Çfarë është e lumtur. Dhe çdo gjë në lidhje me të

Zyrtarisht - kjo do të thotë mekanizimin në shkallë të vogël, e cila është projektuar për transportimin e njerëzve dhe ngarkesa të vogla.

Në përgjithësi, megjithatë - kjo është ... motosobaka se si një sajë me motor, por një sajë me motor!

Vjen me një udhë që shkon motorin, kjo nuk do të ketë vend, në mënyrë që në mënyrë për të lëvizur në të, ata kanë nevojë për një sajë me motor ose një kruese, edhe në atë që është i lumtur ka ski, dhe madje edhe timon. zëvendësues lëkure dorezë të gjatë, vetë ngjitur me strehim, nëpërmjet së cilës kontrolli ushtrohet.

Në menaxhimin e rrotullon motosabaka dhe i ngathët. Çdo lëvizje kërkon aftësi dhe një aftësi të caktuar që vjen me përvojë. Por, për detyra më të vogla - të tilla si rënie off vende Gjuetia / Peshkimi / fëmijët për të hipur, ose një shëtitje të shkurtër nëpër dëborë të cekët - mjaft të zbresë. Edhe pse të gjitha mundësitë, çfarë është pak i lumtur do të jetë e shkruar më poshtë.

Nëse krahasojmë Cili është i kënaqur me alternativat - sajë me motor dhe ATV, kursi "qen" është kryesisht humbet - për shembull, prodhuesi specifikon shpejtësia nuk është më shumë se 35 km / h (edhe pse tifozët sajë me motor thonë se të shpërndara "qentë" e tyre dhe deri në 50 km / h ), për shkak të mungesës së drejtimit dhe nuk mund të shndërrohet (për të ndryshuar kendin, është e nevojshme për ta kthyer të gjithë vemje) manovrimit këto snowmobiles mini nuk mund të mburremi, në krahasim me shifrat prapa ATV terrenit dhe komoditet.

Megjithatë, ajo motosobaku shpesh zgjedhin banorët urbane si një teknikë për endjet në natyrë, për shkak se përmbajtja e çfarë tuaj është i lumtur në Novosibirsk, për shembull, me kosto disa herë më të lirë dhe më i përshtatshëm se duke siguruar të gjitha kushtet e magazinimit dhe mirëmbajtjen e një pajisje të mëdha të tilla si snowmobiles dhe ATVs.

Motobuksir është shumë kompakt, dhe ajo luan në duart e atyre që kanë pak hapësirë në garazh, ajo i përshtatet lehtësisht në një sedan, mikrobus apo stacion veturë konvencionale, dhe për këtë arsye nuk ka nevojë për të blerë një rimorkio për transportin. Në qoftë se më e saktë për të folur në lidhje me madhësinë çfarë është i lumtur, është e nevojshme për të sqaruar se dallimet janë ende të pranishme. Për shembull, më e vogla SMM ka një gjatësi prej 1150 mm, e cila ju lejon të plotësisht të sigurtë të kryer atë në kabinën e një makinë të zakonshëm, megjithatë, dhe fuqia në këtë rast mbetet në - kështu që e realizueshme për një peshë maksimale prej 120 kg tërheqje. Larger sajë me motor përfaqësues do të marrë hapësirë në fushën e 1500 mm, por kjo do t'i japë atij fuqinë për të çoj tashmë deri në 200 kg peshë e gjallë.

Përsëri, duke u kthyer në shpatet dhe borë - për shkak se ata nuk janë të lejuar për të hipur në rrugë, rimorkio në rast të blerjes së kësaj teknologjie duhet të jetë gati për të shpenzuar para.

Përveç kësaj, Çfarë është e lumtur, duke mos qenë një automjet, nuk kërkojnë regjistrimin, praninë e të drejtave të njeriut dhe, në përgjithësi, kryerjen e disa aktiviteteve për të cilat do të veprojë atë.

Për shkak të dizajnit të tij të thjeshtë, ajo është shumë e besueshme dhe të lehtë për të riparuar dhe për të ruajtur. Jo të ngarkuar dhe të ketë vetëm kjo është shumë e dobishme në realitetin e ashpër.

Nga rruga, në lidhje me besueshmërinë, çfarë është e lumtur, e saj një sekret - ajo është mbushur. Megjithë thjeshtësinë e dizajnit dhe një dizajn të përafërt, motor dhe gearbox janë lindja motosobaki nga prodhuesit kryesorë të pajisjeve. përdorur advantageously në motorët ndërtime rimorkuar nga Honda, MTR, Lifan.

Unë mendoj se për të folur për një prodhues të tillë globale si Honda, nuk ka kuptim, pasi kjo markë është i njohur për të gjithë. Prodhues kinez MTR - kjo është më e lirë në çmim, por jo inferiore, si një markë të re, e cila është gjithashtu besim pushton vendin e tij në tregun global. Një nga përfitimet e motorët e MTR, përveç çmimit, të quajtur efikasitetin dhe strukturë të qartë, duke e bërë të mundur për të riparuar pajisjet veten.

Gjithashtu motobuksir krenohet me ekonominë e shkëlqyer të karburantit (4 herë më pak se ajo e sajë me motor).

Dhe, sigurisht, vlen të përmendet çështjen e kostos - Cili është i lumtur për shkak se çmimi është disa herë më i ulët se çmimi i çdo sajë me motor dhe, sidomos ATV.

Dhe në qoftë se ju zgjidhni një model çfarë është i kënaqur është më e fortë dhe më të besueshme, një model i tillë është Pathfinder Çfarë është befasia lumtur që ju me manovrimit e saj. Atë forca të testeve të tilla si baltë vjeshtës dhe keneta.

Good luck me blerjen tuaj!