"Nissan Silvia" - historia e shtatë breza

"Nissan Silvia" - një makinë që i përket shqetësimit japoneze të njohur botërisht. Gjatë gjithë këtyre viteve prodhimi i këtij modeli është përfunduar me një shumëllojshmëri të motorit katër cilindra me shpërndarjen e gazit DOHC. Dhe kjo nuk është e vetmja karakteristikë që e dallon këtë automjet.

Çështja 1964-1968 vjet - unike në llojin e vet

Gjëja e parë që vlen të përmendet brezi 1. Dhe se "Nissan Silvia" është prodhuar në PGJS trupit 311. Debutimi i tij ishte në vitin 1964 në Tokio. Makina u mbledhur me dorë, bazuar në Coupe Fairlady. Në këtë makinë ne kemi krijuar një të fuqishëm motor 1.6-litra nga "Nissan". Në vitin 1968, çështja u ndal. Gjatë gjithë periudhës që ka lëshuar vetëm 544 makina. Dhe secili prej tyre mund të krenohem me një dorë formuar unike panelet trupit. Shumë makina kanë mbetur në Japoni, por ende 49 makina eksportuar në Australi, dhe pastaj një tjetër dhjetë - në vende të tjera. Nuk është e nevojshme për të specifikuar, përse kaq pak makina janë prodhuar - fraza "me dorë mbledhur", thotë se të gjithë.

Çështjet 1975-1983 vjet

Pas gjeneratës së parë shkuan të dytë, dhe pastaj një të tretë. Përfaqësuesit e lirimin e 1975-1979 vjet ishte 10. Trupi i tij i S mund të njihet nga linjat më tradicionale të: të qetë, klasik, të qetë, për të krijuar një imazh të këndshme, ndryshe nga makinat, të prodhuara në atë kohë, "Mazda" dhe "Toyota". Në aspektin e dizajnit të jashtëm, "Nissan" rritur përtej konkurrentët e tyre. Makineri të pajisura me motor 4 cilindra. Prodhuesit gjithashtu financoj veprat e tyre të artit si mekanikë auto-4-shpejtësi, dhe 3-shpejtësi automatike. Nga rruga, këto makina janë shumë të lehta, madje nuk kanë një ton të peshës në to.

Brezi i tretë i makinave, "Nissan Silvia" ishte më i suksesshëm se dy e mëparshme. Ajo le të në pjesën e prapme të një hatchback tre-dyer dhe dy-dyer Coupe. Ajo ishte planifikuar fillimisht për të instaluar motor rrotullues, por ai nuk ka kaluar kontrollin e cilësisë, dhe për këtë arsye u zëvendësua nga z20, një motor të zakonshëm pistoni. Por në grupin fillim vitet e 80-lëshuar "ngarkohet" version i "Nissan Silvia". Kjo është shoqëruar me motor 2.4-litër.

Release deri në vitin 1995

Duke u bërë makina më popullore "Nissan Silvia". makina photo ndërtuara në atë kohë, na tregojnë një model mjaft të mirë, e bërë në një dizajn të mirë klasike. Por gjeneratat e katërt dhe të pestë mund të mburremi makina më moderne. Nissan Silvia në ato vite ka pësuar ndryshime të mëdha në aspektin e paraqitjes, dhe sa i përket karakteristikave teknike. Tani makina është e pajisur me motorët, vëllimi i cili filloi me një 1.8-litër, dhe përfundon me tre. Machine është bërë një katër dhe pesë-speed mekanikë fituar.

Gjenerata e pestë është bërë më moderne. Machine blerë dritat fikse, multi-lidhje pezullimin e pasme, dhe madje edhe diferencial kufizuar shqip.

Gjenerata e fundit

Nga viti 1995 deri në vitin 2002, "Nissan", i prodhuar makina, të cilat janë përfaqësues të brezave të gjashtë dhe të shtatë. Kjo është me të vërtetë moderne dhe me stil. Ata të shfaqë një dizajn të ri të rrumbullakosura, përveç makina janë bërë shumë më të gjerë dhe më të ulët. Dhe wheelbase është rritur gjithashtu. Si rezultat, trajtimi është shumë më mirë. Në vitin 1996, makina bëri një më agresive, karakter sportiv shtuar në të. dritat e përparme dhe të pasme, fenders, individualitet, bumpers, grilë - e gjithë kjo shumë është bërë më tërheqëse.

Dhe përfaqësues të gjeneratës së shtatë (i fundit) dhe të bëjë të gjitha në të njëjtën kohë në vend. Ajo ishte një makinë krejtësisht të re me një motor prej 250 litra. c.! stil modern, dizajn të brendshëm në modë, mekanikë gjashtë-hap - një makinë e tillë thjesht nuk mund të bëhet popullor. Kjo është gjenerata e shtatë e modeleve janë eksportuar më. Për shkak se ajo është me të vërtetë një makinë të mirë.