Presale Përgatitja Auto.

Kur shitur një makinë të përdorur, ajo nuk është e shitësit të ndershëm të përdorin një numër të mashtrimeve që mund të përdoret lehtësisht edhe makinën urgjent shitur shumë shpejt dhe me dobi të madhe të mundshme. Ata kanë qenë prej kohësh i njohur për më shumë shoferët dhe punonjësit e dyqaneve riparim "të përparuara". Rasberem proceset më të zakonshme të përgatitjes nga shitës të paskrupullt makinë:
Shpesh, para se shitja është derdhur në motor me vaj të freskët. Dhe më e madhe viskozitetit të naftës, aq më pak do të shfaqet shëndoshë metalike e motorit. Megjithatë, me vaj shumë të trashë në një motor të ftohtë nuk mund të fillojë.
Nëse makina dizel për shitje shpesh derdh një vaj të trashë. Mënyra më e lehtë - për të shtuar vaj motori në të. Engine tymi pas kësaj nuk do të jetë aq pompë e karburantit vjetër është zakonisht vetëm "kujtohet" të rinjtë dhe në një farë mase të shtoni edhe makinën humbur fuqinë. Pas të gjitha, duke përdorur një lëndë djegëse të dendur të gjithë "rrjedhjet" në çifte kumarxhi për disa kohë të zhduket. Nëse ju shtoni vaj të importuara, në disa orë, në injectors duket të ashtuquajturën "shtresë". Too shumë aditivëve në "import". Dhe për shembull, në një MS20 lirë asnjë. E vërteta është e naftës ende nevojë për të gjetur.
Nëse manipulimin e naftës për disa arsye të papërshtatshëm, mund të blihen në dyqan automotive disa litra aditivëve përkatëse karburantit. Nga ato që karburanti të pastër pajisjeve zhurma, të zvogëlojë perde motorike, për të përmirësuar karakteristikat e pushtetit, dhe gjësend.
Ju mund të heq kapakun kandelat elektrike dhe për të reduktuar boshllëqet në to për 0.7-0.8 mm. Pas kësaj shkëndijë kur puna motori do të jetë shumë më e lehtë për të shkuar në vendin e duhur. Në këtë rast, në masë të madhe reduktuar humbjen në sistemin e ndezjes. Motor zakonisht fillon pas këtij smoother pune.
Ju mund të kështu njëjtat mbuluar proces tramblera agjentët uji-i neveritshëm. Ajo mund të jetë dy në familje "Unisma" dhe import "WD-40." Ju gjithashtu mund të vënë këto barna në nadsvechniki. Pas kësaj procedure do të ulet rrjedhje aktuale, dhe motori do të jetë në gjendje për të fituar një më pak edhe.
Ju mund të larë motor, kur e po i kushton një vëmendje të veçantë për të ndryshk dhe vaj. Dhe pastaj, kur thatë, shkundur nga mbi ndritshëm motor qese pluhur. Pas shitësit me një sy relativisht të ndershëm të bindur konsumatorët se këtu, thonë ata, se makina nuk është i trajnuar në mënyrë të veçantë, ai ishte gjithë pluhur, dhe ka gjurmë të naftës.
E njëjta gjë mund të kryhet me transmetimin. Pas të gjitha njollat mbi kuti dhe razdatke zakonisht formuan shumë ngadalë.
Hiq tank zgjerim dhe tërësisht të larë atë brenda. Pastaj, kur shihet nga motor, blerësi potencial mund të mos i kushtoj vëmendje të sistemit të ftohjes së një ndryshkur dhe të pista, duke treguar se motor mbinxehje. Një tank i pastër, me antifriz të freskëta ...
Treat rripa preparatomi të ndryshme që eliminon Squeaks rripa. Shumë nicer pastaj do të tregojë funksionimin e motorit.
Larë të gjithë makinën apo jo? Fakti se të gjitha defektet në automjet pastër trupit më të dukshme. Prandaj, ndoshta nuk duhet të lahen.
Ju mund të plotësoni në rezervuarin e karburantit me lëndë djegëse të pastër, dhe madje edhe të shtoni në shishe tretës. Pastaj oktan numrin e në rritje dhe motor është në gjendje të demonstrojë gatishmërinë e mirë. Megjithatë, tretës mund të zëvendësohet dhe Dopant nevojshme nga dyqani.
Rrjedha drita e ftohës dhe vaj mund të maskuar (ose ulur) duke përdorur aditivëve. Të gjitha llojet antitechey për të sistemit të ftohjes dhe vajosje në një shumëllojshmëri të dyqaneve shitur më shumë se e mjaftueshme.
Nëse motori shpesh overheats, mund të jetë i ngulitur në tela radiator valve plug. Në këtë rast, gazi nga sistemi ftohje gradualisht do të mbahet në doza të vogla në tank zgjerimin dhe për të zbuluar këtë për blerjen është e vështirë.