mekanike lejueshme të automjetit në një distancë prej pesë metra nga bashkim i unazës dhe rrugë kryesore.

Gabimet më të zakonshme:

• Ngatërrim në grupet. Driving në linjë të kundërt.
• Shoferi nuk ka marrë parasysh prioritetin e përdoruesve të tjerë të rrugës dhe të mos humbasë ato.
• Priti një automjet në një udhëkryq rrethore në vendin e gabuar.
• Dalja nga unaza kryesore në rrugë nga mesi ose rreshtin pari nga e majta.

Çdo shkelje dënohet. Ndëshkimi aplikohet për të shoferit, duke filluar nga gjobat për pezullimin e licencës.

Directions lëvizje rrethore sipas rregullave të reja

SDA, e cila ka hyrë në fuqi, nuk ka ndryshime të mëdha dhe dallimet lidhur me kryqëzimet rrethore. Megjithatë, në mënyrë që të mos bëhet iniciator i një aksident trafiku, ju duhet të jetë i vetëdijshëm për të gjitha risitë.

Directions lëvizje rrethore, sipas rregullave të reja, ndryshojnë në përcaktimin e përfitimeve. Siç u përmend më parë, gjatë një shenjë "Më jep rrugë", "Lëvizja pa u ndalur është e ndaluar" prioritet kanë qenë duke lëvizur përgjatë makina ring. Në raste të tjera, që veprojnë rregullin e vjetër të "një pengesë në të djathtë."