Si për të bërë një rrotë ngrohjes me duart tuaja?

Ashpër prodhuesit e makinave i Konkurrencës ka rezultuar në këtë sektor me progresin e pabesueshme. Shumë prodhues janë të interesuar në tërheqjen e një blerës potencial pikërisht për të shënuar. Kjo është veçanërisht e vështirë për të dalë me të reja për makina luksoze, çdo gjë duhet të jetë vetëm në nivel të lartë.

Ku ka një ngrohje timon?

Shpesh prodhuesit janë duke bërë çdo gjë të mundshme për të përmirësuar komoditetin dhe pamjen e makinave. Warm rrota nxehtë drejtues duket të jetë diçka e pabesueshme, por ajo do të papritur askush. një opsion i tillë është i pranishëm jo vetëm në automjete premium, shumë prodhues të instaluar një rrotë drejtues të nxehtë, dhe jo vetëm makina të huaj, por të brendshme.

Sa për të tjera, makinat e vjetra, ku nuk ka asnjë timon ngrohje, atëherë të gjithë nuk është e humbur. Ju vetëm duhet të dini disa rregulla të thjeshta dhe të bëjë timon ngrohje me duart e tij. Wha gjithashtu mund të vënë këtë opsion të këndshme, atëherë makina do të merrni një të riu të dytë. Kur të blesh pjesë për ngrohje nuk është e rekomanduar për të shpëtuar ata, sepse ajo është prej tyre do të varet nga besueshmërinë e mekanizmit.

Pajisjet dhe materialet e nevojshme

Nuk ka nevojë për një vit të tërë për të përdorur këtë funksion, sepse në verë është e pakuptimtë. Por kjo ishte ngarje makina ishte e rehatshme në çdo sezon, është e nevojshme për të bërë timon ngrohje me duart e tij. Për më tepër, nuk është e nevojshme për të blerë mjetet dhe pjesë të shtrenjta, të gjitha të shitura në çdo cep të rrugës, në treg, në dyqan, në internet.

Për ngrohjen timonin nevojë për të blerë:

• kit nxehtë vende, relays për të kontrolluar temperaturën, ajo gjithashtu shërben si një roje kundër ngrohje të tepruar;
• një thikë të mprehtë dhe një palë gërshërë shtëpiake;
• shirit maskimin, shirit ngjitës ngjitet në të dyja anët;
• paste-si sealant;
• më të mirë të blej rrota të drejtë, origjinal lënë një rezervë, në qoftë se eksperimenti juaj dështon, ju do të keni timon amtare.

Procesi i instalimit ngrohje

Shumë shoferët thjesht nuk e di se si për të bërë ngrohjen rrotë drejtues të tyre, ajo ka nevojë vetëm për të dalë me përgjegjësinë dhe seriozitetin e qëllimeve. I tërë procesi i izolimit të ngrohjes nuk ka marrë shumë kohë, por nuk është një proces ku ju duhet të jetë më i saktë dhe preciz.

1. Për të filluar, të hequr timon, nuk është e nevojshme në këtë fije të drejtë tani për të ju tregojnë se si për të hequr timon, sepse çdo makinë është unik, dhe askush nuk është më mirë të mos për të ju tregojnë se si të bëhet kjo se pronarit manual.
2. Ne tani të vazhdojë në mësimet vizatim. Në këtë fazë, me anë të shënues është e nevojshme për të nxjerrë linja ku elementet e ngrohjes janë të rregulluar. Ajo të gjitha varet nga imagjinata juaj dhe gjatësia materiale të jetë e mjaftueshme për të gjithë timon.
3. Ne kemi nevojë për të marrë një thikë të mprehtë për të bërë shkurtime në model pikturuar më parë në pjesën e jashtme e timonit.
4. Marrja e dredha-dredha, në këtë fazë, ju keni nevojë për një gjendje të mirë të gjitha telat dhe rrinë ata kur është e nevojshme. Kthesa mbështjellë me shirit izolues.
5. rrota të ndezur drejtues me duart e tij në fazën e parë është pothuajse e përfunduar. Mbetet vetëm për t'u kujdesur për shoferin dhe komoditetin e përdorimit të sealant të mbuluar të gjitha parregullsitë e timon.

Ju gjithashtu mund të mbuloj timon , apo ndonjë material tjetër i cili është i përshtatshëm për të brendshme të automjetit tuaj. Për obtyanut lëkure timon, ju duhet të përdorni modele kartoni, e cila do të përbëhet nga disa pjesë. Pastaj, në një copë të prerë kartoni copa lëkure ne kemi nevojë, ne kemi vënë në timon dhe me kujdes qep mbuluar në brendësi të timonit.

