"Honda Stepvagon": Specifikimet teknike, foto dhe komente

"Honda Stepvagon» (Honda StepWGN) - një mikrobus kompakt që qëndron jashtë për madhësinë e saj relativisht të vogël, dhe çuditërisht, një kapacitet të mirë. Ndryshe nga shokëve të tij ( "Odisea" dhe "Stream") "Stepvagon" mund të strehojë deri në 8 njerëz dhe është një mjet i shkëlqyer për të udhëtimit të familjes. Herën e parë ai pa dritën në vitin 1996, vit, minivan ka pësuar katër breza. Në këtë moment, "Honda" bimët prodhojnë gjeneratën e pestë të makinës, e cila është një sukses i madh në mbarë botën.

gjenerimi i parë

Siç u përmend më lart, brezi i parë i "Honda" Stepvagon specifikimet e të cilit janë të lejuara për të konkurruar me minivans prodhimin e automakers të tjera, është liruar në treg në maj të 1996 dhe menjëherë u bë shumë popullor në mesin e blerësve. Për shkak të kësaj ishte fakti se politika çmimi i automaker në atë kohë ishte fleksibël dhe konkurruese, kështu që për një çmim relativisht të ulët ju mund të blini një makinë me një marrëveshje pesë ose tetë-anëtarësh, kati banesë për shkak të para-wheel drive dhe të brendshme të bukur të gjerë.

Në sallon ishin katër dyer, dy nga të cilat ishin në pjesën e përparme, një është duke lëvizur dhe kishte për qëllim për të goditur pasagjerët në kabinë, dhe porta mbrapa nxorrën hapur nga lloji. Tetë-lidh rresht mesme e mandateve mund të ndërrohen, duke lejuar pasagjerët të jetë ballë për ballë, ose mund të përdorin vendin dobishëm kthyeshëm për një qëndrim të rehatshëm. Motors makina "Honda Stepvagon" brezi i parë i pajisur me valvul ndryshueshme kohën sistemin e kontrollit, DOHC, dhe shërbeu makinë katër-gearbox. Ka pasur versionet me të gjithë-wheel drive.

gjenerimi i dytë

Pas pesë viteve të prodhimit, kompania "Honda" ka vendosur për të rinovuar mikrobus bujshme, dhe gjenerata e dytë e "Stepvagon", u paraqit në vitin 2001 për publikun. Dallimi kryesor nga modeli i mëparshëm është ndryshuar pamjen, e cila dukej shumë më modern, por në të njëjtën kohë është ende katrore. Deri në 2003 makinat, "Honda Stepvagon" Gjenerata e dytë është vënë vetëm një lloj i motorit - domethënë, njësia inline dy litra çiftëzohet me ndërrues automatik të transmisionit dhe dy mënyra makinë.

Vlen të përmendet se ai ishte më i fuqishëm se paraardhësit e tyre (160 hp. V. 135) dhe, në përputhje me rrethanat, ka një ndikim të mirë. Por në fund, u vendos për të pajisur mikrobus ka një motor, përkatësisht - K24A 2.4 litër me fuqi (.. 162 hp), por me një rritje të konsiderueshme në çift rrotullues. Plus përpunimit transmetimit pësuar, e cila ishte një pesë-speed, por ai ishte ende automatike.

brezit të tretë

Në vitin 2005, viti për të zëvendësuar të projektimit të vjetëruar është brezi i tretë i makinave "Honda Stepvagon" Karakteristikat e të cilit kanë ndryshuar në mënyrë të konsiderueshme në krahasim me versionin e mëparshëm. Projektimit në përgjithësi kujtoi se si minivan ishte më parë, por ajo është bërë më elegante dhe të shpejtë. Tipare të reja të përfshijnë pamjen e shënimit mund të jetë miqësore, "qeshur" grilë, sills dritare që presin të anëtarësohen linjë çiftëzohet me një rrip të pjerrët vyshtampovki dhe dyer trajton elegante që janë të kombinuara.

