Porshe 911 - një makinë shumë e famshme luksoze nga Porshe

Kur gjyshi im, një veteran me aftësi të kufizuara të luftës, bowled mua "kurrizo Zaporozhets", dhënë atij nga vendi për humbjen e shëndetit të luftës, unë nuk mund të imagjinohet që të shkoj me makinë, e krijuar strukturore në të njëjtat parime si Porshe 911: Back motor paraqitjen me makinë rear-wheel. Por kjo nuk është një motor boksier, trupi pak i efektshëm, kabina ergonomike dhe karakteristika të tjera performancën e vogla, dhe kështu të gjithë konvergon! Dhe të dy janë bërë makinë kult. Të dy kanë një paraardhës të përbashkët në fytyrën e Volkswagen Kafer, ose një Beetle Volkswagen në gjuhë e folur, e cila ishte krijuar me ndihmën Ferdinanda Porshe dhe prodhuar nga 1938 në vitin 2003-të.

Në makinë legjendar Porshe 911 historia është më e shkurtër se "Beetle", por në vitin 2014 do të shënojë 50 vjet që nga lirimin e saj. Indeksi Digital e 911 nuk është planifikuar për t'u përdorur në emër - kjo ishte vetëm një numër treshifror të ardhshëm në-bimore modelit gara. Por shitjet suksesi siguruar emrin dixhitale të gjeneratës së 7-të të këtij modeli të jashtëzakonshme dhe me famë botërore. Për prodhimin e shumë vite në Porshe 911 ajo ka ndryshuar shumë, por ka mbetur e pandryshuar karakteristikat e mëposhtme: besueshmërinë, cilësi të lartë dhe parimin e një dy-dyer katër-vendësh Coupe me motor boksier montuar prapa bosht e pasme.

paraqitjen e makinave Rear motor në historinë e industrisë së automobilave në përgjithësi është një gjë e rrallë, sidomos në kohët e fundit. Por numri i Porshe 911 tifozë në të gjithë historinë e çështjes ishte i madh. Kjo nuk është befasuese. Të gjitha modelet e Porshe 911 avancuara të ndryshme për kohën e saj, aftësitë teknike. Kjo shton vetëm të popullaritetit. Një tjetër tipar i kësaj makine është se ai gjithmonë trashëgon tiparet e parë Porshe 911. saj, askush nuk do të hutuar në mesin e makina të tjera ose parkingun apo në trafik të rëndë.

Historia e gjatë e lirimit Porshe 911 modele të ndryshme të makinave insurence marrë pjesë në mënyrë të përsëritur në një shumëllojshmëri të niveleve. Në "12 orë Sebring", lista "24 Hours të Daytona" fiton absolute kompensuar makina fazat Rally e Kupës së Botës, "Targa Florio-" gara, gara qark dhe legjendar "24 orësh nga Nürburgring."

e prodhimit me cilësi të lartë njësitë serial të lejuara në fillim të viteve 70 për të pajisur të detyruar Porshe 911 Turbo, frekuenca e mirëmbajtjes është jo më e madhe se ajo për konvencionale motorët atmosferike. Në këtë rast, makina nuk është kërkuar në nivelin e aftësi e shoferit dhe të lehtë mund të përdoret në baza ditore në çdo mjedis. së pari Porshe 911 Turbo është paraqitur në artistit, mbesa e Ferdinand Porsche në vitin 1975. Ai shfrytëzuar saj të gjatë, të lumtur dhe pa probleme.

Në vitin 2006, si pjesë e brezit të pestë, një version Porshe 911 GT3 me një fuqi aspirim natyror motor maksimale prej 415 hp Me vëllimin e 3.6 litra, prodhimin e saj të veçantë të 115 hp për litër, dhe ai "e di" se si të punojnë në 8400 rpm, ndërsa llogaritë maksimale e prodhimit për 7600 rpm. Kjo është një nga vysokooborotisty dhe atmosferike motorët më të lartë-powered në klasën e saj.

Porshe 911 - legjendë makinë, e cila ka numrin më të madh të modifikimeve në propozimin aktual të prodhuesit, makina është bërë një simbol i besueshmërisë dhe i përjetshëm.