Si mund të lidhni sistemin

Për ngrohje timon fituara me duart e veta, ajo duhet të jetë e lidhur direkt në makinë. Për ta bërë këtë, nuk e mëposhtme:

• Hapi i parë është që të instaloni butonin, ajo duhet të mundësojë dhe çaktivizoni modalitetin ngrohje. Mekanizmi Switching mund të blihen në çdo pajisje dyqan specialiteti. Për lehtësinë tuaj, butoni mund të jetë fshehur nën rrota.
• Atëherë të përcaktojë se ku ajo do të jetë negativ, dhe ku plus. Për këtë përdorim dy pllaka të bakrit, trashësia e tyre duhet të jetë deri në 1.5 milimetra.
• Me ndihmën e një kolitir bashkëngjitni pllaka bakri dhe me anë të stafetës bashkëngjitni telave me bateri. Nëse ju jeni në gjendje për të blerë pjatë, ju mund të përdorni unazat, atyre të bashkëngjitni kasetë të dyfishtë njëanshëm.
• Për timon ngrohje duart e tyre ka qenë e prodhuar me cilësi të lartë dhe nuk kishte asnjë qark të shkurtër, është e nevojshme të derdh një sasi të mjaftueshme të epoxy mes elementeve të bakrit.
• Më tej, automobilist duhet të bëjë një vrimë në timon, në afërsi të elementit bakrit, në mënyrë që ajo ishte e mundur për të vendosur kontaktin ndihmëse.
• Një kontakt - minus, e dyta - plus një e treta nuk lidheni me ndonjë gjë.
• Të gjitha kontaktet duhet të jenë të izoluar.

Në këtë proces është i plotë, i vendosur "timonin" në vend. Kështu që ju bërë me vetë ngrohje rrota tuaj duart drejtues. "Kalina", GAZ, Vaz, dhe çdo modele të importuara makinave mund të nënshtrohen procedurës së ngrohjes. Në të vërtetë, edhe tani, jo çdo prodhuesit e makinave të instaluar izolimin, edhe pse ajo nuk është diçka e pabesueshme.

Ngrohja e drejtues në një motor

Rider i cili do të shkojë në fund të vjeshtës apo dimrit, nuk ka nevojë për të shpjeguar se pse ne nuk drejtues ngrohje rrotë në një motor me duart e tij. Për shkak se trupi mund të jetë i mbrojtur nga xhaketa ftohtë, sweaters, xhaketa, rrobat nuk do të ndërhyjë në masë të madhe me menaxhimin, ndryshe nga doreza.

Si funksionon ngrohje

Dizajni i ngrohjes është shumë e thjeshtë, parimi i funksionimit të saj është e ngjashme me një tenxhere konvencionale elektrike. Energjia elektrike kalon nëpër tela, e cila është e nxehtë, duke e bërë drejtues të ngrohta.

ngrohje spirale shiten në dyqane hardware, çmimi nuk është i lartë. Duke unwound spiralen, ju merrni deri në 15 metra e tela, të cilat do të shërbejnë si një element ngrohje.

E rëndësishme! Nuk ka nevojë për të marrë kapacitetin spirale prej më shumë se 800 W, përndryshe rrota nuk do të jetë e ngrohtë, por të nxehtë, kjo nuk është gjithashtu e rehatshme.

instalimi i ngrohjes

Për të filluar, të shohim, se sa ju duhet për të tela një çelës, dhe pastaj të dytë. Skajet e telave janë ngjitur me elementin ngrohje dhe është plagë mbi dorezë spirale. Elementi i ngrohjes është lidhëse me bateri.

Në dorezë në krye të kasetë dredha-dredha duhet të jetë plagë elektrike, kamera biçikletë , apo diçka të ngjashme. Është e mundur për të vënë kontrollin e temperaturës ngrohje.

Ky dizajn është mjaft e mirë në drejtim të shoferit të qëndruar ngrohtë, por ka disa dobësi. Ngrohja trajton konsumon një shumë mjaft e energjisë, ajo është e rekomanduar për të vënë një dritë dritë natën llambë pak më pak energji. Gjithashtu, shumë njerëz nuk janë të kënaqur me paraqitjen e trajton përfundoi në kasetë elektrike apo diçka tjetër.

Gjetjet

Nga sa më sipër ju tani e di se si për të bërë timon ngrohje duart e tyre, se ajo ishte me cilësi të vërtetë të lartë dhe praktike. Ky opsion nuk është konsideruar të jetë i shtrenjtë, dhe në të vërtetë procedura e instalimit është shumë e thjeshtë, nuk kanë nevojë të kuptojnë në mënyrë të përkryer e pajisjeve për instalimin e ngrohjes.

wheel ngrohja mund të vihet në makina dhe në motoēikletat, sistemi i instalimit është praktikisht e njëjtë. Vetëm në rastin e transportit me dy rrota ngre disa pyetje në lidhje me stresin në bateri dhe mundësinë e instalimit të ngrohjes përforcues.

Çfarëdo dobësi për të instaluar ngrohje timon, nuk është një plus, me të cilin është e pamundur të mos pajtohen - të ngrohjes. Pas të gjitha, shoferi drejton mjetin e tij, kështu që nuk duhet të ngrijë kur temperatura jashtë është nën zero.