Ndryshimet janë bërë dhe madhësia e trupit, kështu që për një udhëtim më të rehatshme, u vendos për të shkurtuar atë dhe të bëjnë pak më e ulët. veturë u bë më gjerë, si dhe dekorimin e brendshëm ka qenë redesigned me kujdes. Ndryshime të mëdha brenda makinë "Honda Stepvagon" preku në pult dhe qendër konsol. Në këtë të fundit, në varësi të konfigurimit, mund të strehojë radio me ekran me prekje ose si një të plotë sistemi ekran multimedia, e cila lejon për të monitoruar gjendjen e çdo kuvendi automjeteve dhe madje edhe të shikojnë DVD-filma. Versionet më të shtrenjta të këtyre pajisjeve ishte fshehur një kontrollues të veçantë që ju lejon për të kontrolluar çdo opsion elektronike makinë.

gjenerata e katërt

A bit mënyrë të pazakontë sillen automobilistike, duke krijuar gjenerata e katërt e makinave, "Honda Stepvagon", foto të cilat ju mund të shihni më poshtë, në pjesën e prapme të një më të lartë dhe të gjatë (vlen të përmendet se më herët dimensionet e të dhënave ndryshohet në anën e më të vogla). Fakti se ndryshimet kanë ndikuar në madhësinë e kabinës - ajo është bërë shumë më të bollshme dhe të rehatshme.

Tipari kryesor është aftësia për të dele pasme vendet (tretë) rresht nën dysheme të automjetit. Në këtë rast, avantazhet janë më shumë se të dukshme. Nga motorët nuk ishte vetëm një - e "hendeku dy-litër ishte» R20A, e cila është në front-wheel version shkruaj box-QAP dhe të gjitha-wheel drive - një transmetimi pesë-shpejtësi automatike. Prodhimin dhe shitjet e gjeneratës së katërt "e Honda Stepvagon" zgjati për 3 vjet (nga 2012 deri në vitin 2015), pas së cilës nuk është një brez i ri dhe i fundit në këtë moment.

gjenerata e pestë

Opsioni i minivan fundit duket pothuajse nuk ndryshon nga paraardhësi i tij. Body pak ka ndryshuar në fund të jashtëm, duke u bërë më të efektshëm dhe elegante. Kabina është gjithashtu pothuajse asnjë ndryshim. E vetmja gjë tërësisht preku dorën e inxhinierëve - termocentralit. Më inline "katër" 2 litër zëvendësohet më shumë "poltorashka" kompakt turbocharged sistem i-Vtec.

Si prodhuesit pretendojnë kthimin e një vëllim më të vogël të motorit të turbinës nuk ndryshon nga ai vëllim treguar K24A e 2.4 litra. Në çdo rast, L15B ri jep 150 litra. a. dhe kjo është një nga motor kompakt më të karburantit-efikas turbo. Mundësia e makinës nuk ka ndryshuar - 2WD dhe 4WD, respektivisht.

"Honda Stepvagon": riparim

Si për të shërbimit makina "Honda", modelet e vjetra kanë qenë gjithmonë praktike, dhe tregu dhe në këtë ditë është e plotë të pjesëve të origjinës japoneze dhe zëvendësuesit. Nëse ju prekni brezat e parë dhe të dytë, falë masiv e tij e tërë Showdown në Rusi dhe të ardhmen e afërt jashtë shtetit thjesht duke pengimi i mbushur me pjesë rezervë për këtë model. Por, kur bëhet fjalë për versionet e reja, përkatësisht "Stepvagon» 3-5 breza, atëherë kërkimi do të duhet të bëj ujë në djersë detajet, dhe çmimet nuk janë më të ulët. Në çdo rast, masa e këtyre makinave ul në Rusi për momentin, pasi që importi i makinave me makinë djathtë është me aftësi të kufizuara, dhe duhet të shikoni për pjesët e jashtë vendit.

Japonezët kanë qenë gjithmonë i njohur për makinat e bukura që plotësojnë të gjitha kërkesat e sigurisë, rehati dhe besueshmërinë. Po, dhe gjenerata e parë e "Stepvagona" është ende në sasi të mëdha mund të gjenden në hapësirën e ish-Bashkimit Sovjetik. Pas të gjitha, nuk është vendi ku nuk kishte të vijë në volitshëm versionin gjithë-wheel makinë të mikrobus familjare të bukur, te bollshme dhe multifunksionale.