Makina "Daihatsu Therios": rishikimet e pronarëve me fotografi

Ndërthurjet e besueshme, tërheqëse dhe funksionale kanë qenë gjithnjë popullore. Sipas këtij përshkrimi, modeli japonez "Daihatsu Therios" është gjithashtu i përshtatshëm. Dëshmi e pronarëve janë një konfirmim i drejtpërdrejtë i faktit se kjo veturë është praktike dhe me cilësi të lartë. Edhe një herë kjo e bën të mundur të shohësh dëshirën e shumë njerëzve për të blerë këtë kryqëzim, edhe përkundër mungesës së dërgesave zyrtare në Rusi. Megjithatë, pavarësisht kësaj, shumë rendin modelin direkt nga Japonia. Dhe ata mbeten të kënaqur me këtë vendim. Por për gjithçka - në rregull.

karakteristikat e

Para se të shqyrtojmë reagimet e pronarëve në lidhje me makinën "Daihatsu Therios" rishikimet e pronarëve, është e nevojshme të tregoni shkurtimisht vetë makinën.

Ishte një ndër - kompakt compact kompakt me rrota , versionet e para të të cilave ishin të pajisura me dy motorë. Të dy ishin 1,3 litra dhe prodhuan një fuqi prej 83 dhe 92 kuaj fuqi respektivisht. Më vonë u shfaq i ashtuquajturi Daihatsu Terios Kid. Këto versione gjithashtu ishin të gjitha me rrota, por ishin të pajisura me njësi 0.7 litra, duke prodhuar 64 dhe 60 litra. a.

Me fillimin e viteve 2000, modelet në motorët më të fuqishëm filluan të shfaqen në dritë. Kishte një motor për 86 litra. Me., Dhe pas tij dhe 140 njësi të fortë. Ishte motori më i fortë. Më vonë, u prodhuan modele me motorë për 64, 85, 104 dhe 105 "kuaj". Vëllimi maksimal i motorëve ishte 1.5 litra.

Për funksionimin e gjeneratës së parë

Majtas mbi kthesat e pronarit të "Daihatsu Therios" të pronarit ndihmon për të kuptuar se çfarë është kjo makinë në aspektin e teknologjisë.

Shumë në garazhin e tyre kanë modele të viteve '90. Ata që ishin të pajisur me një motor 92 kuaj fuqi. Shpenzimet reale janë 11 litra në 100 kilometra "urbane" rreth qytetit në sezonin e ngrohtë. Në dimër ajo rritet në një maksimum prej 13 litra. "Oreksi" në lidhje me vajin është paksa e ekzagjeruar - motori konsumon gjysmë litri prej 5-7 mijë km. Pronarët thonë se në këtë drejtim, konsumi mund të reduktohet. Është e mjaftueshme për të instaluar kapele të reja të lëvizshme të naftës, gaskets, të bëjë unaza dhe të punojnë motorin me një shtesë të veçantë.

Shqyrtimet e makinave "Daihatsu Therios" janë kryesisht pozitive. Njerëzit pohojnë se ky kryqëzim nuk është i pashpresë në drejtim të përmirësimit dhe modernizimit. Ai është gjithashtu i besueshëm, dhe kërkimi i konsumit dhe pjesëve të këmbimit nuk shkakton probleme, pavarësisht faktit se modeli nuk ishte furnizuar në tregun rus.

Rreth rehati

Kjo është një nuancë e rëndësishme, e cila duhet të theksohet me vëmendje, duke treguar për makinën "Daihatsu Therios". Shqyrtimet e njerëzve që zotërojnë këtë makinë, sigurohuni që makina është me të vërtetë e rehatshme, pavarësisht nga dimensionet modeste.

Brendësia e saj laconic. Paneli i instrumenteve është i shkurtohet me një plastikë të bukur, por të ngurtë të kombinuar me ngjyrë të zezë, vendet janë të veshura në velour dhe tavani i butë është i mbuluar me një film të bazuar në shkumë. E cila, sipas shoferëve, ka frikë nga gërvishtjet. Prandaj, kur ngarkoni gjërat, duhet të kini kujdes që të mos dëmtojë tavanin.

Pas timonit, si pronarët siguroj, shumë të rehatshme. Zgjerimi në këmbë dhe mbi kokë është e mjaftueshme, karrige mund të rregullohen sipas dëshirës. Edhe pse vendet nuk janë mjaft të përshtatshme për ulje vertikale, e cila është tipike për SUV-të.

