Fiat Barchetta. Konfigurimi. Shqyrtime. karakteristikat e

Në vitin 1995, një transportues grup "Fiat" zbritur peredneprivodnyiy Barchetta lloj karroce bazuar në modelin Punto. Inxhinierët janë të kombinuara harmonike në atë stilin e viteve '60 dhe risitë më të fundit teknologjike të 90-të.

dizajni

Fiat Barchetta - është e konvertueshme S-Class. Ai është shumë i ngjashëm me vitin Coupe Ferrari 64-të. Linjat e saj rrjedhin dhe të përsëritur ato stampuar në prag të anësore të dhënë këtë aerodinamik modeli dhe elegance.

Në hartimin e produktit, mori pjesë italiane ndërtues trupit Pininfarina, i cili gjithashtu ka punuar në disa modele të Cadillac, Alfa Romeo, Ferrari dhe shumë marka të tjera.

Fiat zhvilluar designers brendshme. E brendshme është plotësuar në harmoni me makina sportiv. Për prodhimin e saj janë përdorur materiale të cilësisë më të lartë. Hapësira kënaqshëm brendshme. komoditetin e pasagjerëve është e vendosur pa marrë parasysh rritjen e saj. vendin e shoferit është e pajisur në mënyrë të tillë që kontrolli i makinës është drejtuar drejt shofer - çdo gjë është në majë të gishtave tuaj. Vendet janë në sajë të rehatshme për të elementeve mbështetëse anësore.

Salon është e zbukuruar thjesht, por me stil. Ajo mund të gjurmohen në stilin e brendshëm të 60-ta: të dials panel instrument janë sfond të bardhë dhe plastike zezë e kombinuar me elemente të kromit.

Kulmi anohet manualisht. Në mes të bagazhit dhe kabinë ka një kuti të veçantë për të. Engineers dhënë një variant veror e kulmit (indeve) dhe winter (metal). Në dimër, edhe me çati pëlhurë është shumë e ngrohtë për shkak të një dhomë të vogël të brendshme.

Trungu është i vogël. vëllimi i saj - 165 l. Shumica e hapësirës është vjedhje gomën rezervë.

Karakteristikat teknike

Fiat Barchetta pajisur 4-htsilindrovym ICE me një volum prej 1.8 litra dhe 125 litra. a. Në këtë rast, ajo është mjaft ekonomike. Konsumi në mënyrë qytetit mezi kalon 11 litra në 100 km.

E përparme pezullimin - njomës strut (shpor, strut sustë dhe bar tundje). E pasme - sustë (krahu gjatësor, një stabilizator tërthor dhe një sustë spiral). Pezullimi vështirë, por, sipas mendimit të pronarëve, të besueshme dhe të lira për të ruajtur. mbajtja e mirë rrugore dhe nuk thembra në virazhirovanii. Brake disk Fiat Barchetta.

5 tistupenchataya transmetimit manual ka transmetimit shumë të shkurtër. Për shkak të këtë makinë përshpejton shpejtësi, në sport. Extremely drejtues ndjeshme siguron kontroll maksimal mbi rrugë.

A bit rreth sensore. Ata janë kudo: vende pozicioni sensor, trafiku në këmbët e shoferit dhe ndezjen. Sensorët e hapjes janë të vendosura kudo që çdo gjë mund të jetë e hapur (edhe kutinë e ngushtë). Ato janë të pajisura me të gjithë sistemin e elektrik.

Options

Për një dekadë, Fiat Barchetta prodhuar me një pako të vazhdueshme. Car ishte e pajisur vetëm me një motor benzine me një vëllim prej 1.8 litra dhe vetëm një transmision manual. Paketa themelore ishin:

• timonit;
• dy airbags;
• rrota aliazh 15 ";
• Zjarri sistemit pronarit Fiat.

Përveç pajisjeve Fiat Barchetta ofruar instalimin e ajrit të kondicionuar, rrota aliazh dhe shfryn.

Makina e linjës kuvendit ishin vetëm ngjyra e kuqe dhe e zezë, por në bazë të makinës klientit mund të pikturuar në të verdhë ose në një nga metallics: gri, jeshile, ose blu.

Extended pajisje Adria ndryshonte vetëm radio të fuqishme me Changer, kontrollin e veçantë të klimës dhe rrota aliazh 16 ".

Në vitin 2003, pak modifikuar dizajnin Barchetta. Door trajton "mësuar" të fshehur në derë kabinetit derisa makina nuk do çelës të hapur. Ne ndryshuar parakolp para: ajo u shfaq grilë futje e ajrit. Formën e re e dritave dhe bumpers solli konvertueshme me trendet e përgjithshme në makinat moderne të projektimit.

pronarët shqyrtime

Në vitin 1995, në Gjenevë Motor Show Fiat Barchetta u votua makinën më të bukur në një trup "konvertueshme". Dy dekada më vonë, ai vazhdon të mbajë këtë titull. Në rrugët e ish makinës Bashkimit Sovjetik mjaft pak. Prandaj, paraqitja e një makine në rrugët e qytetit është ende duke shkaktuar surprizë e vërtetë dhe interesat e qytetarëve.

"Barchetta" impresionon me koston e tij buxhetore dhe lehtësinë e mirëmbajtjes. Pengesë më e madhe, sipas mendimit të Fiat Barchetta, ju mund të gjeni atë trup jopraktike, e cila është shumë e ndjeshme ndaj korrozionit. elementet e tij janë bërë vetëm në fabrikë, kështu që zëvendësimi i pjesëve të trupit është shumë e shtrenjtë (duke pasur parasysh faktin se ata kanë nevojë për të porositen nga Evropa).

Në përgjithësi, rezervat "Barchetta" vetë një përvojë pozitive: ajo është sportiv, elegant, të besueshme dhe të lirë. Me këto avantazhe harruar krejtësisht jopraktikë e saj të dukshme.