IZH Jupiteri 5 tuning me duart e veta

Si për të përmirësuar IZH Jupiteri 5? Tuning e motor, dhe të gjitha që është e lidhur me të, ju mund të bëni në tuaj, lexoni informacionin e dhënë më poshtë.

Ajo që mund të quhet një modernizim? Përgjigja e qartë është jo. Disa do të jetë e mjaftueshme që të rrinë mbi tank e kasetë elektrike HONDA fjalë, dhe ata tashmë mendoj se ata kanë përmirësuar vendin IZH Jupiteri 5 Tyuninig, sipas mendimit të tyre, ka marrë tashmë. Por për disa kjo nuk është e mjaftueshme.

Sigurisht, të gjithë e dinë se motorcycles Iz - jo të mirë në aspektin e projektimit. Prandaj, shumë punë për të qenë, dhe fazat e saj mund të ndahet në disa hapa:

- instalimin e harqeve përparme dhe të pasme;

- Finalizimi i mbështetëse;

- fenerët thjeshta zëvendësues dhe foglights në halogjenë;

- duke shtuar muzikë në IZH Jupiter 5;

- akordim pasme e motor ( "shënuar pasme");

- instalimin e peshqesh;

- rritja e pirun të përparmë;

- riformuar kryesimin;

- prodhim dhe instalimin e trungut;

- zëvendësimi i kthehet dhe stoplights në një IZH motor Jupiter 5;

- tuning e shall;

- ndryshimi i elementeve të panelit.

Le të diskutuar secilin nga këto hapa për të analizuar në detaje motor IZH Jupiteri 5 akordim, siç thonë ata, në raftet.

Pra, ne e kuptojmë me harqeve. Front mund të jetë ngritur në dy ose tre pika. Në dy pika instalimi është bërë në një skemë standarde. Kur sistemi hark tre-pikë është e bashkangjitur jo vetëm për stafin e fasteners, por edhe për tub, e cila është vënë në bandwagon për shofer. Elementet e pasme janë ngritur në dy pika - një vendin e pasagjerit dhe për këmbalkë dërrase.

Tuning përsëri për të bërë është shumë e thjeshtë. Ajo është vetëm e nevojshme për të hequr kapakun dhe një sfungjer. Pas kësaj saldimet në tub kënd nevojshme kërrusur. Veshur ato në armrest e makinave, ju kthehet biçikletë tuaj vetëm një vepër arti.

fenerët halopgjen ose mjegull në shumicën e rasteve të vënë në kllapa e krahut para apo vetë harqeve. Kapem ata në ndonjë nga metodat në dispozicion, në qoftë se vetëm në mënyrë të besueshme.

Instalimi radion në biçikletë nuk është veçanërisht e vështirë. Megjithatë, nuk pothuajse të dëgjohet me një shpejtësi të mirë të muzikës. Por kur ju të zvogëlojë shpejtësinë, ju mund të gëzojnë atë, siç thonë ata, me erë. Nuanca mund të jetë përveç se instalimin e folësve që mund të bashkangjitur vetëm pranë timonit dhe në vetë harqeve.

Kur heqja nuk e teproj pasme e motor. Pas të gjitha, me përmirësim të tilla duhet të plotësohen më të madhe qark linjë tensioni. Një alternativë më të mirë është që të instaloni fut veçanta, të cilat do të rrisë pjesën e pasme e motor, dhe nuk duhet të jetë prerë në të njëjtin kuadër.

Instalimi peshqesh - një element themelor i të gjithë dizajnit. Prandaj, ky proces duhet të trajtohen me kujdes maksimal dhe saktësi. Bëjnë peshqesh i tekstil me fije qelqi. Ku matrica është marrë nga shkumë ose shkumë me gipsi.

forks Front bëjë si hanxhar, duke rritur atë për 20-30 për qind. Mënyra më e lehtë për të bërë një insert të veçantë, e cila është futur në shufër dhe pupla.

Timon është bërë relativisht e thjeshtë. Së pari, të gjejnë formën e duhur për ju fotot me motor dhe shtypjes së timonit nga tub i diametrit përkatëse. Trunk, natyrisht, pak ndikim në hartimin e një motor nuk ka. Por në praktikë një detaj i tillë është e paçmueshme.

Stop dhe kthehet mund të blej të gatshme ose të bëjë vetë. Special "artikull" i referohet ndryshimit të shall IZH Jupiter 5.

motor tuning qenë gjithmonë tema veçanërisht problematike. Prandaj, në vend se të vendosen për bërjen e "rezonator heshtjes plus këshilla", ndoshta ne duhet të kufizojnë veten për vetëm heqjen dorë nga shall?