Gjithashtu, pronarët i kushtojnë vëmendje një panorame të shkëlqyer, tavan të lartë, dritare të mëdha, rregullim ergonomik të kontrolleve. Por nuk ka shumë hapësirë prapa. Me rehati mund të strehojë dy njerëz, tre do të duhet të bëjnë vend.

controllability

Kjo temë duhet gjithashtu të theksohet me vëmendje, duke marrë parasysh përgjigjet e pronarëve ndaj crossover "Daihatsu Therios".

Në këtë makinë, njerëzit e vlerësojnë dinamikën shumë. Për një model me një motor me zhvendosje të vogël, një shpejtësi maksimale prej 155 km / h është një tregues i mirë. Dhe përshpejtimi në "qindra" në 13,5 sekonda - gjithashtu.

Ende shumë njerëz i pëlqejnë frenat e butë, të shkurtër, por informative, dhe gjithashtu cilësore АКПП. Janë këto nuanca teknike që lejojnë makinën të ndihet në trafikun e qytetit dhe në bllokimin e trafikut, si një peshk në ujë.

Gjithashtu, modeli ka performancë të mirë jashtë rrugës. "Daihatsu Therios", foto e së cilës është paraqitur më lart, shkëlqen në baltë, në dëborë të thellë dhe në pangopësi. Dhe mbyllja e diferencialit me rrota të të gjitha rrotës është një ndihmë e shkëlqyer në dimër kur frenohet në akull. Efektshmëria e saj në një sipërfaqe të rrëshqitshme po rritet ndjeshëm. Dhe qyteti gjatë një rrebeshi të rëndë dhe mund të konsiderohet fare një element i kësaj makine. Në këtë makinë, është pothuajse e pamundur të provokosh një rrëshqitje të pakontrolluar. Është e lehtë për të kontrolluar, dhe kjo është një nga arsyet pse Daihatsu Terios respektohet nga shoferët.

Sjellje në rrugë

Vlen të vazhdohet tema e menaxhimit. Sepse në këtë drejtim, Daihatsu Therios është me interes të veçantë. Përgjigjet e pronarëve të fotos konfirmojnë këtë fakt.

Të gjithë janë të bindur se elementi i vërtetë i këtij mbikalimi është dimri. Modeli funksionon në mënyrë të përkryer me sistemin ABS, të gjitha rrotat janë të lidhura me një transmetim, dhe nëse instaloni një gome cilësore, atëherë nuk do të jetë e frikshme akulli. Edhe nëse keni për të pushtuar shpatet rrëshqitëse dhe ngriheni. Dhe të ndihesh i sigurt, pronarët përballë një kodre të pjerrët përfshijnë një bllokim paraprakisht.

Në shtrirje të thellë të dëborës, modeli nuk zhytet, por shkon me besim, si një rezervuar. Ky fakt e bëri Daihatsu Terios preferuar midis të dashuruarve të peshkimit dimëror. Edhe nëse bora është në gotë, nuk është e frikshme për të shkuar. Plus, motor fillon me çdo acar. Dhe sobë nxehet me dinjitet. Pra, kjo është makina ideale për klimën e ashpër ruse.

pajisje

Pajisjet e shkëlqyeshme - kjo është ajo që mund të mburret kryqëzimi "Daihatsu Therios". Përgjigjet, karakteristikat teknike, kontrollueshmëria, dinamika - këto tema janë me interes, por është gjithashtu e rëndësishme të dihet se cili elektronikë siguron ngushëllim maksimal për shoferin dhe udhëtarët e tij në këtë model.

Në pajisjet bazë, makina ishte e pajisur me dritare para dhe pasme, pasqyra elektrike, servo drejtues, EBD dhe ABS, katër airbag, një kompjuter në bord, një sistem audio Sony me 4 altoparlantë, një telekomandë me CD, rrota aliazhi 16R dhe një imobilizues.

Versione më të shtrenjta ishin ende dritat e mjegullës, binarët e çatisë, rrota me rrota të lëkurës dhe parakolpët, të pikturuar me ngjyrë të trupit. Në përgjithësi, çdo gjë e nevojshme për ngushëllim në makinë ishte.

kostoja e

Kjo është nuanca e fundit që meriton vëmendje. Deri më sot, blerja e Daihatsu Terios duket e mundshme, por çmimi specifik varet nga masa e nuancave. Kështu, për shembull, modeli i prodhimit 2009 në gjendje të mirë dhe me një motor 105 kuaj fuqi do të kushtojë rreth 700 ton.

Por kalimi i fundvitit të 90-të, që është në shitje në terma realë, do të kushtojë rreth 250-300 mijë rubla. Pra, një çmim i pranueshëm është një tjetër tipar i bukur i kësaj makine.